¿Es accesible la autopista de Jilin a Changchun?
La autopista de Jilin a Changchun es accesible. La autopista Changchun-Jilin se construyó el 18 de mayo de 1995 y se abrió al tráfico el 9 de septiembre de 1997. El proyecto de ampliación de la carretera desde Changchun al aeropuerto de Longjia se completó el 27 de agosto de 2005 el 29 de septiembre de 2019. El proyecto de ampliación de la carretera desde Longjia; El aeropuerto a la ciudad de Jilin se completó el mismo día y se abrió al tráfico.
El 9 de febrero de 2006, la Conferencia Consultiva Política Provincial de Heilongjiang celebró una reunión sobre la ampliación de la autopista Changchun-Jilin desde el aeropuerto de Longjia hasta la ciudad de Jilin, y recomendó que esta sección se ampliara a seis carriles y Alumbrado público completo.
El 16 de septiembre de 2017, la Oficina Provincial de Construcción de Carreteras de Alto Grado de Jilin celebró una reunión de movilización para iniciar el proyecto de ampliación de la autopista Changchun-Jilin; el 25 de septiembre, la Autopista Changchun-Jilin llevó a cabo la construcción; desde el aeropuerto de Longjia hasta Jilin Construcción de un proyecto de ampliación de la carretera en el tramo urbano.
El 6 de agosto de 2019, la autopista Changchun-Jilin completó el trabajo de pavimentación con asfalto en el tramo desde el aeropuerto de Longjia hasta la ciudad de Jilin; el 29 de septiembre, la autopista Changchun-Jilin completó el tramo desde el aeropuerto de Longjia hasta Jilin; Ciudad Se completó y abrió al tráfico el proyecto de ampliación de la vía.
La autopista Changchun-Jilin comienza en la estación de peaje de Changchun Sur en el oeste y termina en la estación de peaje de Jilin en el este. La longitud total de la línea es de 118 kilómetros y la velocidad de diseño es de 120 kilómetros por hora. hora.
Base legal
"Reglamento de administración de autopistas y carreteras de la provincia de Jilin"
Artículo 3 El departamento administrativo de transporte del Gobierno Popular Provincial está a cargo de la administración de autopistas y carreteras. Las agencias de gestión de carreteras afiliadas son responsables del trabajo específico de administración de carreteras. Los departamentos pertinentes de los gobiernos populares de todos los niveles llevarán a cabo el trabajo de administración de carreteras de acuerdo con sus respectivas responsabilidades.
Artículo 4: Las carreteras están protegidas por el Estado. Ninguna unidad o individuo podrá destruir, dañar u ocupar ilegalmente carreteras, terrenos carreteros e instalaciones auxiliares de las carreteras. Todas las unidades e individuos tienen la obligación de proteger las carreteras, los terrenos de las carreteras y las instalaciones auxiliares de las carreteras, y tienen el derecho de denunciar y procesar conductas que dañen o dañen las carreteras, los terrenos de las carreteras, las instalaciones auxiliares de las carreteras y las conductas que afecten la seguridad de las carreteras.
Artículo 5: Queda prohibido a cualquier unidad o individuo instalar ilegalmente tarjetas, cobrar tasas, multas o interceptar vehículos en la vía.