¿Por qué Shanghai se llamaba Shanghai Beach en el pasado?

Porque en 1845, Shanghai Daogong Mujiu y el cónsul británico Buffer delinearon la primera concesión para que vivieran los extranjeros. Cuando negociaron la "Carta de la Tierra" y delinearon los cuatro límites, establecieron el límite oriental en Yangjingwo (ahora Yan'an East Road), que se tradujo al chino como "Playa Huangpu" y en ese momento se llamaba Playa de Shanghai.

Como puerto marítimo, la ciudad de Shanghai está en auge, por lo que es necesario establecer aquí una compañía naviera, como se mencionó anteriormente. Pero el ascenso de Shanghai de ciudad a condado no tiene nada que ver con el ascenso y caída de su comercio marítimo. Según el condado de Huating, antes de separarse de Shanghai, casi tenía la tierra de la orilla sur del río Songjiang y siete condados. Era muy prominente en la región sureste, con más de 100.000 hogares (según los registros geográficos de la dinastía Yuan). (Los condados de Huating y Shanghai tenían 164.000 hogares en ese momento).

Datos ampliados:

Durante las dinastías Tang y Song, la costa de Shanghai se expandió rápidamente, aumentando una media de un kilómetro cada diez años. Según este cálculo, la tierra en el área de Shanghai Pu debería haberse formado antes de mediados del siglo IX. Probablemente fue excavado en un estanque por los habitantes de la costa a finales del siglo IX. En cuanto a llamar a este Pu Shanghai, debería llamarse Shanghai Pu después de que se formó el río abajo, porque Shanghai y Shanghai son nombres correspondientes. Sin Shanghai Pu, obviamente no habría Shanghai Pu. Se estima que su antigüedad puede ser de principios del siglo X.

Desde finales del siglo X, el puerto comercial marítimo en el río Wusong ha sido la ciudad de Qinglong (hoy antigua ciudad de Qingpu). A finales de 2012 o principios de 2013, debido a la sedimentación poco profunda del río Wusong, el estatus portuario de la ciudad de Qinglong fue reemplazado gradualmente por el de Shanghai aguas abajo. No fue hasta la década de 1960 (13) que Shanghai se convirtió oficialmente en un puerto marítimo con una "compañía naviera urbana" y una ciudad con instituciones locales.

Materiales de referencia:

People's Daily Online - La desaparición del puerto de Sanjiagang en Shanghai