La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de inglés - ¿Qué opinas de las baterías BIC en términos de gestión térmica de las celdas de la batería?

¿Qué opinas de las baterías BIC en términos de gestión térmica de las celdas de la batería?

El 27 de agosto, el Dr. Lin Jian, científico jefe de BIC Battery, fue invitado a asistir al Foro Internacional sobre Vehículos de Nuevas Energías. Con respecto a la gestión térmica de las celdas de la batería, el Dr. Lin Jian dijo: "Durante muchos años, Bike ha estado explorando e innovando la tecnología de gestión térmica de la batería, incluidas celdas individuales y módulos de batería. Al mismo tiempo, coopera con empresas de automóviles en el diseño. de gestión térmica del vehículo, para evitar que se produzca un descontrol térmico de la batería. ”

El sistema de gestión térmica de la batería incluye gestión térmica del vehículo, gestión térmica de la batería y gestión térmica del núcleo de la batería, todos los cuales están interrelacionados y son indispensables. Entre ellos, la gestión térmica de la batería es la base y el núcleo de todo el sistema de gestión térmica y es el factor externo decisivo para garantizar la seguridad del funcionamiento de la batería. Este sistema de gestión térmica puede evitar que la temperatura local de la batería sea demasiado alta, permitir que la batería se caliente rápidamente en ambientes de baja temperatura y disipar eficazmente el calor en ambientes de alta temperatura, reduciendo así la diferencia de temperatura del núcleo de la batería, asegurando que la batería se encuentre en un rango de trabajo adecuado, y evitando el peligro de fuga térmica. La gestión térmica eficaz de los sistemas de baterías es de gran importancia para mejorar el rendimiento general del paquete de baterías.

Desde la perspectiva de una sola celda

Las baterías de bicicleta controlan la fuga térmica de la batería desde muchos aspectos, como el diseño estructural, la válvula de seguridad superior, los materiales de los electrodos positivos y negativos y los procesos de producción. , etc., y nos esforzamos por garantizar que las celdas individuales Una vez que la batería esté expuesta a fuerzas externas, el módulo y el paquete general no se verán afectados, lo que retrasará el tiempo de difusión del calor y cooperará con el diseño estructural del fabricante del vehículo para minimizar el factor de riesgo para conductores y pasajeros. Desde la perspectiva de los módulos de batería, BIC continúa explorando la tecnología BMS y la tecnología de diseño de refrigeración líquida entre módulos para proteger la seguridad de la batería.

Tomemos como ejemplo el núcleo de alta energía BIC18650-3.0AH.

Bicycle Battery comenzó a desarrollar esta batería en 2015. Se necesitaron tres años para completar la congelación del diseño químico y la congelación del diseño del proceso. Resolvió con éxito la tecnología de explosión direccional de celdas individuales de alta capacidad y realizó todo el paquete. de células individuales Fallo, todo el paquete intacto concepto "a prueba de fallos".

Lin Jian dijo: "Además de los vehículos de nueva energía, todos los productos que utilizan baterías de litio en nuestra vida diaria, incluidos los vehículos eléctricos de dos ruedas, herramientas eléctricas, hogares inteligentes, drones, herramientas de jardín, etc., Necesidad Las baterías con buenas capacidades de gestión térmica también requieren un buen diseño general y hábitos de uso correctos para trabajar juntos y garantizar la seguridad de los productos de baterías de litio”.