El nombre y la fecha de establecimiento de la histórica agencia gubernamental de gestión de la aviación civil.
Ese mismo año, se estableció la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) como organización no oficial.
Según esta disposición, la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) fue creada en 1947 y es una organización oficial. Desde entonces, la aviación civil se ha convertido en una industria mundial con normas y reglamentos unificados.
En 1929, el Gobierno Nacional estableció la Oficina de Gestión de Aviación Shanghai-Chengdu y ese año abrió la ruta Shanghai-Nanjing. En 1930, estableció una empresa conjunta con empresarios estadounidenses, China Airlines, en 1931 fundó Eurasian Airlines con Lufthansa y, en 1933, se estableció Southwest Airlines en las cinco provincias del suroeste.
El 5 de marzo de 1980, el gobierno chino decidió separar la aviación civil del sistema militar, cambiar la Administración de Aviación Civil de China de estar bajo la Fuerza Aérea a depender directamente del Consejo de Estado e implementar una gestión corporativa. . Durante este período, la Administración de Aviación Civil de China era el departamento gubernamental encargado de los asuntos de aviación civil y una empresa nacional dedicada directamente al transporte aéreo y a la aviación general bajo el nombre de "Administración de Aviación Civil de China (CAAC)". Hay seis agencias administrativas regionales: Beijing, Shanghai, Guangzhou, Chengdu, Lanzhou (posteriormente trasladada a Xi) y Shenyang.
En 1987, el gobierno chino decidió reformar la industria de la aviación civil, que se caracterizaba por la separación de aerolíneas y aeropuertos. El contenido principal es separar los negocios, activos y personal relacionados con el transporte aéreo y la aviación general de las seis oficinas regionales de aviación civil originales de Beijing, Shanghai, Guangzhou, Xi, Chengdu y Shenyang, y establecer seis aerolíneas troncales nacionales, que operarán de forma independiente. y ser responsables de sus propias ganancias y pérdidas. Las aerolíneas clave en estos seis países son: Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, China Southwest Airlines, China Northwest Airlines y China Northern Airlines. Además, en julio de 1989 también se estableció China General Aviation, que se dedica principalmente al negocio de la aviación general y también opera el negocio del transporte aéreo.
El 19 de abril de 1993, la Administración de Aviación Civil de China pasó a llamarse Administración de Aviación Civil de China y dependía directamente del Consejo de Estado. El 20 de febrero de 2012, las especificaciones organizativas de la Administración de Aviación Civil de China se cambiaron del nivel viceministerial al nivel ministerial pleno.