Interpretación del lote número 348 de catálogos de automóviles nuevos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información: ¡Este sedán de alta gama proviene de China!

Después de leer durante tanto tiempo el catálogo de coches nuevos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, a menudo puedo reconocer un coche de gasolina y un coche eléctrico puro de un vistazo.

Sin embargo, el índice de este número es más obvio. Las compañías automotrices tradicionales hacen que la parte delantera de los autos de gasolina sea extremadamente exagerada y les gustaría cubrir los tres caracteres "automóvil de gasolina" con un arco iris muy saturado y pegarlo en la parte delantera del auto. Cerca de la última sesión de Uber, verás muchos ejemplos.

Puro eléctrico, sin decir una palabra, primero sella la rejilla de entrada de aire, y luego muchas empresas de automóviles con habilidades de diseño insuficientes tienen que dedicarse a un diseño minimalista.

¡Sí, no estás calificado para ser minimalista!

Así es. ¿No puedes ser más decente? Como NIO ET7 y Mercedes-Benz EQE, sea decente y no se preocupe.

Nuevo NIO ET7

Cuando veas más vehículos eléctricos, descubrirás que muchas veces son productos especiales, especiales y excepcionales. Son las salidas creativas para una pequeña minoría de la joven burguesía.

Un vehículo eléctrico puro verdaderamente avanzado puede afectar al mundo, a la humanidad y a la civilización, e incluso trascender el estatus de un "vehículo eléctrico puro": NIO ET7 es uno de esos automóviles.

▲No sé por qué, las fotos promocionales no son bonitas, puede que tenga mucho que ver con el color y las llantas.

Cuando vi este coche por primera vez, sentí una atmósfera de alta gama. La textura creada por proporciones, líneas y contornos es impecable. Piénselo, ¿cuánto tiempo ha pasado desde que vimos un diseño minimalista de alto nivel de marcas chinas?

Repasemos el EQE que se estrenó en el Salón del Automóvil de Munich.

ET7, que trasciende la categoría de vehículos eléctricos puros, es un coche de alta gama definido por valores universales. Esto no tiene nada que ver con el tipo de sistema de propulsión que utilice. La ansiedad de la gente por los vehículos eléctricos puros no aparecerá en este coche. Porque las cosas de alto nivel no tratan temas de bajo nivel. ¿Quizás elegirá el Corolla híbrido debido al alto consumo de combustible del Maybach?

Esta es la grandeza de NIO ET7.

New Confidant L7

Originalmente quería dejar ir estos dos compases. Más tarde, cuando abrí las fotografías reales de los coches en el catálogo, descubrí que no se trataba de quién ganaría, sino de no hacer daño sin comparación.

Una pregunta sencilla: ¿Quieres que este coche represente tu mejor coche en China?

Luego descubrí que, de hecho, SAIC Zhizhi L7 siempre ha estado en la cima de la mayoría de las marcas chinas. Tiene líneas nítidas, un estilo moderno y utiliza muchos elementos deportivos para mostrar juventud. No sé cuántas rondas dirigió el departamento de liderazgo e ingeniería a estos elementos.

En definitiva, Zhiji L7 no es avanzado, pero es el estado más avanzado que pueden presentar las marcas tradicionales chinas, ligeramente mejor que Blue Rabbit.

El nuevo Ford Mustang Mach-E

Ha pasado más de medio año desde su lanzamiento y ya se sabe todo lo que necesitas saber. El automóvil se retrasó hasta el punto de que incluso el Sr. Liu quiere cancelar el pedido, por lo que la información del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información en realidad no es nada nuevo.

Sin embargo, los parámetros no decepcionarán a los verdaderos fans. Por ejemplo, el motor lo proporciona LG Electric y es importado. La velocidad máxima de los dos motores también es de 200 km/h.

La nueva generación del Honda INTEGRA

Dudé mucho antes de decir que se trata de una nueva generación, llamada INTEGRA. Desde finales de la década de 1980 hasta 2007, ha pasado por cuatro generaciones y ahora es la quinta generación.

No te preocupes, sé que esto es en realidad un lavado de cara del Civic de 11.ª generación. Sin embargo, INTEGRA tiene en la historia una versión sedán de cuatro puertas, por lo que es comprensible que el nuevo INTEGRA sea un sedán de cuatro puertas.

Y el nuevo Civic de al lado tiene 1,5t de alta y baja potencia, y el INTEGRA 1,5T de alta potencia parece tener transmisión manual, lo cual es suficiente.

Sin embargo, al final del periodo, INTEGRA puede alcanzar una potencia máxima de 220 CV. Guangqi Honda ganó el nombre de INTEGRA, pero no quiere la versión Si de 200 CV. ¿No tiene sentido?

Nuevo Roewe Chinchilla (RX3 Hybrid)

Yo digo que este coche es mucho más fresco e interesante. SAIC ha sido un firme defensor del PHEV monomotor P2.5, pero ahora combina dos motores.

Oye, así es. La era temprana del SAIC 550 PHEV era en realidad un híbrido de dos motores, lo cual es una falta de respeto.

¡Déjame estar sano! El motor es un motor de 1,5 litros y 88 kW con una potencia extremadamente débil. Se desconocen los parámetros del motor y la velocidad máxima es de solo 168 km/h. La batería utiliza una batería de litio ternaria, proporcionada por Tianjin Rongshengmeng Guli New Energy Technology Co., Ltd.

Desafortunadamente, El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información no lo incluyó recientemente en la declaración del automóvil nuevo. El consumo de combustible está escrito, por lo que no sabemos cuál es el consumo de energía de este nuevo SUV.

Geely Maple Leaf 80 (versión de intercambio de energía Emgrand GL)

El Emgrand GL de Geely ha sido reemplazado por Emgrand L, y el estilo antiguo todavía se usa aquí. No se puede aplanar.

Pero piénselo: después del lanzamiento de la cuarta generación del Emgrand, ¿no será necesario descontinuar también el antiguo Emgrand? Entonces, la versión puramente eléctrica basada en el antiguo Emgrand quedará definitivamente descatalogada. El mercado de viajes compartidos en línea es tan grande que ¿quién se hará cargo?

¡Ah! Por lo tanto, la versión de intercambio de energía Emgrand GL es la versión operativa de nueva generación de Emgrand puramente eléctrico. Entiendo, esta es la verdadera cuarta generación

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