Propuesta de pregunta histórica original

1931 En la noche del 18 de septiembre, el ejército japonés de Kwantung atrincherado en el noreste de China, según un complot cuidadosamente planificado, la "guarnición" ferroviaria bombardeó la vía del ferrocarril del sur de Manchuria cerca del lago Liutiao en Shenyang. Y se casó con Woe con el ejército chino. Esto se conoce como el "Incidente de Wicker Lake".

Índice de contenidos

1 Antecedentes

2 Antecedentes del evento

2.1 Planificación

2.2 Contenido específico

2.3 Buscando candidatos

2.4 Plan de implementación

3 Explosión de ferrocarriles

4 Creación de opinión pública

4.1 Falsificación de telegramas

4.2 Creación de escenas falsas

5 Testigo histórico

1 Antecedentes

1931 En la tarde del 18 de septiembre, el ejército japonés de Kwantung se atrincheró En el noreste de China, cuidadosamente planificado y planeado el

incidente del lago Liutiao

, la "guarnición" ferroviaria hizo estallar la vía del ferrocarril del sur de Manchuria construida por los japoneses cerca del lago Liutiao en Shenyang y culpó en el ejército chino. Esto se conoce como el "Incidente de Wicker Lake". También conocido como el "Incidente del 18 de septiembre"[1].

2 Antecedentes del acontecimiento

Elaboración de un plan

En la primavera de 1931, el ejército de Kwantung formuló el "Plan para abordar las cuestiones de Manchuria y Mongolia". ", que en principio estipulaba que "el ejército de Kwantung debería adoptar diversas medidas en Manchuria", "las operaciones militares deben concentrarse en un solo lugar". Shenyang es el centro político, económico y cultural de las cuatro provincias del noreste y el cuartel general de las principales fuerza del Ejército del Noreste. Por lo tanto, Japón decidió elegir Shenyang como lugar de inicio de "operaciones militares", creyendo que "la fuerza principal del ejército de Kwantung debería concentrarse rápidamente en Fengtian para atacar preventivamente a las tropas de élite del enemigo cerca de Fengtian" y "controlar los centros de las cuatro provincias del noreste." Figuras radicales del ejército de Kwantung que abogaron por la ocupación del noreste de China por la fuerza, como Itagaki Shoshiro, Ishihara Kanji, Tiamat, etc., formularon planes de acción específicos. Toshihiko Shimada, profesor de la Universidad de Musashi en Japón, describió esto en detalle en su libro "El incidente de Manchuria":

El incidente de Wicker Lake

"A finales de junio (1931) ), Ishihara y Sakahara Al planificar un viaje de personal, a algunos miembros del ejército de Kwantung se les dijo que comenzarían las operaciones en Liutiaogou (lago) a fines de septiembre y les pidieron que ayudaran en el plan, Dawei Imada, el asistente de Gu Hua y. El asesor de Zhang Xueliang participó primero en las negociaciones. Pronto, le pidió al capitán de la Policía Militar de Fengtian, el capitán Xiao Xiong, el capitán del primer escuadrón de la Guardia Independiente de Fengtian, que viniera a Zheng Dawei (interpretado por Hu Shitai), el capitán. del tercer escuadrón de la Guardia Independiente de Fengtian: '¿Qué vas a hacer con el ejército de Kwantung si comienza?' Kawashima también era un subordinado de Daisaku Kawamoto cuando estaba en la 10.ª Compañía (Okura y Tan pronto como Kawashima). Xiao Ye llegó a Guhua y dijo: "No quiero hacerlo". Vuelva directamente al Comité Central" y explicó el plan para ocupar el campamento de la Universidad de Pekín. Finalmente, se celebró una reunión en el segundo piso. del Buró del Servicio Secreto, e Imada también participó en la reunión "Después de dos o tres reuniones, finalmente se elaboró ​​un plan para volar el ferrocarril Wicker Lake.

Contenido específico

El plan específico de Sakahara e Ishihara para el incidente del lago Liutiao incluye tres aspectos: primero, se selecciona el lugar de la explosión en el lago Liutiao, que está a 2,5 kilómetros de Shenyang y está remoto y fácil de hacer; más importante aún, estaba a solo unos cientos de metros del campamento de Beida, lo que hacía más fácil el ataque; en segundo lugar, la fecha se fijó para el 18 de septiembre, cuando todos los cultivos habían sido cortados y el suelo estaba desnudo; En tercer lugar, utilizaron la explosión del ferrocarril como señal y bombardearon el campamento norte, lanzaron un ataque a gran escala y ocuparon toda la ciudad de Shenyang durante la noche.

Búsqueda de candidatos

Para ejecutar este plan, buscaron candidatos cuidadosamente. "Debido a que es muy peligroso revelar secretos a personas innecesarias, la selección de candidatos es muy minuciosa. Si el trabajo de voladura se deja en manos de personal no militar ordinario, quedará fácilmente expuesto de todos modos, por lo que utilizar únicamente personal militar es la mejor política. ". Ban Yuan He Ishihara entregó la tarea de voladura a los oficiales asistentes del Servicio Especial Fengtian, el Mayor Furuga e Imada Harutaro, y los puso a cargo del equipo secreto que voló el ferrocarril. Pronto, también participó Mitani Qing, capitán de la Policía Militar de Fengtian. Imada transfirió al Capitán Kawamoto, que era ingeniero y estaba familiarizado con la tecnología de voladuras, del 3.er Escuadrón del 2.º Batallón de la Fuerza de Guardia Independiente de Hoseokdai al Destacamento del Lago Ryutiao, e inmediatamente le emitió una orden secreta.

Tiamat creía: “Dado que es necesario reunir tropas inmediatamente después de la explosión y comenzar a actuar, entonces, en cualquier caso, es necesario revelar el secreto a la columna vertebral del ejército estacionado en Fengtian... Luego explica el plan. a personas de ideas afines "Para consolidar la unidad". Las personas "de ideas afines" a las que se refiere aquí son Kawashima Zheng Dawei (Mayor de la 3.ª Compañía de la 2.ª Brigada de la Guardia Independiente), Ono Zhengxiong Dawei (1.º Mayor de la 2.ª Brigada). Brigada de Guardia Independiente), y Seiichi Kawakami (Mayor de la 2.ª Compañía de la 2.ª Brigada de Guardia Independiente), Kojima Yasuo Shaozu (del 29.º Regimiento Fengtian) y Shaozu Mingcang (del 29.º Regimiento Fengtian)"

Inicie el plan

El 14 de septiembre, el capitán del Escuadrón de la Guardia Independiente de Fushun, Kawakami Seiichi, celebró una reunión de emergencia. El jefe de policía de Fushun, el jefe de la estación y el capitán del cuerpo rural asistieron a la reunión. la reunión: "El escuadrón Fushun es responsable de atacar el aeropuerto de Fengtian en caso de emergencia. "Esta noticia llegó a oídos del Cónsul General del Japón en Fengtian, Hayashi Kujiro. Al día siguiente, Hayashi Kujiro envió un telegrama secreto al Ministro de Asuntos Exteriores Hirahara Seijiro: "El ejército de Kwantung ha reunido sus tropas, ha enviado suministros y municiones y ha tomado Medidas militares en un futuro próximo. Posibilidad de acción. "A principios de septiembre, hubo rumores en Japón de que jóvenes oficiales del ejército de Kwantung iban a utilizar la fuerza en el noreste, lo que atrajo la atención del gabinete e incluso del emperador. Aunque el Ministerio de Guerra, el Estado Mayor y la Casa La mayoría de los miembros del gabinete todavía apoyan la diplomacia monetaria. Después de recibir el telegrama del cónsul general Fengtian, Aoihara le preguntó a Lu Xiang en la reunión del gabinete que "excepto el Ministro de Adachi". del Interior, la mayoría de los miembros del gabinete todavía no entienden esto. "Así que enviaron al mayor general Jimmy Jianchuan, segundo jefe del Estado Mayor, al noreste con una carta a Honzhuang que decía: "Espero no utilizar la fuerza por el momento. "Jimmy Kenkawa es un partidario activo de Itagaki y otros. Está a favor de iniciar el 'incidente' lo antes posible. Por lo tanto, antes de partir de Tokio, ordenó a Hashimoto Toru que enviara un mensaje secreto a Sakahara del ejército de Kwantung y a otros, pidiendo que actuaran con anticipación..... El 15 de septiembre, Itagaki recibió tres telegramas de Hashimoto en la tarde del 14 de septiembre. Después del anochecer, se llevó a cabo la consulta final en el Servicio Secreto de Fengtian (personas presentes. Están Ishihara, Hanhara). , Mitani, Imada, Kawashima, Sayo, Koga, Kojima Yasuyu y el mayor Akakura Ryo) Koga leyó el telegrama de Hashimoto y dijo: "Si queda expuesto, justo antes de que Kankawa se vaya. Exposición. "Entonces, hubo mucha discusión. Algunas personas defendieron que sería una lástima detenerse o actuar con decisión (Imada); algunas personas defendieron que, dado que el jefe de gabinete se opuso, era inútil tomar medidas, y que deberían darse por vencido y buscar otra oportunidad (Huagani). Las dos partes estaban en un punto muerto. En la mañana del día 16, Ishihara, que vivía en el Pabellón Shenyang, llamó a Sangu, y Sangu se apresuró a decirle que si la guarnición quería. Para hacerlo, ¡simplemente hazlo! Itagaki simplemente dijo: "¿En serio? Hagámoslo", así que finalmente decidí hacerlo. ". En ese momento, Imada se opuso a esta opinión e insistió: "Debemos esperar hasta que veamos a Jianchuan mientras nuestro espíritu siga siendo tan fuerte como antes. "Esta vez Ishihara llamó a Imada. Cuando se enteró de que iba a comenzar a trabajar, saltó de alegría. Rápidamente llamó a Kawashima y le pidió que comenzara a trabajar lo antes posible antes del día 16. Pero como no tenía tiempo, prepárese. , y finalmente decidió comenzar el día 18 "

3 Ferrocarril explosivo

El 18 de septiembre, Banyuan completó todos los preparativos para el plan de voladura de Willow Lake y dio la bienvenida a la llegada de Tokio. Antes de que Jimmy Jianchuan volviera a comprobarlo. Hizo arreglos para que Gu Hua y Jian Chuan bebieran y charlaran juntos en el "Restaurante Juwen" y luego se apresuró a regresar a la agencia del servicio secreto para esperar el momento que había planeado. El ejecutor específico, Imada, había preparado 42 explosivos cuadrados amarillos y les dijo a los tenientes oficiales Kawamoto, Noda Sarao y Tanaka Masakazu de su escuadrón que "lo hicieran esta noche". El Escuadrón Kawashima inspeccionó inmediatamente su equipo y adoptó una postura de instrucción completamente armada, y otras unidades también estaban listas para partir. "Por la noche, Kawadao condujo a 105 personas al sur de Wengongtun y llevó a cabo un puesto de mando a tres millas del lugar de la explosión de Liutiaogou. Otras tropas también estaban dispersas en el área frente al campamento civil. Especializado en actividades explosivas; He Ben, él Pertenece al destacamento Liutiaogou.

Kawamoto llevó al sargento Matsuoka y a otras siete u ocho personas al lugar, colocó los explosivos cuadrados amarillos preparados por Imada a ambos lados del cruce ferroviario occidental y los encendió. Eran alrededor de las 10:20 p.m. a esta hora, lo que significaba que no había mucho tiempo antes de que el tren expreso programado para llegar a Fengtian a las 10:40 p.m. estuviera a punto de pasar. " Respecto a la situación de esta noche, Gu Hua hizo una descripción más detallada en sus memorias publicadas en 1956:

En la noche del 18 de septiembre, una luna brillante cayó en el campo de sorgo y el cielo se oscureció repentinamente. Las estrellas eran escasas y el cielo estaba a punto de caer. En nombre de inspeccionar el ferrocarril, el Capitán Kawamoto del Escuadrón Kawashima condujo a algunas personas hacia Liutiaogou. Mientras observaba Beidaying desde un costado, elegí estar a unos 800 metros. lejos de Beidaying, Benhe instaló personalmente los pequeños explosivos utilizados por la caballería junto a los rieles y los encendió él mismo. Hubo un fuerte ruido y los rieles rotos y las traviesas volaron en todas direcciones. Dijo que ya no es tan grande como cuando Zhang fue bombardeado. Esta vez, no solo no fue necesario hacer estallar el tren, sino que también fue necesario proteger los trenes que circulaban por toda la línea ferroviaria de daños. Los ingenieros hicieron un cálculo previo: una sección corta del riel recto en un lado se vuela y se puede pasar inclinándolo temporalmente de acuerdo con el factor de seguridad calculado, se especifica la cantidad requerida de explosivos.

4 Crear opinión pública

Telegrama falso.

Mientras volaba el ferrocarril, Kawamoto usó su teléfono móvil para informar al cuartel general de la brigada y a la Oficina de Servicios Especiales de Fengtian. Por otra parte, disparó contra el Campamento Norte y ordenó al soldado de primera clase que se presentara en Kawashima: "Los soldados chinos en el campamento de Beida volaron el ferrocarril y estaban luchando. "En ese momento, el Capitán Kawashima, que se encontraba en Wengongtun al norte del lugar de la explosión, inmediatamente dirigió sus tropas hacia el sur para atacar el Campamento Beida y ordenó directamente a Imada que estaba realizando una misión de voladura cerca del lugar. En ese momento, También agitó su sable y mató al Campamento Norte. Otras tropas también entraron en sus respectivas posiciones como estaba previsto para realizar tareas de seguridad, enlace y ataque aproximadamente una hora después del incidente, es decir, a las 18:00 horas de la noche de septiembre. 118, Gonghua Guzheng, jefe de estado mayor del ejército de Kwantung y asistente del servicio secreto de Fengtian. En nombre del director del servicio secreto Doihara (que no estaba en Shenyang en ese momento), se envió el primer telegrama al jefe del ejército de Kwantung. del Estado Mayor Miyake Miyake y el Ministro del Ejército Minamijiro:

"A la media noche del día 18, el violento ejército chino destruyeron la línea ferroviaria de Manchuria al norte de Fengtian y al oeste del Campamento Norte, atacaron nuestra guarnición y Chocó con una de nuestras tropas de guarnición. Según los informes, el Segundo Batallón de la Fuerza de Guardia Independiente de Fengtian está siendo enviado al lugar (Fengtian No. 205). "

Luego se envió un segundo telegrama, inventando:

"El ejército chino del campamento de la Universidad de Pekín hizo estallar el ferrocarril de Manchuria, se llevó consigo tres o cuatro escuadrones y luego huyó a campamento militar. Nuestro escuadrón Hushitai luchó con 500-600 tropas enemigas del campo de Beida después de las 11 en punto y ocupó una esquina del mismo. Pero el enemigo estaba añadiendo ametralladoras y artillería de campaña. Nuestro escuadrón está luchando duro. Noda resultó gravemente herido (Feng No. 208). ”

Después de que estalló el incidente, el ejército de Kwantung no sólo mintió sobre la situación militar, sino que también creó rápidamente la opinión pública, afirmando falsamente que “los soldados chinos bombardearon el ferrocarril, provocando un conflicto importante entre los chinos y Ejércitos japoneses ". A las 9:00 am del 9 de septiembre de 19, se publicó un gran aviso impreso en piedra en Shenyang, calificándolo de encubrimiento. El 20 de septiembre, el Shengjing Times, patrocinado por Japón, informó: "Soldados de la Universidad de Pekín bombardearon el sur de Manchuria. Road, convirtiendo el sur de Manchuria en un campo de batalla". El día 20, el Ministerio japonés de Asuntos Exteriores y las autoridades del ejército llegaron a un acuerdo: "Aunque la verdad de este incidente aún no se ha determinado, la acción militar de Japón para iniciar la autodefensa debe ser permitido por el derecho internacional. "El mismo día, los periódicos de Tokio comentaron uno tras otro el llamado "incidente de Mengtian", argumentando que "este incidente tuvo su origen en la destrucción del ferrocarril de Manchuria" y, por tanto, "la acción del ejército japonés estaba justificada". p>

Creando una ilusión

El ejército de Kwantung tenía miedo de quedar expuesto y creó una escena falsa. Colocaron tres cadáveres vestidos como soldados chinos en el lugar y se hicieron pasar por los "asesinos" del. Ferrocarril bombardeado Al respecto, China respondió En el momento del incidente, se afirmó claramente que los llamados cadáveres de soldados chinos eran "la docena de mendigos contratados por el ejército japonés que fueron asesinados a tiros el día 17". Fueron hechos por soldados chinos, que perforaron los uniformes con bayonetas y tomaron fotografías".

El 19 de septiembre, cuando Joe Bi Baru, un periodista que fue a Shenyang para investigar el incidente, testificó ante el Tribunal Internacional para el Lejano Oriente después de la guerra, habló sobre la situación en Wicker Lake: “Conocí a mi viejo amigo Shang Yuanfei. En nuestra sede vi algunos elementos ferroviarios dañados amontonados en la plaza frente a la sede, y también nos mostré las fotos que tomé. Caminando por el campo de sorgo hasta el sitio de construcción, vimos que el sitio de construcción había sido completamente renovado. Los cadáveres de los soldados chinos fueron colocados a unos 50 o 100 metros de las vías del tren y rodeados por placas de hierro. Viajaba con él para investigar un cadáver. Lo que se encontró fue un cuerpo sin sangre, y había estado abandonado durante mucho tiempo ". En ese momento, el director general de correos japonés, Tetsuwa Hiroshi Hattori, también pensó que el enfoque de Japón fue estúpido después de visitar la escena. La gente supo de un vistazo que la escena era falsa y que los cuerpos fueron arrojados al lugar después de la muerte. En el libro "El incidente del 18 de septiembre" editado por la Asociación de Investigación del Noreste de la provincia de Taiwán, hay una descripción en la sección "Los responsables del incidente del 18 de septiembre":

"Yoshino Sazo (un médico japonés law) es un ex escritor de opinión central japonés, una celebridad japonesa y un amigo periodista que visitó su residencia privada en Tokio después del incidente y utilizó la verdad del incidente para demostrar que la explosión del ferrocarril fue de hecho un acto de la guarnición japonesa. Respondió que la historia interna era realmente costosa, sin embargo, el presidente Mantetsu Uchida informó la verdad al gobierno, y el Ministerio de Relaciones Exteriores recibió informes de diplomáticos de todas las partes, y el gobernador se convirtió en un acto planeado por el ejército japonés. p>

5 Testigo histórico

Aunque el ejército japonés de Kwantung creó la ilusión del incidente del lago Wicker para crear opinión pública en el mundo, la historia no se puede alterar. Los criminales de guerra japoneses también necesitan decir la verdad.

Rokuzo Takebe, que sirvió como director general de Puppet Manchukuo en 1940, explicó en una confesión escrita por Bo Li en agosto de 1946:

“El incidente de Manchuria estalló en El sexto año del período Showa El punto de inflexión del incidente fue la explosión del ferrocarril cerca del campamento norte de Fengtian el 18 de septiembre. Aunque el bombardeo del ferrocarril se basó en el plan del ejército de Kwantung, el ejército de Kwantung afirmó que fue destruido. por el ejército chino y tomó medidas inmediatas para ocupar Manchuria (Kwantung). Los comandantes del ejército en ese momento eran el general Honjo (teniente general), el jefe de personal, el coronel Miyake, el oficial de personal (teniente general) Shoza Itamoto y otros jóvenes asignados a las escuelas. ). La invasión de Manchuria fue parte de la política continental japonesa durante muchos años. Todos apoyaron el Incidente de Manchuria."

Él personalmente mató a Zhang y abogó activamente por la creación de un "Incidente de Manchuria" y el establecimiento de un "Manchukuo" controlado por Japón. El trabajo representativo del ejército de Kwantung, Spin Doctor Hepburn escribió en 1953:

"...los jóvenes oficiales interesados ​​en el militarismo están hartos de la invasión de Manchuria, el sustento de la defensa nacional. Algunos incluso Creo que si esperan una oportunidad para invadir Manchuria, serán incluidos en nuestra esfera de influencia para construir un plan centenario para el país. La mayoría de los que sostienen la idea anterior son oficiales jóvenes del Segundo Departamento. del Cuartel General del Estado Mayor japonés (que se ocupa de asuntos de inteligencia), Moto Shingo (centro izquierda), Genha (shaozuo), Kazuyoshi (Dawei), Masanagi (Dawei) y otros en Manchuria, el jefe del Estado Mayor del Ejército de Kwantung, Itagaki Masashiro (). coronel) e Ishihara Kanji (teniente), incluido Tiamat (junior), director del Servicio Secreto Fengtian, y la mayoría de los jóvenes oficiales de la Guardia Independiente. Los más poderosos de ellos son Ban Yuan e Ishi Yuan. El comandante Liu Ling Long (teniente general) se mostró indiferente a la cuestión de Manchuria y alentó al Cuartel General Militar Central en Tokio a reemplazarlo con Shigeru Honma, y ​​luego esperó de todo corazón la oportunidad. Debido al incidente de Wanbaoshan y al incidente del Capitán Nakamura, los japoneses. La opinión pública estaba hirviendo y creían que la oportunidad era la adecuada. Antes de esto, los soldados del ejército de Fengtian de Beidaying apilaron piedras o arrancaron picos de carreteras muchas veces en el cruce de Liutiaogou cerca de Beidaying en los suburbios del norte de Fengtian. Muchos accidentes interrumpieron el funcionamiento del ferrocarril del sur de Manchuria, por lo que se eligió este lugar. En la noche del 18 de septiembre, el escuadrón de guarnición de Hushitai (ocho kilómetros al norte de Fengtian) fue enviado para destruir el puente (ferrocarril) en Liutiaogou. Como lo habían hecho los soldados del ejército de Fengtian, había un plan para utilizar espías chinos para hacer estallar al príncipe. Sin embargo, los centinelas japoneses lo ahuyentaron y no lograron su propósito. El puente de Liutiaogou resultó dañado, pero se convirtió en el desencadenante directo del "Incidente del 18 de septiembre".