¿Por qué los tripulantes de los tanques alemanes no usaron gorras de tanque en la Segunda Guerra Mundial?
En segundo lugar, a las primeras tripulaciones de tanques alemanes también se les entregaron tapas de tanque (fotos en el primer y segundo piso). Se puede ver que la parte superior de la tapa es muy gruesa porque la parte superior y los lados circundantes están llenos de material grueso. La esponja también desempeña un papel en la prevención de colisiones. Sin embargo, debido al gran impacto que tuvo este tipo de sombrero en el uso de sistemas de comunicación con auriculares en los automóviles, así como al desarrollo de diseños de tanques posteriores, se eliminó por completo en 1941.
En tercer lugar, hay tres razones principales por las que los tanques alemanes no utilizaron cubiertas anticolisión en la parte trasera de los tanques posteriores: primero, los tanques alemanes tienen un excelente rendimiento de amortiguación de vibraciones. En las etapas media y tardía de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de los principales tanques de batalla alemanes eran tanques pesados, y sus ruedas estaban casi todas equipadas con ruedas escalonadas de doble hilera y gran diámetro, y cada rueda tenía un sistema de suspensión independiente. . En comparación con las ruedas de una sola hilera de los tanques soviéticos y las ruedas de pequeño diámetro del sistema de suspensión con barra de torsión de los tanques estadounidenses y británicos, el efecto de absorción de impactos es muy bueno, incluso cuando se conduce sobre terrenos con muchos baches, la carrocería del vehículo puede funcionar. permanecen muy estables y la tripulación y el vehículo cisterna casi no hay colisión. En segundo lugar, cuando se fabricaron los tanques alemanes, se colocó una gruesa capa protectora dentro de la carrocería del vehículo en las áreas que podían chocar con el cuerpo de la tripulación. Esto no solo proporcionó protección, sino que también ayudó a la tripulación del tanque a usar ropa fina y. Evite sudar en condiciones de calor. La evaporación evita la sensación de congestión al usar una tapa de cuero del tanque de combustible y mantiene un buen estado mental durante mucho tiempo. El tercero es el impacto de las tácticas de tanques. Debido a que el sistema de observación y puntería de los tanques durante la Segunda Guerra Mundial era relativamente primitivo, la artillería no tenía un estabilizador de ángulo de disparo/lanzamiento (los tanques y la artillería modernos usan estabilizadores de ángulo de disparo/lanzamiento bidireccionales) y solo podían pausar el disparo brevemente ( cuando encuentre un objetivo mientras conduce, deje de apuntar y disparar). Por lo tanto, diferentes países adoptan diferentes tácticas de tanques. Por ejemplo, los tanques soviéticos adoptan tácticas enemigas de alta velocidad, tácticas de escape de alta velocidad e incluso tácticas de impacto de alta velocidad. Los tanques alemanes dependen de su protección blindada pesada y adoptan tácticas de contacto lento con el enemigo, parada rápida y disparos precisos. Además, el enorme peso de la carrocería limita la velocidad del tanque. Por lo tanto, la velocidad de los tanques alemanes es generalmente baja y no hay una escena de conducción loca como la del tanque soviético T-34 volando del suelo. La tripulación del tanque no chocará como una pelota de ping-pong en el automóvil como el tanque soviético. multitud. Básicamente, no se necesitan medidas de protección especiales.