¿Existen cargos razonables para los estudiantes de primaria que toman los autobuses escolares? Mi casa está a 3,5 kilómetros de la escuela. Lo como por la mañana y me lo llevo a casa por la noche. Corrí dos veces al día el sábado y el domingo. ...

Según los estándares de aprobación unificados, los autobuses escolares deben ser autobuses con una vida útil de menos de ocho años, condiciones técnicas de seguridad que cumplan con los estándares nacionales, instalaciones relacionadas completas y efectivas y más de siete asientos. Los conductores de autobuses escolares deben ser residentes locales con más de 3 años de experiencia de conducción y sin antecedentes de accidentes importantes de seguridad dentro de los 3 años. señales de apariencia unificada, señales de apariencia de la carrocería del autobús escolar, señales de conductor, señales de seguimiento de maestros y señales de estaciones de embarque y descenso en toda la provincia; ; inspección y gestión unificadas. Todas las localidades deben establecer archivos de gestión de autobuses escolares unificados y estandarizados. Los departamentos pertinentes deben realizar inspecciones técnicas periódicas de seguridad de los vehículos de motor de los autobuses escolares cada año de acuerdo con las leyes y regulaciones pertinentes. La educación vial debe ser unificada y centralizada. la educación y la formación deberían organizarse al menos dos veces al año.

Los autobuses escolares tienen derecho uniformemente a exenciones fiscales, subsidios y otras políticas de apoyo pertinentes. El departamento de transporte exime de las tarifas de gestión del transporte, los fondos de construcción del transporte de pasajeros y las tarifas de pruebas de desempeño integral. Los peajes ordinarios de las autopistas pueden implementar un sistema de boletos mensuales, y las tarifas de mantenimiento de las carreteras implementan una política preferencial de medio año por vehículo. El departamento de seguridad pública exime del pago de licencias a los autobuses escolares. El departamento industrial y comercial exime de los gastos de gestión industrial y comercial a los trabajadores autónomos. Las autoridades tributarias deben brindar el apoyo político correspondiente de acuerdo con las regulaciones tributarias nacionales vigentes y pertinentes. Las instituciones de seguros ofrecen descuentos de hasta el 30% a los automóviles cubiertos por un seguro de automóviles comerciales. El departamento financiero proporciona subsidios políticos para los autobuses escolares y cada ciudad determina los estándares específicos. Las finanzas provinciales adoptan el método de "recompensa en lugar de subsidio" para brindar el apoyo adecuado. A los estudiantes se les cobra por tomar los autobuses escolares y el departamento de precios de cada ciudad proporciona orientación al departamento de precios del condado (ciudad). Dependiendo del estado operativo y el kilometraje del autobús escolar, la tarifa mensual para cada estudiante no excederá los 20 yuanes, que se eliminará gradualmente en áreas donde las condiciones lo permitan.