¿Qué tipos de motos de dos tiempos existen?

Kawasaki H2 Mach IV, presentado en 1971. El motor está equipado con un motor de 2 tiempos, 3 cilindros y 748 cc que se centra en un par elevado a bajas revoluciones, con un par máximo de 77,4 Nm a 6.500 rpm.

2. La Yamaha TZ750, lanzada en 1974, nació entre la Honda NSR500 y la Suzuki RG500. Su potencia máxima puede alcanzar los 120, lo que convierte al Yamaha TZ750 en uno de los coches de serie más potentes. la década de 1970.

La Yamaha lanzada en 3.1980 se desarrolló basándose en la RD500, pero para hacer que la RD350LC fuera más adecuada para las carreras, Yamaha hizo más ajustes en la dirección de las carreras.

4.1985 El 500MX, coche de carreras todoterreno de dos tiempos de Honda, todavía era un modelo muy competitivo en 1979. Sin embargo, a medida que los amigos seguían lanzando nuevos modelos, Honda perdió gradualmente su competitividad en la carrera todoterreno de 500 cc hasta 1985. Honda lanza la CR500R. Se trata de un nuevo vehículo todoterreno híbrido refrigerado por agua. Después del lanzamiento del CR500R, rápidamente se convirtió en el coche de carreras más potente de este segmento. Sumado a la destacada actuación del piloto Dave Thorpe, la CR500R ha ganado el campeonato mundial durante ocho años consecutivos.

La Yamaha RD500 lanzada en 5.1985 es un competidor directo de la Honda NSR400R en la pista, mientras que la ED500LC con el sufijo LC es un modelo comercial reducido, pero aún está equipada con un exclusivo V- Motor de cuatro cilindros y 499 cc. La potencia máxima del RD500LC es 88 caballos (9500 rpm) y el par máximo es 65,4 N·m a 8500 rpm. La estructura del bastidor de todo el vehículo es diferente a la de otros modelos. El RD500LC tiene mayor dureza que otros modelos de su clase y puede manejar superficies de carreteras más complejas.