La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de redacción de artículos/tesis - La fuente de fortaleza más importante en la construcción de la “Iniciativa de la Franja y la Ruta”

La fuente de fortaleza más importante en la construcción de la “Iniciativa de la Franja y la Ruta”

El espíritu de cooperación pacífica, apertura e inclusión, aprendizaje mutuo y beneficio mutuo de la Ruta de la Seda es la fuente de fortaleza más importante para la construcción de la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Durante miles de años, la antigua Ruta de la Seda ha sido como una arteria sin fin, promoviendo la interconexión de los países asiáticos y europeos, promoviendo los intercambios y el aprendizaje mutuo entre las civilizaciones orientales y occidentales, y creando un gran desarrollo y prosperidad regional. , acumulando el espíritu de la Ruta de la Seda centrado en la paz y la cooperación, la apertura y la inclusión, el aprendizaje mutuo y el beneficio mutuo. Durante los últimos 10 años, China se ha adherido a los principios de consulta amplia, contribución conjunta e intercambio, se ha adherido a los conceptos de apertura, ecología e integridad, se ha esforzado por alcanzar altos estándares, sostenibilidad y beneficio para los medios de vida de las personas, y ha logrado resultados fructíferos. da como resultado la construcción de la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

China ha firmado más de 230 documentos de cooperación para la construcción de la Franja y la Ruta con más de 150 países y más de 30 organizaciones internacionales, formando más de 3.000 proyectos de cooperación, impulsando la escala de inversión en dólares estadounidenses y La creación de un monumento nacional de cooperación en proyectos emblemáticos de medios de vida ha inyectado un fuerte impulso a la construcción del desarrollo nacional y se ha convertido en el producto público internacional más popular y la mayor plataforma de cooperación internacional.

La construcción conjunta de la Iniciativa de la Franja y la Ruta lleva adelante el espíritu de la Ruta de la Seda de la nueva era, evoca en las personas buenos recuerdos de la era pasada e inspira el entusiasmo de los países por la interconexión. La construcción conjunta de la Iniciativa de la Franja y la Ruta no es solo un homenaje a la historia, sino también un camino hacia el futuro, extrayendo sabiduría y fuerza de la antigua Ruta de la Seda y el espíritu de la Ruta de la Seda, y avanzando en la dirección de la historia. .

Introducción a "Un Cinturón, Una Ruta"

Un Cinturón, Una Ruta (B; r) es la abreviatura de Cinturón Económico de la Ruta de la Seda y Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI. En septiembre de 2013 y octubre de 2010, se propusieron, respectivamente, iniciativas de cooperación para construir el Cinturón Económico de la Nueva Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI.

La iniciativa "La Franja y la Ruta" se basa en los mecanismos bilaterales y multilaterales existentes entre China y los países relevantes, así como en las plataformas de cooperación regional efectivas existentes. Su objetivo es tomar prestados los símbolos históricos de la antigua Ruta de la Seda y mantenerlos en alto. la bandera del desarrollo pacífico Desarrollar activamente la cooperación económica con los socios y construir conjuntamente una comunidad de intereses, destino y responsabilidad basada en la confianza política mutua, la integración económica y la tolerancia cultural.

A finales de junio de 2023, China ha firmado más de 230 documentos de cooperación con más de 150 países y más de 30 organizaciones internacionales. Junio ​​5438 2023 Del 17 de octubre al 5438 08 de junio, se celebró en Beijing el 3er Foro Cumbre de Cooperación Internacional de la Franja y la Ruta, convirtiéndose en el evento más grandioso para conmemorar el décimo aniversario de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. El tema de este evento es construir una Iniciativa de la Franja y la Ruta de alta calidad y trabajar juntos para lograr el desarrollo y la prosperidad comunes.

Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu: One Belt, One Road