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El origen del método de la ruta crítica

El método de la ruta crítica (CPM) apareció por primera vez en 1956. En ese momento, la empresa estadounidense DuPont poseía una computadora UNⅳAC 1. Usaron esta computadora para realizar casi todo el trabajo de procesamiento de datos de su empresa, pero todavía tenían mucho tiempo. La dirección de DuPont comenzó a investigar la posibilidad de utilizar las computadoras de otras maneras. Debido a que el costo de las computadoras era muy alto en ese momento, se comunicaron con el Dr. Marcucci de Remington Rand Corporation para que los ayudara a resolver el problema del uso de las computadoras. Este último envió a un joven matemático, James E. Kelly, para ayudar a Dupont a resolver el problema. El presidente de DuPont es Morgan Walker.

El problema que quieren solucionar es la relación entre periodo de construcción y coste en el proyecto. Estudian cómo tomar las medidas adecuadas para acortar el plazo de construcción aumentando al mínimo los costes. El 7 de mayo de 1957, la ciudad de Newark, Delaware, celebró una reunión y decidió formalmente iniciar el desarrollo de una nueva tecnología de planificación. Kelly toma prestado el concepto de programación lineal para resolver el problema del cálculo automático de planes de proyectos. En pocas palabras, se trata de determinar la duración de cada actividad y la relación lógica entre las actividades, y luego calcular automáticamente la duración del proyecto después de ingresarla en la computadora. Para los cálculos por computadora, Kelly utiliza nodos como I y J para representar la relación lógica entre actividades.

Uno de los problemas encontrados en ese momento fue que la dirección de DuPont no entendía los métodos de Kelly. Para ayudar a otros a comprender los principios del método utilizado, Kelly dibujó un diagrama para explicar lo que estaba haciendo la computadora. El diagrama utiliza flechas para representar actividades y nodos para representar relaciones lógicas entre actividades. Este es el diagrama de flechas más antiguo (ADM).

Como se mencionó anteriormente, el propósito de la investigación original de Kelly y Walker era abordar la relación entre la duración y el costo del proyecto. Por lo tanto, el método propuesto originalmente por Kelly y Walker también incluía un método de planificación de costos, es decir, cargar el costo correspondiente de cada actividad para obtener el costo de todo el proyecto, de modo que se puedan analizar los costos relacionados con el cronograma. Este método no es muy diferente del método actual. Sin embargo, dadas las circunstancias, al proyecto le resultó difícil recaudar los gastos y dividirlos en diversas actividades. Por lo tanto, durante mucho tiempo, el método de la ruta crítica se utilizó principalmente para la planificación y el control del cronograma. Kelly y Walker también propusieron métodos de carga y asignación de recursos, que por supuesto tienen los mismos problemas que el análisis de costos. A pesar de estos problemas, el 24 de julio de 1957 habían realizado un ejemplo simplificado llamado "The George Fisher Works" que incluía 61 actividades, incluidos 8 límites de tiempo y 16 tareas virtuales. Cuando desarrollaron este método por primera vez, lo llamaron método Kelly-Walker y las líneas clave del plan se denominaron columna vertebral.

Según el artículo de Kelly y Walker y otros libros relacionados, realizaron tres experimentos para probar el método Kelly-Walker. El primer experimento tuvo lugar en febrero de 1957, cuando DuPont estableció un equipo de prueba para probar este nuevo método de planificación. Un equipo de planificación tradicional planificó de forma independiente un proyecto de equipo químico por valor de 100.000 dólares al mismo tiempo. Los miembros de este grupo de prueba no participaron en el desarrollo del método Kelly-Walker, pero recibieron 40 horas de capacitación antes de comenzar la prueba. La planificación de este proyecto comenzó con la finalización de un diseño preliminar. Al preparar un plan, primero dividen todo el proyecto en paquetes de trabajo más pequeños y luego dividen estos paquetes de trabajo en actividades. El proyecto * * * tiene 800 actividades, incluidas 400 actividades de construcción y 65,438+050 actividades de adquisición y diseño. Para que conste, la mayor ventaja del método Kelly-Walker en este proyecto fue que el proyecto cambió significativamente durante su implementación. En comparación con el método de planificación tradicional, el método Kelly-Walker facilita la actualización del plan y su carga de trabajo es solo el 65,438+00% del plan original. Además, puede predecir con precisión la mano de obra con solo el 30 % de la información de diseño y puede identificar con precisión los esfuerzos de adquisición críticos. En 1958, llevaron a cabo un segundo experimento, destinado a un proyecto de equipo químico de 20 millones de dólares. Según el artículo publicado por Kelly y Walker en 1959, la principal ventaja de este experimento es que el diseño se puede incluir fácilmente.

Sin embargo, el experimento que más se menciona ahora es su experimento posterior para mantener el equipo. En este proyecto utilizaron el método Kelly-Walker para análisis y planificación, reduciendo el tiempo de mantenimiento de los equipos en un 25%. En 1959, Kelly y Walker*** publicaron un artículo titulado "Critical Path Planning and Scheduling".

En este artículo de 25 páginas, Kelly y Walker no sólo elaboran los principios básicos del método de la ruta crítica, sino que también proponen métodos para la asignación y el equilibrio de recursos y la planificación de costos. El principio del método que utilizamos hoy no es diferente del método propuesto en el artículo de Kelly y Walker.

Sin embargo, el desarrollo del método de la ruta crítica no fue fácil. Después de un cambio de liderazgo en DuPont, la tecnología ya no se utilizaba y Remington Rand no creía que tuviera mucho futuro.

La Asociación Mauchly, fundada por los Dres. Mauchly y Kelly, jugó un papel importante en el desarrollo del método de la ruta crítica. A principios de la década de 1960, bajo el liderazgo de Kelly, la empresa llevó a cabo una gran cantidad de capacitación y promoción del método de la ruta crítica.

Al mismo tiempo, otro actor que jugó un papel importante en el desarrollo del método de ruta crítica (CPM) fue la tecnología de revisión y evaluación de programas (PERT) desarrollada por la compañía Polaris de la Marina de los EE. UU. El 1955 de junio de 165438 + 17 de octubre, el Proyecto Polaris de la Marina de los EE. UU. estableció una Oficina de Gestión de Proyectos (SPO) dedicada para gestionar los proyectos de misiles balísticos de su flota, cuyo jefe era el almirante Raburn. Durante 1956 y 1957, estudiaron varias técnicas de gestión de proyectos existentes. En el otoño de 1957, conocieron la tecnología de gestión de planos desarrollada por DuPont, que jugó un papel importante en el desarrollo de PERT. En octubre de 1958, SPO estudió la viabilidad de implementar la planificación y el control en computadoras. El 27 de octubre de 1958, SPO estableció formalmente un equipo para desarrollar la tecnología PERT. Aproximadamente un año después, la tecnología PERT se convirtió en una tecnología operativa, incluida la tecnología de revisión (. PERT) y método de ruta crítica (CPM). Curiosamente, en 1959, la Oficina de Proyectos Especiales (SPO) del proyecto Polaris celebró una recepción para presentar su nueva tecnología y esperar que los asistentes proporcionaran comentarios. Kelly y Walker fueron invitados. En la reunión, descubrieron que el PERT desarrollado por SPO era exactamente el mismo que el método Kelly-Walker de la cadena principal en principio, y que la ruta crítica mencionada por SPO era la misma. Cuando regresaron, decidieron cambiar el nombre de su método por el de ruta crítica. A principios de la década de 1960, PERT se desarrolló rápidamente. Según las estadísticas, en 1964 había más de 1.000 referencias y artículos sobre PERT. En 1961, habían surgido varios métodos similares basados ​​en PERT, como PERT/Cost, PERT-Ramps (Resource Allocation & Multi-Project Schedule), Map, Scan, TOPS, PEP, TRACE, LESS y PAR, etc. El método PEP utiliza relaciones lógicas para asignar actividades del diagrama de Gantt y es un método de salida gráfica comúnmente utilizado en software de planificación. En 1962, cuando el entonces Secretario de Defensa de los Estados Unidos, McNamara, estaba redactando una orden ejecutiva, señaló que la coexistencia del método de revisión del programa y el método de la ruta crítica fácilmente podría causar confusión en todos los departamentos del Departamento de Defensa. Utilice el método de revisión del programa (PERT), que era muy importante para el camino crítico en ese momento. Los defensores de la ley recibieron un duro golpe. Sin embargo, en el desarrollo posterior, el método de ruta crítica (CPM) se aprovechó gradualmente y, de hecho, se utilizó el método de revisión del plan. Aun así, la esencia de muchos de los llamados métodos de revisión de programas (PERT) es en realidad el método de ruta crítica (CPM). Por ejemplo, el método NASA-Pert utilizado por la NASA en ese momento era en realidad el método de ruta crítica (CPM).

Ya sea el método de ruta crítica (CPM) o el método de revisión de programa (PERT), al principio se utilizó el método de flecha (ADM), y luego el método de flecha se utilizó principalmente durante mucho tiempo. . No fue hasta la década de 1970 que el diagrama de derivación (PDM) se hizo popular, pero el método de flechas (ADM) todavía se utiliza ampliamente. Después de la década de 1990, la empresa estadounidense Primavera desarrolló su versión para Windows del software de gestión de planes, utilizando únicamente el diagrama líder (PDM) como plataforma informática, cambiando fundamentalmente esta situación. Desde entonces, el diagrama de liderazgo (PDM) se ha convertido en el principal método utilizado, mientras que el diagrama de flechas (ADM) rara vez se utiliza. John W. Fondahl de la Universidad de Stanford jugó un papel importante en el desarrollo inicial de PDM y era una autoridad en métodos de rutas críticas no informáticas a principios de los años 1960. En 1961 se publicó un artículo titulado "Un enfoque no informático del método de la ruta crítica en la industria de la construcción".

En este artículo, desarrolló el sistema de gráficos principales y argumentó que era una alternativa efectiva a los métodos de ruta crítica dibujados a mano, ya que ejecutar CPM en una computadora era prohibitivamente costoso en ese momento. Fondahl, miembro del 65438-0958 de la Universidad de Stanford, recibió el encargo de la Marina de los EE. UU. de investigar formas de mejorar la eficiencia de la producción. Uno de los resultados más importantes fue este artículo, que vendió 20.000 ejemplares.

Basándose en el método del diagrama de flujo utilizado en la práctica, Fondahl propuso utilizar nodos para representar actividades y líneas de conexión para representar las relaciones lógicas entre actividades. Este artículo analiza la simplicidad de los diagramas de flujo y la posibilidad de utilizar el método de la ruta crítica para reducir el esfuerzo humano con cálculos manuales. Al mismo tiempo, el documento también analiza la cuestión de que el costo sea inversamente proporcional al período de construcción. Después de eso, la Universidad de Stanford continuó estudiando el progreso de la actualización manual del PDM y publicó un informe técnico relacionado en 1964.

Aunque el Dr. Fondahl enfatizó fuertemente que el método que propuso era un cálculo manual del método de la ruta crítica, H.B Zachry Company comenzó a estudiar la aplicación del método gráfico líder en computadoras en 1962. En marzo de 1963, realizaron esta investigación conjuntamente con IBM y luego formaron el software de planificación de IBM, denominado "Sistema de control de proyectos (PCS)". El sistema es también el primer software que introduce intervalos de tiempo (LAG) en la planificación. Aunque el método del gráfico principal se aplicó por primera vez a mainframes, desde entonces se ha utilizado ampliamente en software para minicomputadoras y computadoras personales. Esta tendencia hace que el diagrama dominante (PDM) se convierta gradualmente en el método principal. El diagrama dominante (PDM) se ha convertido básicamente en el único método utilizado en el extranjero, mientras que el diagrama de flechas (ADM) solo se utiliza ocasionalmente en la enseñanza y la formación. La Técnica de Revisión de Programas (PERT) alguna vez superó al Método de la Ruta Crítica (CPM) en términos de impulso de desarrollo, pero ahora rara vez se utiliza.

Aunque el método de la ruta crítica (CPM) y la técnica de revisión de programas (PERT) se desarrollaron en Estados Unidos, otros países como Europa y Reino Unido también han desarrollado algunas técnicas de gestión de proyectos similares, pero existen Hay pocos registros sobre estas técnicas.

El Método de la Ruta Crítica (CPM) se desarrolló originalmente para la gestión de proyectos. Pero en el proceso de desarrollo, gradualmente jugó un papel importante en las reclamaciones contractuales y la resolución de disputas de proyectos de ingeniería. La primera demanda involucró el requisito de utilizar el método de ruta crítica (CPM) en 1972 (Apelación de Min Mar Builders, Inc., GSB CA No. 3430, 72-2 BOA). En este caso, el tribunal desestimó el reclamo del contratista porque éste no utilizó CPM porque el diagrama cruzado que utilizó no mostraba si actividades específicas eran críticas. Después de eso, el método de ruta crítica (CPM) se convirtió gradualmente en un método necesario en las reclamaciones por retrasos en la construcción, y gradualmente se formaron muchos métodos de análisis profesionales. Incluso hay muchas personas que se especializan en el análisis de retrasos en la construcción.