¿Qué es la tecnología común de construcción de zanjas?
...Un poco...
2. Principios de construcción
Antes de la construcción, se deben investigar cuidadosamente y comprender en profundidad las rocas débiles circundantes. Diseñar intenciones y elaborar planes prácticos de construcción en función de diferentes condiciones geológicas. Durante la construcción, se siguieron estrictamente los principios de "prestar atención a la geología, conductos, lechada estricta, metraje corto, soporte fuerte, mediciones frecuentes y cierre temprano", y se siguieron estrictamente las regulaciones pertinentes sobre la construcción de túneles.
3. Tecnología constructiva y plan de construcción
La roca circundante de nivel III del túnel se construirá utilizando el método de sección completa, mientras que la roca circundante de nivel IV y V se excavará. usando el método del paso. El soporte inicial adopta anclajes, redes y hormigón proyectado, con arcos invertidos por adelantado y revestimiento primario de la pared del arco. El marco de acero de rejilla de anillo completo de la pared del arco y el pequeño conducto de doble capa φ42 en el arco se utilizan para el revestimiento de fortificación sísmica. sección de la zona de fractura activa y se utilizan para revestir carros en el revestimiento de túneles.
Durante el proceso de construcción, se llevan a cabo predicciones geológicas avanzadas del túnel, detección de pozos de explosión más profundos, métodos de detección infrarroja y confirmación geológica avanzada para ver si existen diferencias de diseño. Para las áreas geológicamente peligrosas clave mencionadas en los dibujos, se debe realizar perforación horizontal avanzada y se deben realizar mediciones y análisis cuidadosos de las observaciones de asentamiento.
4. Excavación y sostenimiento de la entrada de la cueva
Se adopta un nuevo método austriaco para la excavación del cuerpo de la cueva.
La sección de roca circundante del nivel V se excava en tres a siete pasos. La sección enterrada poco profunda de la roca circundante de nivel V está ubicada en la entrada del túnel. La predicción geológica avanzada, metraje corto, voladuras débiles, cierre temprano y mediciones frecuentes garantizan la seguridad de la construcción.
Proceso de construcción: Avanzar el soporte del conducto → Excavar los escalones superiores → Pulverización inicial → Instalar rejilla o marco de acero → Anclaje hueco de combinación de arco → Colgar red → Repetir la pulverización → Excavar el escalón medio → Pulverización inicial → Rejilla de la pared lateral marco de acero → red colgante → anclaje radial de pared lateral → repulverización → excavación por los escalones → pulverización inicial → marco de acero de rejilla de pared lateral → red colgante → anclaje radial de pared lateral → repulverización.
La sección de roca circundante del nivel IV se excava utilizando el método de paso guía en forma de arco.
Soporte avanzado de conductos → Excavación en escalones → Pulverización inicial → Instalación de rejas o marcos de acero → Anclajes huecos combinados en el arco → Redes colgantes → Pulverización repetida → Excavación en escalones inferiores → Pulverización inicial → Pared recta Marco de acero de la rejilla → anclaje radial de la pared lateral → repintado.
Excavación por el método escalonado en el tramo de roca circundante del nivel III.
Proceso constructivo: Excavación en los escalones → pulverización inicial → anclajes huecos combinados en el arco → red colgante → nueva voladura → excavación en el escalón inferior → pulverización inicial → anclajes radiales en las paredes laterales → re- fumigación.
El método escalonado se utiliza para excavar rocas circundantes de grados IV, IV y V.
Las rocas circundantes de IV y V se excavan utilizando el método escalonado La distancia entre las superiores. y los escalones inferiores no sean más de 1,5 veces el ancho de la excavación. La cantidad de asentamiento reservada de la bóveda es de 5 a 10 cm (ajustar adecuadamente según las condiciones de medición). Los escalones superior e inferior se perforan utilizando equipos de perforación de roca, perforadoras de roca manuales YT-28, voladuras suaves y detonación de red de detonadores de milisegundos no eléctricos. Utilice una excavadora y excavación manual en rocas circundantes blandas. Los escalones inferiores fueron excavados y lastrados con excavadoras y cargadoras. Durante la construcción, los escalones izquierdo y derecho estaban escalonados tres metros.
Antes de perforar, mida la línea superior y la línea central del riel interior, dibuje el contorno de la excavación y marque las posiciones de los orificios de acuerdo con el diseño (ajuste la posición de perforación adecuadamente cuando cambien las condiciones geológicas). El diámetro del orificio de perforación es de φ42 mm, la profundidad del orificio de corte del escalón superior y del orificio inferior es de 1,4 a 1,6 m, y la profundidad de los otros orificios es de 1,3 m y la profundidad del orificio del escalón inferior es de 3,1 m.
Después de perforar, verifique y registre de acuerdo con el diseño del orificio, y vuelva a perforar si no cumple con los requisitos. Antes de cargar, utilice aire a alta presión para eliminar el lodo y el polvo de piedra de los barrenos, verifique los barrenos y confirme que cumplan con los requisitos de diseño antes de cargar. La carga debe realizarse estrictamente de acuerdo con la carga diseñada. Después de la carga, todos los barrenos se tapan con lodo de pistola. Los ojos periféricos están conectados con cargas espaciadas y cordones detonantes, los ojos recortados están cargados con cargas concentradas, el 30% inferior de la longitud está reforzado y los otros ojos están cargados con cargas concentradas.
La red explosiva es detonada mediante detonadores de milisegundos. El detonador no eléctrico de milisegundos se inserta en el cartucho y se carga en el ojal al revés. La conexión del cable del tubo detonante adopta el tipo "agarre".
6. Construcción de anclajes de mortero
Los anclajes utilizan barras de acero roscadas de 22 mm. Antes de la construcción, verifique si el modelo, las especificaciones, la calidad y el rendimiento de la varilla de anclaje cumplen con el diseño. Prepare las herramientas de perforación según el tipo de anclaje, las especificaciones y las condiciones de la roca circundante.
Se utilizan taladros neumáticos para la perforación. El espaciado, la profundidad y la disposición de los agujeros cumplen con los requisitos de los parámetros de diseño y la dirección es perpendicular a la formación rocosa. La varilla de anclaje es impulsada por el mezclador neumático para que gire rápidamente y la varilla de anclaje se empuja lentamente hacia adelante mientras gira.
Para comprobar la calidad de la instalación del anclaje, se realiza la prueba de extracción del anclaje según sea necesario y se cronometra la tensión de instalación. La línea de acción es concéntrica con el ancla y fijada firmemente. Cargue de manera uniforme y lenta, deje de extraer cuando se alcance el tonelaje diseñado y no realice pruebas destructivas.
7. Construcción avanzada de conducto pequeño
El conducto pequeño está hecho de tubo de acero, con una punta cerrada en el extremo frontal para facilitar la inserción suave en el orificio de perforación. Los orificios de lechada de flores de ciruelo están dispuestos en la pared de la tubería, la longitud de la sección de lechada de cola no es inferior a 30 cm y el ángulo de extrapolación es de 10-15.
En primer lugar, taladre los agujeros con un taladro neumático. El diámetro de la abertura es de 50 mm y la arena y la grava se eliminan con una cerbatana. Luego use un taladro neumático de impacto para empujar el pequeño conducto dentro del orificio o inserte directamente el tubo de acero con un martillo. Finalmente, se utiliza lodo plástico para sellar la periferia y abertura de la tubería y sellar las grietas en la superficie de trabajo. La presión de lechada se controla a 0,5-65438 ± 0,0 MPa.
8 Producción, instalación y construcción de estructuras de acero
El procesamiento de estructuras de acero se lleva a cabo en la fábrica de procesamiento de acero de acuerdo con diferentes reservas rocosas circundantes.
Después de procesar cada unidad de estructura de acero de acuerdo con el diseño, se organiza un ensamblaje de prueba para verificar si el tamaño y la forma de la estructura de acero son calificados y se realiza una prueba estructural.
El método de detección específico es: ensamblar el marco de acero en forma de anillo en el banco de trabajo, usar una tapa de aceite e instrumentos en el exterior, presurizarlo de acuerdo con la carga de diseño y usar un medidor de tensión de acero y Un medidor de convergencia para detectar la fuerza interna y la deformación de la estructura de acero. Controle estrictamente el tamaño de perforación de la placa de conexión.
La estructura de acero debe instalarse después de la proyección inicial de hormigón de acuerdo con los requisitos de diseño. El espesor de la estructura de acero cubierta por el hormigón proyectado no debe ser inferior a 4 cm.
9. Construcción con hormigón proyectado
Una vez formada la sección del túnel, se debe realizar la protección con hormigón proyectado a tiempo. La secuencia de pulverización es simétrica de abajo hacia arriba. Primero rocíe el espacio entre el marco de acero y la roca circundante, luego rocíe alrededor del marco de acero y luego rocíe entre los marcos de acero. El hormigón proyectado cubre todos los marcos de celosía de acero y el espesor de la capa protectora es ≥2 cm. El hormigón proyectado se proyecta en húmedo utilizando una máquina de pulverización en húmedo. El espesor inicial del rociado es de 3 cm y luego se rocía hasta el espesor diseñado. El hormigón se proyecta desde ambos lados de la pared simultáneamente mediante dos máquinas de pulverización húmeda para acelerar el progreso de la construcción, de modo que la estructura de acero de la rejilla y el hormigón proyectado se puedan conectar a tiempo para desempeñar un papel de soporte.
Comprobar las dimensiones del tramo de excavación antes de pulverizar. Retire la piedra pómez de la cara de la excavación y la grava y los sedimentos de las esquinas. Trate la superficie de la roca, elimine los obstáculos, repare y elimine las partes poco excavadas y instale plataformas de trabajo si es necesario. Utilice aire a alta presión para limpiar la superficie rociada. Se entierran conductos en las partes que gotean de la superficie de aspersión para el drenaje. Se pueden instalar zanjas ciegas para el drenaje en acuíferos con mala conductividad del agua, y se pueden instalar salidas de drenaje para el drenaje en las partes que gotean. Incrustar señales para controlar el espesor del concreto. Contar con buena ventilación e iluminación adecuada. Antes de la pulverización, se deben inspeccionar minuciosamente y poner en funcionamiento de prueba los equipos mecánicos, las tuberías y circuitos de aire y agua.
De acuerdo con la proporción de mezcla de hormigón proyectado húmedo proporcionada por el laboratorio central, la mezcla se completa en un lote en la estación de mezcla y se verifica que el asentamiento permanezca en 5 ~ 8 cm. Antes de transportar la mezcla a la máquina de pulverización húmeda en un camión cisterna de hormigón, se añade un acelerador líquido desde la boquilla a través de la máquina de pulverización húmeda y luego se pulveriza sobre la superficie pulverizada.
La operación de pulverización se realiza por tramos, y la secuencia de pulverización es de abajo hacia arriba, debiéndose volver a pulverizar una vez finalmente fraguado la capa anterior de hormigón; Cuando comience la operación de pulverización, suministre aire primero, luego encienda la máquina, luego alimente el material. Al final, primero detenga el material y luego el aire. El suministro de material a la máquina de chorro es continuo y uniforme. Cuando la máquina funciona normalmente, hay suficiente material en la tolva y la presión del aire de trabajo del chorro se controla en 0,45 ~ 0,7 MPa. Cuando la operación de pulverización se completa o se interrumpe por cualquier motivo, se debe limpiar el material acumulado en el pulverizador y en la tubería de transporte.
El pulverizador mantiene siempre la boquilla perpendicular a la superficie a pulverizar, con una distancia de 0,6 ~ 1,0 m, controlando la planitud de la superficie de hormigón. Dos horas después del fraguado final del shotcrete, rociar agua para el curado. El tiempo de curado no será inferior a 7 días.
X. Construcción del invertido y relleno
Durante la construcción, el invertido debe cerrarse lo antes posible para facilitar la carga general de tensiones de la estructura del revestimiento.
La cubierta se vierte en secciones, y la excavación de la cubierta se controla para que sea de 3 m por sección, y la longitud de cada sección sea de 5 a 10 m. Antes de verter el hormigón, se debe limpiar el lastre vacío y el agua acumulada en la parte inferior del arco invertido. El hormigón sólo se puede verter después de que el ingeniero supervisor haya inspeccionado la unión de las barras de acero. Al verter hormigón para la cubierta, proceda simétricamente desde el centro de la cubierta hacia ambos lados. El vertido de hormigón se transporta en camión cisterna y el arco del invertido se controla estrictamente. El invertido y el invertido se vierten por separado.
Después de que el hormigón invertido alcance la resistencia de diseño, vierta el hormigón. Antes de verter concreto, retire los escombros, el polvo y el agua de la superficie del invertido.
Durante la construcción del arco invertido, para lograr operaciones paralelas de excavación y revestimiento, se coloca un caballete en la superficie de trabajo del arco invertido para asegurar el movimiento normal de varios vehículos operativos sin dañar el arco invertido recién vertido. arco de hormigón.
XI.
Impermeabilización estructural y construcción de drenaje
Se instala un panel impermeabilizante compuesto en la pared del arco entre el hormigón proyectado del revestimiento del túnel y el hormigón del revestimiento formado. Se instala una zanja ciega cada 8 m y alrededor de ella se instala una tubería permeable blanda de φ50 mm. Durante la construcción, la configuración del tubo ciego circunferencial se puede ajustar de acuerdo con la situación de salida de agua del túnel, y se debe establecer un punto de salida de agua centralizado. Hay tubos ciegos permeables verticales de φ100 en la parte inferior de las paredes laterales en ambos lados, y los tubos de drenaje están envueltos con tubos corrugados perforados.
Antes de construir el panel impermeable, se debe medir e inspeccionar el espacio libre del túnel. Los requisitos de espacio libre deben cumplir con el esquema de excavación del diseño del túnel. Se requiere que la superficie de la base sea plana, sin ondulaciones obvias y sin protuberancias afiladas como barras de acero o accesorios de tubería que sobresalgan, de lo contrario se cortarán. Las partes cortadas deben redondearse con mortero para evitar perforar la capa impermeable.
Al colocar el panel impermeable, la línea central longitudinal del túnel debe marcarse correctamente en la parte superior del túnel de hormigón proyectado, y luego la línea central de la tela no tejida cortada debe coincidir con la marca de la línea central en la hormigón proyectado.
La colocación del panel impermeabilizante se realiza mediante tecnología de colocación sin clavos. Primero, marque correctamente la línea central longitudinal del túnel en la tela no tejida de la bóveda del túnel, y luego el centro del panel impermeable coincide con esta marca. Al igual que las telas no tejidas, se cuelga del arco por ambos lados y se suelda con juntas durante la colocación.
La conexión del tablero impermeable se suelda mediante una máquina de termosellado, la longitud de superposición es de 15 cm, la costura se suelda en ambos lados y se deja una cavidad en el medio para su inspección.
Una vez completada la capa impermeable, se debe verter el hormigón a tiempo para su protección.
12. Construcción del revestimiento del túnel
El revestimiento del túnel utiliza un carro de revestimiento de encofrado de acero combinado. El pórtico está hecho de viga de acero en I y el soporte equivalente está hecho de tubo de acero. El encofrado adopta un encofrado de acero combinado especial.
Una vez completada la excavación y el soporte del cuerpo de la cueva, la tasa de desplazamiento mostrada por varios elementos de prueba después del monitoreo de la construcción se ha ralentizado significativamente y se ha vuelto básicamente estable, el desplazamiento generado ha alcanzado el 80% ~ 90%; del desplazamiento previsto cuando el nivel Cuando la tasa de convergencia (cerca del pie del arco) es inferior a 0,2 mm/d o la tasa de hundimiento de la bóveda es inferior a 0,15 mm/d, se lleva a cabo la construcción de la pared lateral y el revestimiento del arco; Cuando la deformación del soporte es grande, la capacidad de soporte es difícil de fortalecer y la deformación no tiene una tendencia de convergencia obvia, el revestimiento secundario debe construirse con anticipación después de ser aprobado por el ingeniero supervisor.
El hormigón se vierte simétricamente en ambos lados al mismo tiempo para controlar la uniformidad del hormigón bombeado en ambos lados. La diferencia de altura del vertido de hormigón en ambos lados no supera los 50 cm.
Antes de cada ciclo de revestimiento, se debe cincelar y limpiar el hormigón en las juntas del conjunto de revestimientos anterior, y se debe aplicar una capa de lechada de cemento para asegurar una buena combinación del hormigón nuevo y viejo. .
Después de completar un vertido continuo de hormigón, si es necesario detenerlo en caso de corte de energía u otros accidentes, se debe nivelar y vibrar la superficie de vertido. Deje de funcionar por más de 2 horas, espere 24 horas antes de aceptar el lavado.
Cuando se tapa la bóveda, se debe rellenar y compactar sin dejar huecos.
Dependiendo de la humedad de la cueva se utiliza pulverización de agua o mantenimiento natural. La retirada debe realizarse después de que el hormigón del arco alcance la resistencia de diseño. Al retirar el encofrado, se debe prestar atención a la protección del ángulo y la superficie del encofrado de hormigón.
Trece. El estudio de construcción, el estudio de seguimiento y el pronóstico de avance geológico
El estudio de túneles implementa una gestión jerárquica, y se establece un grupo de estudio de precisión y un grupo de estudio de construcción encabezado por un ingeniero topográfico de tiempo completo para ser responsable de sus respectivos poderes. Cumpla estrictamente con las especificaciones de medición de ingeniería ferroviaria para garantizar la precisión de la medición. El nivel de medición de la construcción y los estándares de precisión de esta sección se implementarán de acuerdo con los requisitos prescritos.
Antes del inicio de la construcción, volver a probar y entregar los pilotes de control del terreno entregados por la unidad de diseño; mediciones conjuntas entre bloques adyacentes; pruebas conjuntas de entradas y salidas del túnel, trazado de redes de control de cables y control de la Línea central del túnel y elevación.
Medición de control fuera de la cueva: La medición de control fuera de la cueva utiliza una estación total. Durante el proceso de medición, fortalecer el contacto y coordinación con la línea para asegurar que la medición de penetración sea correcta.
Medición de control en cueva: la medición de la línea central del túnel utiliza una estación total para una medición de control precisa y se realiza un ajuste oportuno de la red de control y la línea central en el túnel.
El equipo de medición de precisión del departamento de gestión de proyectos es responsable de la medición de control, la medición de control por fases y la inspección de revisión del túnel. La revisión guía al equipo de medición de la construcción del equipo de construcción del túnel para completar la construcción. tareas de medición, y realiza inspecciones de encuentro y entrega en sitio del equipo de medición de construcción. Responsable de los pilotes, datos de medición y resultados. Responsable de controlar las medidas de protección de pilotes y proteger todos los puntos triangulares, puntos de nivel y puntos de control dentro del alcance del proyecto.
El equipo de inspección de la construcción del equipo del túnel es responsable de las mediciones diarias de la construcción, el replanteo de la construcción y el control de la incrustación y protección de los puntos de los pilotes en el sitio del proyecto.
Durante la construcción del proyecto, la línea central y la elevación deben medirse de acuerdo con los dibujos de diseño para garantizar la precisión de la línea central y la elevación.
Una vez completado el proyecto, toda la línea debe medirse de manera oportuna, superponerse y cerrarse, y los datos de medición deben enviarse al ingeniero supervisor. Los registros de mediciones, datos, cálculos y gráficos originales deben ser verdaderos y completos y el personal designado los debe conservar adecuadamente.
Implemente seriamente el sistema de revisión de mediciones. Los datos de medición de campo deben ser revisados por una segunda persona. Los resultados de las mediciones en interiores deben ser calculados de forma independiente por dos personas y pueden entregarse para su uso solo después de una verificación mutua. Queda estrictamente prohibido el uso de datos que no hayan sido verificados y confirmados por una segunda persona.
Catorce. Monitoreo y medición
El monitoreo in situ es una de las tecnologías centrales en el diseño y construcción de revestimientos compuestos NATM. Durante la construcción, se debe formular un plan detallado de monitoreo y medición, y se debe establecer un equipo de medición de tiempo completo que sea responsable del trabajo diario, como el entierro del punto de medición, el monitoreo y la medición, el procesamiento y análisis de datos, el mantenimiento de instrumentos, etc. para garantizar la confiabilidad de los datos de medición y proporcionar una base precisa para la construcción y el diseño, para garantizar la seguridad, la calidad y la inversión de la construcción.
A. Propósito de la medición
A.1 Captar la dinámica de la roca circundante durante la construcción y controlar la deformación de la roca circundante.
A.2 Comprender el papel de las estructuras de soporte y tomar medidas oportunas para garantizar una construcción segura.
A.3 proporciona una base para un diseño optimizado y garantiza que el túnel sea estable y económico.
B.Proyectos de seguimiento y medición
Medición de la deformación de la roca circundante, medición de tensiones y deformaciones, análisis de la estabilidad de la roca circundante y del efecto de apoyo.
C. Observación de la geología de ingeniería y las condiciones de soporte
C.1 Contenido de la observación: Después de la excavación del túnel, verificar la autoestabilidad, la geología y la calidad de la roca de la superficie de excavación y sus alrededores. Clasificar las rocas circundantes, dibujar croquis geológicos y comprobar si las condiciones estructurales de los soportes iniciales (anclajes, hormigón proyectado, soportes de acero) están dañadas.
La observación de la superficie de excavación debe realizarse después de cada voladura, especialmente en condiciones de roca circundante débil. Se debe realizar un estudio geológico inmediatamente después de la excavación. En caso de situaciones especiales de inestabilidad, se debe asignar una persona dedicada para realizar una observación ininterrumpida. Realizar registros después de la observación, organizarlos y guardarlos.
D. Medición de convergencia del claro del túnel
La medición del cambio de claro y la medición del hundimiento de la bóveda se realizan en principio en el mismo tramo. El espaciamiento de las secciones medido está relacionado con muchos factores, como la longitud del túnel, las condiciones de las rocas circundantes y los métodos de excavación.
La línea base de medición de cambio de espacio libre generalmente tiene dos líneas base horizontales en secciones, y hay cuatro líneas base en secciones con una profundidad de entierro menor a 2 veces el ancho de excavación y secciones con expansión o presión excéntrica.
Puntos de medición: Fije las varillas cortas del medidor de desplazamiento de espacio en la masa rocosa de los dos puntos a medir; determine la distancia de medición de acuerdo con las condiciones de la roca circundante: en el caso de pequeñas; cambios, generalmente 0,1 mm, en el caso de cambios grandes, es de 1 mm.
E. Medición del hundimiento de la bóveda
Los puntos de medición para el hundimiento de la bóveda generalmente están dispuestos dentro del arco y en ambos lados de la cintura del arco, con tres puntos de medición dispuestos en cada sección. Cuando esté afectado por conductos de ventilación u otros obstáculos, la ubicación se puede mover adecuadamente.
F. Medición del desplazamiento de la roca circundante y la resistencia del anclaje
De acuerdo con las condiciones de la roca circundante y la importancia de ingeniería, se establecen de 2 a 5 puntos de medición en cada sección.
G. Medición de tensión y deformación del arco de acero del túnel
La medición de tensión y deformación del arco de acero del túnel utiliza una caja de tensión que puede soportar el límite elástico y se coloca debajo de la placa base sostenida por el arco de acero. En estratos con fuerzas de compresión o expansión, cuando se utilizan travesaños de arco invertido, la caja de tensiones se coloca sobre un arco especial.
Mida la tensión en el hormigón del revestimiento, coloque varios pares de cajas de tensión (una radial y otra tangencial) en la sección de medición y luego lea la tubería de medición colectivamente.
Para medir la tensión ~ deformación en la varilla de anclaje, la caja de presión se coloca en la varilla de anclaje para formar una arandela agrandada, que puede medir directamente el valor de tensión agregado a la masa rocosa.
H. La frecuencia de medición depende principalmente de la tasa de desplazamiento y la distancia entre el punto de medición y la superficie de excavación. Generalmente se selecciona de acuerdo con la siguiente tabla, es decir, la frecuencia de medición en la etapa inicial. del entierro original debe ser de 1 a 3 veces/día. A medida que la roca circundante se vuelve más estable, se puede reducir la frecuencia de medición y, cuando hay signos de inestabilidad, se debe aumentar la frecuencia de medición.
Cuando la roca circundante sea básicamente estable, realice mediciones durante 2 semanas con una frecuencia de una vez cada 3 días. Si no hay ninguna deformación evidente, se puede finalizar la medición.
Catorce. Pronóstico geológico avanzado
El pronóstico geológico avanzado es uno de los medios importantes para determinar los cambios en la roca circundante. Es especialmente importante en la construcción de túneles, especialmente en áreas geológicas desfavorables. Durante la construcción, se estableció un sistema integral de pronóstico geológico avanzado para pronóstico geológico avanzado y exploración de perforación avanzada. Se utilizaron instrumentos y equipos como el pronosticador geológico avanzado TSP203, el detector de agua infrarrojo HY303, la plataforma de perforación geológica horizontal y otros equipos para predecir con precisión el fenómeno geológico. condiciones futuras y proporcionar información confiable para los parámetros técnicos.
Predecir periódicamente la geología de ingeniería, la hidrogeología y los tipos de rocas circundantes frente a la cara de excavación del túnel, y formular métodos de construcción prácticos y precauciones de construcción basados en los resultados de la predicción. Después de la excavación, los resultados de la predicción se analizan y comparan, y se realiza un resumen continuo para mejorar gradualmente la precisión de la predicción geológica futura.
15. Medidas de garantía de calidad
Siga estrictamente el diseño de voladura suave para diseñar los pozos y la carga, determinar la sección de excavación, verificar el efecto de la voladura, corregir el diseño de la voladura y esforzarse por lograrlo. Mejore la calidad de la voladura suave y controle eficazmente la sección de excavación.
Establecer un equipo de monitoreo y medición, equipado con instrumentos de medición especiales, realizar mediciones periódicas de acuerdo con las regulaciones, recopilar datos de manera precisa y completa, analizar y captar la convergencia de la roca circundante y proporcionar información de retroalimentación oportuna para proporcionar información científica. base para el diseño y la construcción.
Se deben realizar esfuerzos para mejorar la calidad del anclaje y del soporte del hormigón proyectado, y comprobar la fuerza de extracción del anclaje y el espesor de la capa de hormigón proyectado de acuerdo con la normativa para garantizar que las dimensiones de la sección transversal cumplan con las El diseño y la estructura de soporte son estables y confiables.
El túnel debe estar equipado con zanjas ciegas blandas y permeables al agua en las direcciones circunferencial y longitudinal de acuerdo con los requisitos de diseño para garantizar el rendimiento del material impermeable y cumplir con los estándares de diseño durante la construcción. Al colocarlo, debe estar cerca de la superficie del hormigón proyectado para garantizar la longitud de superposición. El revestimiento del túnel se realiza mediante encofrados fijos de acero. Primero viene el diseño, luego la prueba previa al revestimiento. Durante el proceso de construcción, se toman medidas precisas para garantizar que las juntas del encofrado tengan una apariencia ordenada de líneas longitudinales y superficies circunferenciales.
La parte sobreexcavada del túnel se rellenará y compactará con hormigón del mismo grado en estricta conformidad con los requisitos de la especificación.
Medidas de garantía de calidad para la construcción en la temporada de lluvias:
Antes de la construcción en la temporada de lluvias, tome medidas de protección durante la temporada de lluvias, establezca una organización de control de inundaciones, prepare suficientes materiales de control de inundaciones y realizar diversos preparativos para las operaciones de rescate y lucha contra inundaciones.
Durante el período de construcción durante la temporada de lluvias, una persona dedicada será responsable de pronosticar el clima y entregar el agua de lluvia de manera oportuna. Según las previsiones meteorológicas, los procesos deben organizarse de forma razonable y realizarse trabajos de protección con antelación.
Medidas técnicas para garantizar que el túnel sea impermeable, estanco y a prueba de grietas;
Hacer un buen trabajo de impermeabilización y drenaje del túnel. Asegure un drenaje suave detrás del revestimiento del túnel, y la capa de aislamiento impermeable puede evitar filtraciones y fugas de agua, mejorar las condiciones de tensión del revestimiento secundario y reducir las grietas en el revestimiento secundario. La cantidad y dirección del agua subterránea pueden cambiar durante la construcción y operación del túnel. No hay garantía de que haya poca o ninguna acumulación de agua durante el período de construcción. El tablero impermeable en sí tiene un buen rendimiento a prueba de agua, pero a menudo se daña durante el proceso de construcción debido al vertido del revestimiento secundario, lo que afecta el efecto de impermeabilización. . Por lo tanto, no debemos subestimar la aplicación de una capa impermeable ni descuidar la calidad de la construcción debido a la escasez temporal de agua.
La parte posterior del soporte primario y el revestimiento secundario deben rellenarse y compactarse. No se rellenarán cuerpos extraños ni huecos después del soporte inicial. Si es necesario, la lechada se debe realizar varias veces hasta que esté densa. Para evitar que el revestimiento secundario se esfuerce demasiado, se debe fortalecer el monitoreo y la medición, se deben ajustar los parámetros de soporte de la construcción en función de los resultados de la medición y se debe determinar el tiempo de construcción del revestimiento secundario.
Realizar juntas de dilatación según requerimientos de diseño. Las juntas de dilatación deben ser verticales y rectas sin desalineaciones ni mordidas. Los topes de agua en las juntas de expansión se colocan según sea necesario. Para reducir las juntas de construcción del revestimiento secundario, se debe realizar una lechada continua durante el revestimiento secundario. Cuando sea necesario detenerse, el tope de agua debe configurarse de acuerdo con los requisitos de diseño. Para condiciones geológicas adversas, como cuando el túnel pasa por fallas y zonas de fractura, la estructura del revestimiento del túnel debe reforzarse de acuerdo con el diseño.
Para evitar que el revestimiento secundario se agriete debido al hundimiento del sótano, se debe limpiar la base de la pared lateral antes de construir el revestimiento secundario antes de poder colocar el encofrado. Para evitar el agrietamiento del revestimiento también se utilizan aditivos y aditivos, una baja relación agua-cemento y un hormigón con alto contenido de cenizas volantes. La selección del tipo de cemento, los agregados gruesos y finos del concreto y el agua de construcción durante la construcción del concreto son también las principales medidas técnicas para resolver el problema del agrietamiento de los túneles. Haga un buen trabajo en el mantenimiento del hormigón del revestimiento secundario para garantizar la calidad del hormigón.
Se apila cemento en el dosel, se colocan traviesas de madera o troncos cuadrados en el fondo y se extiende una lona impermeable para evitar la humedad. Todos los materiales y maquinaria deben colocarse en un lugar más alto, se deben apoyar lonas para evitar la lluvia cuando sea necesario y se deben instalar instalaciones de retención y drenaje de agua en el suelo.
Mejorar los estándares de los caminos de acceso a la construcción para evitar que los caminos de acceso bloqueen el ingreso de materiales y el paso de maquinaria de construcción durante la temporada de lluvias.
16. Medidas de seguridad
Los trabajadores que participan en la construcción de túneles deben recibir educación técnica en seguridad, estar familiarizados y cumplir con las normas técnicas de seguridad de la construcción de túneles y realizar exámenes de seguridad solo después. Al aprobar el examen, ¿pueden trabajar de turno y usar equipo de protección de seguridad según sea necesario? Los operadores de diversas maquinarias deben tener certificados para trabajar, y varias máquinas y herramientas deben ser inspeccionadas y probadas periódicamente para garantizar que estén en buenas condiciones. Los inspectores de seguridad de tiempo completo supervisan e inspeccionan periódicamente la seguridad de la construcción. Quienes violen gravemente las normas de seguridad en la construcción tienen derecho a ordenarles que paren los trabajos y realicen rectificaciones hasta que pasen la reinspección.
Una vez que ocurre un accidente, debe manejarse estrictamente de acuerdo con el método de "tres no pases".
A. Medidas de seguridad en la construcción
A.1 Adhiérase al principio de tomar la geología como guía, manténgase siempre al tanto de las condiciones geológicas en la sección frontal y adopte un soporte de avance especial. y medidas iniciales de apoyo para una geología anormal.
A.2 Respete el principio de proteger primero el techo y luego excavar, y organice la construcción: adopte medidas avanzadas de refuerzo previo a la lechada de conductos pequeños. A través de experimentos, se determinan la presión de la inyección y el rango de consolidación para unir los cuerpos de la inyección entre sí y mejorar la estabilidad de la roca circundante.
A.3 Controlar estrictamente el metraje de cada ciclo, realizar el sostenimiento inicial en el tiempo posterior a la formación de la excavación, asegurar la conexión de los procesos, construir el arco invertido en forma de anillo lo antes posible, mejorar la condición de tensión y reducir el espacio del marco de acero de la rejilla en áreas especiales, encriptando pequeños conductos avanzados para fortalecer el soporte inicial.
A.4 Reforzar la medición de la superficie de excavación: Después del apoyo inicial de la excavación, medir el hundimiento de la bóveda, la convergencia de los pies del arco y el muro, la medición del levantamiento del túnel, la medición de la fuerza interna del marco de acero de la rejilla y analizar sistemáticamente los datos, tomar medidas de refuerzo inmediatamente si se encuentra una anomalía.
B. Medidas de seguridad para el uso de electricidad en los sitios de construcción
El uso temporal de electricidad en los sitios de construcción debe implementarse estrictamente de acuerdo con las regulaciones pertinentes.
B.1 Las líneas eléctricas temporales deben ser instaladas, mantenidas y desmanteladas por electricistas capacitados con certificados de trabajo. No se permite que los no electricistas realicen trabajos eléctricos.
B.2 Los cables deben conectarse en modo tn-s, y los equipos y líneas eléctricas deben estar bien aislados. La altura de suspensión y el espaciamiento de las líneas eléctricas construidas en la naturaleza deben cumplir con los requisitos de seguridad y instalarse en postes especiales.
B.3 El transformador debe estar equipado con un dispositivo de protección de puesta a tierra, y su resistencia de puesta a tierra no debe ser superior a 4ω. El transformador debe estar vallado, la puerta cerrada con llave, gestionado por personal dedicado y se debe colgar un cartel de advertencia "Mantener alejado del alto voltaje".
B.4 Se deben instalar tapetes aislantes frente a los gabinetes de distribución de energía y cajas de distribución interiores, y se deben instalar dispositivos de protección contra fugas.
B.5 Las carcasas metálicas de diversos interruptores y equipos eléctricos deben protegerse de la conexión a tierra o de la conexión cero. Está prohibido sustituir el fusible por otros cables metálicos.
B.6 No debe haber residuos dentro de la caja de distribución a prueba de fuego y electricidad. La puerta debe estar cerrada con llave y ser manejada por personal dedicado.
B.7 Se deben utilizar cables de caucho para las líneas de suministro de energía de equipos eléctricos móviles. Al cruzar el camino de acceso al estadio, éste debe tenderse bajo tierra mediante tuberías. No utilice cables dañados.
B.8 Al revisar equipos eléctricos, se debe cortar el suministro eléctrico y se debe colgar un letrero de advertencia de "nadie puede cerrar" en la caja de alimentación o en la manija del interruptor, o en una persona designada. debe ser designado para cuidarlo. El trabajo en vivo debe ser aprobado por los departamentos pertinentes.
B.9 No se deben utilizar cables desnudos para líneas eléctricas erigidas en el sitio. No se deben colgar líneas eléctricas temporales en encofrados de acero ni andamios, y se deben instalar soportes aislantes.
El voltaje de seguridad B.10 de 36 V se utiliza para iluminación portátil en obras de construcción y 12 V para iluminación en fosos de cimientos húmedos y excavaciones de cavernas.
Diecisiete. Medidas de protección ambiental y de protección del agua y del suelo
De acuerdo con los requisitos de los estándares del sistema de gestión ambiental, se estableció un líder del equipo de ingeniería y un líder adjunto del equipo de ingeniería. El ingeniero jefe eran los líderes adjuntos del equipo, la persona a cargo del departamento correspondiente es la organización de protección ambiental de la construcción para los participantes. El equipo de ingeniería está equipado con ingenieros ambientales de tiempo completo y personal ambiental de tiempo parcial.
Antes de la construcción, haga arreglos específicos y las medidas correspondientes para la protección ambiental de la construcción y la conservación del suelo y el agua para garantizar los objetivos de protección ambiental de la construcción.
Durante el proceso de construcción, las áreas de producción y vivienda se organizan de manera centralizada, y se formulan las medidas preventivas correspondientes según los posibles tipos de contaminación. La producción y los residuos domésticos se almacenan y procesan de manera centralizada para lograrlo. el propósito del control centralizado y reducir el alcance de la contaminación.
Fortalecer la inspección y el monitoreo, fortalecer el monitoreo, el monitoreo y la gestión de inspección del polvo, el ruido, las vibraciones, los gases de escape y la luz intensa en el sitio de construcción, y organizar periódicamente al personal relevante para evaluar el trabajo de protección ambiental.
Una vez completada la construcción del proyecto, el sitio de construcción debe limpiarse a tiempo, las instalaciones temporales abandonadas deben desmantelarse y el exceso de materiales y desechos de construcción deben eliminarse del sitio para garantizar que el sitio se despeja una vez finalizado el trabajo.
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