¿Qué empresas chinas estarán en la lista de víctimas de la guerra comercial de Estados Unidos?

El vago plan de la administración Trump de imponer aranceles sobre hasta 60 mil millones de dólares en importaciones chinas anuales hace que las empresas chinas especulen sobre si sus productos aparecerán en la lista de Washington. Pero los analistas creen que detrás de estos aranceles se esconde un objetivo más amplio de la Casa Blanca de socavar una estrategia de alto nivel conocida como Made in China 2025, que pretende convertir a un grupo de empresas chinas en un líder mundial en robótica, semiconductores, fabricación de aviones, aplicaciones informáticas y otras industrias.

Un punto clave del plan de desarrollo de Beijing es ayudar a las empresas chinas a emerger como líderes globales en sus respectivas industrias cooperando con empresas extranjeras o adquiriendo tecnología extranjera. Estas empresas son el objetivo de las acciones esperadas de Estados Unidos.

Louis Kuijs, director del Departamento de Economía de Asia de Oxford Economics, dijo en un informe: “Los aranceles y las restricciones a la inversión planificadas por Estados Unidos tienen como objetivo golpear a China en respuesta a Estados Unidos. "

"El más importante parece ser frenar la transferencia de tecnología a China", dijo Christopher Li, experto jefe en calificación corporativa china de S&P Global. Lee). .

La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos ha incluido "la industria aeroespacial, la tecnología de la información y las comunicaciones y la maquinaria" como industrias que estarán sujetas a aranceles. Se espera que se publiquen más detalles a principios de abril, pero la Casa Blanca ya ha mencionado algunas empresas chinas por su nombre en un informe de 200 páginas como ejemplos de cómo la competencia "desleal" de China está perjudicando a Estados Unidos. Según el informe estadounidense, las siguientes empresas representan la mayor amenaza para los Estados Unidos:

Midea Group

Aunque el fabricante de electrodomésticos Midea Group no es una empresa de propiedad estatal, Midea se construye en China y desempeña un papel importante en el plan para lograr una industria robótica competitiva a nivel mundial. En 2016, Midea gastó 4.200 millones de dólares para adquirir Kuka, uno de los principales grupos de robótica de Alemania.

El gobierno estadounidense considera a Midea como un ejemplo de conglomerado privado chino que parece estar implementando algunos aspectos de las políticas de desarrollo de Beijing. Midea ha obtenido cientos de millones de dólares en préstamos de múltiples bancos de políticas para respaldar sus proyectos de adquisición.

Según la Oficina de Comercio de EE. UU., una de las instituciones crediticias, China Exim Bank, dijo: “La implementación de este proyecto ayudará a optimizar el diseño de la industria robótica de China y promoverá el proceso de automatización de producción multisectorial. para mejorar el nivel de tecnología de fabricación inteligente de China”.

ChemChina

A principios de 2016, la empresa estatal ChemChina anunció que gastaría 44 mil millones de dólares para adquirir Syngenta, uno de los grupos de pesticidas y semillas más grandes del mundo. La medida atrajo a todo el mundo. atención. El acuerdo está en línea con la política de Beijing de controlar una variedad de tecnologías para garantizar la seguridad alimentaria y modernizar la agricultura.

La Oficina Comercial de Estados Unidos ha señalado que el acuerdo, que está respaldado en parte por bancos estatales, pone a "4.000 empleados, 33 sitios de investigación y 31 sitios de producción y suministro" en los Estados Unidos a merced de una sola empresa bajo el control de conglomerados con sede en Beijing.

Esta adquisición también pone a los fabricantes de pesticidas estadounidenses como DowDuPont y Monsanto en competencia directa con el gobierno chino, haciendo que el alcance global que tendrá la industria química de China se convierta en un objetivo importante de los aranceles estadounidenses.

CRRC Corp

CRRC y otros grupos ferroviarios estatales chinos son empresas conjuntas con líderes de la industria global como Bombardier y el principal beneficiario de Siemens. CRRC es actualmente el mayor fabricante de material rodante ferroviario del mundo.

Además de suministrar los sistemas ferroviarios y subterráneos de alta velocidad en rápida expansión de China, CRRC también ingresó al mercado estadounidense en los últimos años y obtuvo contratos para suministrar trenes subterráneos a Boston, Chicago, Los Ángeles y Filadelfia.

Hasta ahora, CRRC ha estado exportando productos de China, pero la primera fábrica estadounidense de la compañía en Springfield, Massachusetts, pronto comenzará a producir. CRRC dijo que la fábrica es un ejemplo de cooperación "ganar-ganar" entre Estados Unidos y China.

La Casa Blanca ha incluido los productos ferroviarios chinos como objeto de aranceles, pero el informe de la Oficina de Comercio de Estados Unidos no menciona el nombre de CRRC.

Comac y Aviation Industry Corporation of China (Avic)

Los dos grupos estatales chinos de fabricación de aviones están intentando alterar el dominio de Boeing y Airbus en el mercado de aviones de pasajeros. y convirtió a China en una potencia manufacturera de aviación.

El avión de pasajeros C919, que pretende competir con el Boeing 737 y el Airbus A320, aún se encuentra en la fase inicial de pruebas y tardará varios años en entrar en producción en masa. Pero los analistas creen que el C919 eventualmente podrá quitarle cuota de mercado a los dos jugadores dominantes, especialmente en China.

La Corporación de la Industria de la Aviación de China posee acciones de COMAC. Las dos empresas han impulsado su crecimiento mediante una serie de adquisiciones de empresas estadounidenses de aviones y aviónica. La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos destacó las adquisiciones en su investigación sobre las prácticas comerciales desleales de China. Ambas compañías han considerado comprar parte o la totalidad del fabricante canadiense de aviones Bombardier.

COMAC depende de la cooperación y las empresas conjuntas con empresas estadounidenses, incluidas General Electric (GE), Honeywell y Rockwell Collins, que suministran componentes clave, incluidos motores, ruedas y equipos de aviónica para el C919.

Tsinghua Unigroup

Entre los inversores respaldados por el gobierno chino, pocos son tan agresivos como Tsinghua Unigroup a la hora de buscar activos de semiconductores en todo el mundo. La misión de este grupo, controlado por la Universidad Tsinghua de Pekín, es llevar tecnología extranjera de semiconductores a China mediante adquisiciones. El informe de la Oficina de Comercio de Estados Unidos señaló que Tsinghua Unigroup ha recibido fondos del Fondo Nacional de Inversión en la Industria de Circuitos Integrados (Fondo Nacional IC), que está controlado directamente por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China.

Tsinghua Unigroup ha hecho muchos intentos de adquirir directamente activos estadounidenses de alta calidad. Por ejemplo, en 2015, el grupo propuso adquirir una participación del 15% en Western Digital por 3.800 millones de dólares. Pero Tsinghua Unigroup canceló el acuerdo después de que los reguladores estadounidenses iniciaran una investigación.

Pero grupos respaldados por Tsinghua Unigroup también han lanzado fondos más pequeños destinados a adquisiciones similares. Otra entidad que apareció en el informe de la Oficina Comercial de Estados Unidos, Hua Capital, utilizó fondos de Tsinghua Unigroup para adquirir la empresa estadounidense de imágenes digitales OmniVision.

BGI (BGI)

Como la institución de investigación y desarrollo genómico más grande del mundo, BGI ha atraído rondas de inversión de instituciones de capital privado dispuestas a pagar precios altos. Sequoia Capital es uno de los principales inversores de BGI.

En 2013, BGI adquirió Complete Genomics, una empresa estadounidense de secuenciación del genoma que ha secuenciado más de 20.000 genomas humanos.

A Washington le preocupa el interés del gobierno chino y del Partido Comunista en BGI. El informe antes mencionado señalaba que BGI había obtenido un gran préstamo del banco de políticas China Development Bank y afirmaba que aunque la estructura de capital es de propiedad privada, BGI "tiene conexiones obvias con el gobierno".