¿Cuáles son los rodamientos más utilizados y sus usos?

Los componentes que soportan ejes relativamente giratorios se denominan rodamientos. Normalmente, es la rotación del eje. También hay casos en los que el eje no gira pero sí la carcasa, como en los cojinetes de los cubos de las ruedas de los automóviles. Los rodamientos se dividen en rodamientos y rodamientos deslizantes.

El rodamiento mencionado anteriormente es solo un término general para un tipo de rodamiento.

Los diez tipos siguientes se utilizan comúnmente:

1. Rodamientos rígidos de bolas

Los rodamientos rígidos de bolas tienen una estructura simple y son fáciles de usar. Son el tipo de rodamientos con el mayor lote de producción y el rango de aplicación más amplio. Se utiliza principalmente para soportar cargas radiales y también puede soportar cierta carga axial. Cuando aumenta el juego radial del rodamiento, funciona como un rodamiento de contacto angular y puede soportar cargas axiales mayores.

2. Rodamientos de bolas de alineación

Los rodamientos de bolas de alineación tienen dos filas de ruedas rígidas, el anillo interior tiene dos pistas de rodadura y la pista de rodadura del anillo exterior tiene una forma esférica interior y tiene ajuste automático. rendimiento del corazón. Puede compensar automáticamente los errores de coaxialidad causados ​​por la curvatura del eje y la deformación de la carcasa, y es adecuado para componentes donde el orificio de soporte no puede garantizar una coaxialidad estricta. Este tipo de rodamiento soporta principalmente carga radial. Si bien soporta carga radial, también puede soportar una pequeña cantidad de carga axial. Por lo general, no se utiliza para soportar carga axial pura, solo una fila de bolas rígidas. soportar la fuerza.

3. Rodamientos de bolas de contacto angular

Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen una velocidad límite alta y pueden soportar cargas tanto meridionales como axiales, así como cargas axiales puras. determinado por el ángulo de contacto y aumenta a medida que aumenta el ángulo de contacto.

4. Rodamientos de rodillos cilíndricos

Los rodillos de los rodamientos de rodillos cilíndricos suelen estar guiados por dos nervaduras de un anillo de rodamiento, y están compuestos por jaula, rodillo y anillo guía. se puede separar de otro anillo de rodamiento es un rodamiento separable. Este tipo de rodamiento es más conveniente de instalar y desmontar, especialmente cuando se requiere un ajuste de interferencia entre los anillos interior y exterior, el eje y la carcasa.

Este tipo de rodamiento generalmente solo se usa para soportar cargas radiales. Solo los rodamientos de una hilera con nervaduras tanto en el aro interior como en el exterior pueden soportar pequeñas cargas axiales constantes o grandes cargas axiales intermitentes.

5. Rodamientos de rodillos esféricos

Los rodamientos de rodillos esféricos tienen dos filas de rodillos, que se utilizan principalmente para soportar cargas radiales y también pueden soportar ejes en cualquier dirección. Este tipo de rodamiento tiene una alta capacidad de carga radial y es especialmente adecuado para trabajar bajo cargas pesadas o cargas de vibración, pero no puede soportar una carga axial pura. Tiene un buen rendimiento de alineación y puede compensar el mismo error del rodamiento.

6.Rodamientos de rodillos cónicos

Los rodamientos de rodillos cónicos son principalmente adecuados para soportar cargas radiales y axiales combinadas, principalmente cargas radiales, mientras que los rodamientos de rodillos cónicos de gran ángulo se pueden utilizar para soportar cargas combinadas. Cargas radiales y axiales, principalmente cargas axiales. Este tipo de rodamiento es separable y su aro interior (incluidos los rodillos cónicos y la jaula) y el aro exterior se pueden instalar por separado. Durante la instalación y el uso, el juego meridional y el juego axial del rodamiento se pueden ajustar o se puede instalar con interferencia previa.

7. Rodamientos axiales de bolas

Los rodamientos axiales de bolas son rodamientos separables. El anillo del eje y el anillo del asiento se pueden separar de la jaula y de los componentes rígidos de bolas. El anillo del eje es un casquillo que coincide con el eje y el anillo del asiento es un casquillo que coincide con el orificio del asiento del rodamiento, con un espacio entre este y el eje.

Los rodamientos axiales de bolas solo pueden soportar cargas axiales, los rodamientos axiales de bolas unidireccionales solo pueden soportar cargas axiales en una habitación y los rodamientos axiales de bolas de dos vías pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones.

El rodamiento axial de bolas no puede limitar el movimiento meridional del eje y la velocidad límite es muy baja. Los rodamientos axiales de bolas unidireccionales pueden limitar el desplazamiento axial del eje y la carcasa en una dirección, y los rodamientos bidireccionales pueden limitar el desplazamiento axial en ambas direcciones.

8. Rodamientos axiales de rodillos

Los rodamientos axiales de rodillos a rótula se utilizan para soportar principalmente cargas axiales en ejes, pero la carga meridional no debe exceder la carga axial. 55. En comparación con otros rodamientos de rodillos axiales, este tipo de rodamiento tiene un factor de fricción más bajo, una velocidad de rotación más alta y tiene la capacidad de alinearse. Los rodillos del rodamiento 29000 son rodillos esféricos asimétricos, lo que puede reducir el deslizamiento relativo entre la palanca y la pista durante la operación. Los rodillos son largos y tienen un gran diámetro y una gran capacidad de carga. Generalmente se lubrican con aceite. La lubricación con grasa se puede utilizar a bajas velocidades.

A la hora de diseñar y seleccionar se le debe dar prioridad.

9. Rodamientos de agujas

Los rodamientos de agujas están equipados con rodillos delgados y largos (la longitud del rodillo es de 3 a 10 veces el diámetro y el diámetro generalmente no supera los 5 mm). ), por lo que la estructura radial es compacta. Cuando el tamaño del diámetro interior y la capacidad de carga son los mismos que otros tipos de rodamientos, el diámetro exterior es el más pequeño. Es especialmente adecuado para estructuras de soporte con dimensiones de instalación radial limitadas. Dependiendo de la aplicación, puede elegir un rodamiento sin aro interior o un conjunto de jaula y rodillos de agujas. En este momento, la superficie del muñón y la superficie del orificio del casquillo que coinciden con el rodamiento sirven directamente como superficies de rodadura interior y exterior del rodamiento para mantener. la capacidad de carga y el rendimiento operativo Al igual que con los rodamientos de anillo, la dureza, la precisión del mecanizado y la calidad de la superficie de la pista de rodadura del eje o del orificio de la carcasa deben ser similares a la pista de rodadura del anillo del rodamiento. Este tipo de rodamiento sólo puede soportar cargas radiales.

10. Rodamiento esférico de bolas con asiento

El rodamiento esférico de bolas con asiento se compone de un rodamiento esférico de bolas exterior con obturaciones en ambos lados y una placa de acero fundido (o estampada). asiento del cojinete. La estructura interna del rodamiento de bolas esférico exterior es la misma que la del rodamiento rígido de bolas, pero el aro interior de este rodamiento es más ancho que el aro exterior. El aro exterior tiene una superficie exterior esférica con la que se puede alinear automáticamente. la superficie esférica cóncava del asiento del rodamiento. Generalmente hay un espacio entre el orificio interior de este tipo de rodamiento y el eje. El anillo interior del rodamiento se fija al eje con un tornillo nivelador, un manguito excéntrico o un manguito adaptador y gira con el eje. Los rodamientos montados tienen una estructura compacta, fácil carga y descarga y un sellado perfecto. Son adecuados para un soporte simple y se usan comúnmente en minería, metalurgia, agricultura, industria química, textil, impresión y teñido, maquinaria de transporte, etc.