¿Cuándo comenzó la era de la Kawasaki ZX9R?
Motor: ¿ZX900CE? 899 cc? Tándem de 4 tiempos y 4 cilindros refrigerado por agua. ¿Diámetro interior 75,0mm? ¿Recorrido 50,9 mm? Relación de compresión 11,5
Rendimiento: 143 CV/11000 rpm. ¿Par máximo? ¿10,3 km/9000 rpm? ¿Velocidad máxima? Unos 280 km/h
Dimensiones: longitud 2025 mm, amplitud 720 mm, altura 1155 mm, altura del asiento 810 mm, distancia entre ejes 1415 mm.
Neumáticos: delantero 120/70ZR17, trasero 180/55ZR17
¿Tipo b (1994)? Tipo inicial
Forma de desarrollo de la ZX750R
Tipo C (1998)
Debido a que el diseño básico es ZX-6R, pesa 35 kg.
El motor es nuevo
tipo e (2000)
Los faros utilizan las mismas luces duales que la ZX-12R.
La gama de ruedas traseras cambió a 6,00 pulgadas. El neumático trasero se cambió a 190/50ZR17.
¿Tipo F (2002)? Tipo final
La carrocería es completamente nueva, pero pesa 3kg más.
Después de 2004, se cambió a ZX-10R.