¿Podrá Buick Envision Plus poner fin a la “arrogancia” de Toyota Highlander? ¿Cuáles son las ventajas competitivas?

¿Nuevo Kobe? Plus se lanza oficialmente, * * * Se lanzaron cinco modelos, dos de los cuales son versiones Evia, con un rango de precios de 229,9 a 309,9 mil wones. De Ankowe a Ancobis, y luego al Ancobi Plus actual, "Ancobi" ha evolucionado desde modelos anteriores hasta convertirse en una serie de automóviles. ¿Buick Encore? ¿Podrá Plus acabar con la arrogancia de la Toyota Highlander? Hace siete años, Ankewei se destacó con el eslogan de su producto "Más de 10" y la connotación de fortaleza del producto, convirtiéndose en el fin del popular "mito de ventas" del Volkswagen Tiguan en ese momento.

Al mismo tiempo, Ankewei también se ha convertido en un doble pico de confrontación con el público con una mayor productividad y un posicionamiento claro. El éxito de Ankewei en el mercado chino ha permitido a China exportar 3.354 productos Ankewei a todo el mundo. El desempeño del mercado mayoritario y la evaluación de los medios son bastante buenos. Ya sea la marca Buick o SAIC-GM, Ankewei ha logrado grandes logros en el desarrollo del mercado local de SUV. Sin embargo, a medida que el mercado del automóvil continúa cambiando y el mercado de los SUV y la competencia en el mercado se vuelven cada vez más feroces, el departamento de "precisión" se ha convertido en una estrategia necesaria. En comparación con el enfoque de Ankewei en el mercado básico, Ankewei ha capturado el mercado joven. No hace falta decir que el objetivo del lanzamiento de Ankewei Plus es promocionar la marca y los productos y conectar perfectamente con el estandarte Anke del principal SUV de la marca Buick.

Fortaleciendo la competitividad de la marca Buick mediana y grande, ¿un nuevo Anco “más fuerte”? Plus es más que sólo "65438 más 00". A medida que evoluciona la familia Ancoby, ¿Ancoby? La fortaleza del producto principal de Plus ha cambiado de "por encima de 10" a "nivel de salto". ¿Ancó? ¿Forma? El surgimiento del Plus combina los tradicionales SUV medianos y los SUV pesados, abriendo una subcategoría. En cuanto a tamaño, ¿el nuevo Ankobi? El tamaño de la carrocería del PLU es 4845/1883/1695 mm y el eje es de 2833 mm, lo que se acerca al de la generación anterior de SUV grandes y medianos, pero ahora es más ajustado que el tamaño principal de los SUV grandes y medianos. 5 metros. En cuanto a tamaño, ¿el nuevo Ankobi? Además, obviamente tiene un diseño diferente al de la bandera de Anco.

La similitud en tamaño con la anterior generación de SUV medianos y grandes hace que el nuevo Buick Encore? Además, hay espacio para acomodar cómodamente tres filas de asientos. Entre los 5 modelos que hay en el mercado, 7 modelos representan 2. En el caso de los usuarios domésticos, añadir asientos puede mejorar mucho la adaptabilidad del vehículo a la vida diaria. En los últimos años, con el auge de Qiwa, se han vuelto populares los modelos de SUV de servicio pesado basados ​​en plataformas de SUV pequeñas y que logran tres disposiciones de asientos aumentando la longitud de la fila trasera. Pero resulta que este método es simplemente "tres columnas y tres columnas"