Guía de viaje del Puente Roto de Dandong Área escénica del Puente Roto de Dandong
El puente roto del río Yalu fue originalmente el primer puente sobre el río Yalu. Construido en 1909, tiene 944,2 m de largo y 11 m de ancho. Tiene doce orificios, y el cuarto orificio es una viga de apertura y cierre que se puede girar y abrir para facilitar la navegación del barco. Fue bombardeado por el ejército estadounidense durante la Guerra para Resistir la Agresión Estadounidense y Ayudar a Corea. Hay cuatro cuevas en el lado chino, que son testigos históricos de la Guerra para Resistir la Agresión de Estados Unidos y Ayuda a Corea. Ahora es una base de educación sobre el patriotismo nacional y la principal atracción del área escénica del puente del río Yalu.
Hay un puente famoso sobre el hermoso río Yalu, el Puente Roto del Río Yalu, que es el primero de muchos puentes sobre el río Yalu. La construcción del puente comenzó en mayo de 1909 y se completó en junio de 1911. En ese momento era operado por la Oficina Estadounidense de la Administración Ferroviaria de Japón y Corea. Desde noviembre de 1950 hasta febrero de 1951, el primer puente fue destruido por repetidos bombardeos de aviones estadounidenses. El puente de cuatro agujeros existente en China se conserva hasta el día de hoy. El nombre de este puente, Puente Roto del Río Yalu, fue inscrito por el General Chi Haotian para preservar su apariencia histórica original.
Cuando sopla el viento, una cinta ancha y larga de color verde oscuro ondea suavemente delante de tus ojos. La hermosa imagen que tienes frente a ti es el famoso río Yalu. De un lado del río está China y del otro lado el territorio de Corea del Norte. La escena opuesta se puede ver vagamente desde la distancia. Qué extraño paisaje fronterizo.
Los modelos de armas utilizadas en la Guerra para Resistir la Agresión de Estados Unidos y Ayuda a Corea se exhiben en Qiaotou.
El Puente Roto del Río Yalu, ubicado en la orilla del río Yalu en la ciudad de Dandong, es una reliquia del dominio colonial japonés. Fue volado durante la Guerra para Resistir la Agresión de Estados Unidos y Ayuda a Corea, y es lo que queda del primer puente de hierro sobre el río Yalu en Dandong, China. El puente se completó en enero de 1911. Este es un puente de 12 hoyos. Desde noviembre de 1950 hasta febrero de 1951 fue bombardeada por el ejército estadounidense. El único puente de cuatro agujeros que queda en China se conserva hasta el día de hoy. En 1993, se reconstruyó el puente roto, se desarrolló y utilizó el río Yalu y su nombre se cambió a Duanqiao. Fue restaurado en junio de 1993 y se convirtió en una atracción turística, llamado Puente del río Yalu. El puente está pintado de azul claro, lo que significa no olvidar la guerra y rezar por la paz. El general Chi Haotian, entonces Ministro de Defensa, inscribió el nombre "Puente Roto del Río Yalu" en el puente para preservar su apariencia histórica original.
Quédate tranquilamente en el muelle en medio del río, frente al territorio coreano.
En junio de 1993 se inauguró el Puente Roto como atracción turística. En el puente se encuentran la plataforma de observación de explosiones giratoria del puente original, la torreta y los 30 tableros de exhibición de la historia del puente. Los visitantes del Puente Roto no sólo pueden aprender sobre la historia del Puente Roto, sino también disfrutar del paisaje a ambos lados de China y Corea del Norte, inspirando entusiasmo patriótico y ambición de servir al país. En junio de 2006, el Departamento de Propaganda del Comité Central del Partido Comunista de China nombró el Puente Roto sobre el río Yalu base de demostración nacional para la educación del patriotismo. En agosto de 2004, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma lo incluyó como atracción turística roja clave a nivel nacional.
Las ruinas del puente roto sobre el río Yalu.
Durante la Guerra para Resistir la Agresión de Estados Unidos y Ayudar a Corea, los dos puentes del río Yalu se convirtieron en las principales vías de transporte para que China apoyara la línea del frente coreana. Las fuerzas invasoras estadounidenses bombardearon el puente varias veces. 1950 165438+octubre, bombardean el primer puente. El puente pobre de cuatro agujeros existente en China todavía se conserva hoy y se llama Puente Roto del Río Yalu. Hoy en día quedan miles de marcas de bala en el puente bajo.
2. ¿A qué hora abre el área escénica del puente roto de Dandong?
El recorrido total son unos 231,1 km.
Plan de conducción de la ciudad de Shenyang
1. Diríjase hacia el este desde el punto de partida, conduzca 10 metros y gire a la derecha en Qingnian North Street.
2. Conduzca por Qingnian South Street durante 3,3 kilómetros y siga recto hacia Danfu Expressway.
3. Conduzca 217,1 km por la autopista Danfu y salga en la autopista Dandong.
4. Conduzca por la rampa durante 1,2 kilómetros, gire a la derecha y entre en G304 para llegar a su destino.
3. ¿Qué tiene de divertido el Puente Roto de Dandong?
El Puente Roto del Río Yalu está ubicado en Anlu Road, distrito de Zhenxing, ciudad de Dandong, provincia de Liaoning, China. Es un remanente de la cuenca original del río Yalu.
4. Guía de viaje del Puente Roto de Dandong
El Puente Roto sobre el río Yalu es un material didáctico vívido para la educación del patriotismo, que integra la humillación, la lucha y los logros. Desde el puente roto, no sólo podemos revisar la historia y fortalecer nuestro entusiasmo patriótico, sino también apreciar los grandes logros que China ha logrado desde la reforma y apertura de Dandong. Hay una pequeña zona en el curso superior del río Yalu a excepción del basalto. Todo el lecho del río está compuesto por rocas precámbricas, y el aluvión comienza a expandirse hacia afuera cuando llega a la desembocadura del río.
La mayoría de los valles por donde discurre el río son muy profundos, similares a cañones; ambos lados del río son montañas, con una altitud de 600-1200m. El río Yalu tiene un enorme desnivel de arriba a abajo, con un desnivel de 2.440 metros desde su nacimiento hasta su desembocadura. La precipitación anual del río Yalu es de unos 870 mm y la temporada de inundaciones de verano comienza a mediados de junio. Agosto es el periodo con mayor tráfico mensual durante todo el año.
El volumen de agua en verano es aproximadamente el 60% del volumen de agua anual y el caudal medio anual es de 926 m3 segundos. La cantidad de agua disminuye gradualmente en otoño y entra en la estación seca.
5. ¿Qué atracciones turísticas hay alrededor del Puente Roto de Dandong?
El Puente Roto del Río Yalu está ubicado en Anlu Road, distrito de Zhenxing, ciudad de Dandong, provincia de Liaoning, China. Estos son los restos del puente original sobre el río Yalu después de que fuera bombardeado.
El Puente Roto del Río Yalu es el primero de muchos puentes sobre el río Yalu. Construido en 1909, tiene 944,2 m de largo y 11 m de ancho. Son 12 hoyos y cubren una superficie de 4,9 hectáreas. El cuarto agujero en el lado chino es una viga de apertura y cierre que puede girar 90 grados alrededor del muelle circular número 4 para facilitar la navegación de los barcos que pasan. Cada rotación dura 20 minutos.
En aquel momento era operado por la Oficina Estadounidense de la Administración Ferroviaria de Japón y Corea. En 2006, fue aprobada por el Consejo de Estado como el sexto lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave, y también es la única unidad de protección nacional en Dandong. En diciembre de 2016, fue seleccionado en la lista de atracciones turísticas rojas nacionales.
:El río de Dandong se llama río Yalu, que se pronuncia Lu. Es el río fronterizo entre el pueblo y el país, el pueblo chino y el pueblo democrático, y también es el único río fronterizo que no está restringido por la línea media. Mientras no aterrices al otro lado del río, no cruzarás la frontera. Sin embargo, en los últimos años no ha estado tan cerca del otro lado como antes, por varias razones.
Hace más de 20 años, el tramo medio y bajo del río Yalu estaba gravemente contaminado. Más tarde, después de las reparaciones realizadas por el estado y el gobierno, el curso del río fue restaurado a su apariencia original, convirtiéndose en un lugar icónico en Dandong. Del otro lado está Sinuiju, Corea del Norte. A través de una comparación intuitiva, podemos ver la creciente fortaleza económica de China.
6. Introducción al área escénica del puente roto de Dandong
El área escénica del puente roto de Dandong cierra a las 4:30 p.m. El área escénica del Puente Roto de Dandong es una atracción turística roja. En 1905, los imperialistas japoneses invadieron y construyeron este puente para transportar una gran cantidad de materiales desde China y Estados Unidos a Japón.
Cuando estalló la Guerra de Corea en 1950, el imperialismo estadounidense abandonó este puente roto para cortar la conexión entre China y el norte de China e impedir que el pueblo coreano enviara personal a Corea del Norte. Este puente roto es un símbolo del patriotismo del pueblo coreano que no teme al poder.
:Dandong tiene muchos lugares pintorescos.
Las atracciones turísticas de Dandong incluyen la Gran Muralla Hushan, el Mundo Acuático Dandong Zongyujin Tang, el Puente Roto del Río Dandong Yalu, el Club de Aguas Termales del Valle del Río Rojo, el Salón Conmemorativo de Dandong para Resistir la Agresión de Estados Unidos y la Ayuda a Corea, la Montaña Dandong Tianhua, etc.
Gran Muralla de Hushan: Ubicada en el tercer grupo de aldeas de la aldea de Hushan, ciudad de Hushan, condado autónomo manchú de Kuandian, ciudad de Dandong, provincia de Liaoning, es un lugar escénico nacional de nivel AAA con una vista panorámica de China. y Corea del Norte. El precio del billete es de unos 55 yuanes.
Dandong Yuzong Jintang World: ubicado en Yuzong, zona de desarrollo económico de Jinshan, distrito de Yuanbao, ciudad de Dandong, provincia de Liaoning, es un emocionante proyecto de diversión acuática esperándolo. El precio del billete es de unos 46 yuanes.
Salón Conmemorativo de Dandong para resistir la agresión de Estados Unidos y la ayuda a Corea: El Salón Conmemorativo para resistir la agresión de Estados Unidos y la ayuda a Corea está ubicado en Dandong, una destacada ciudad turística a nivel nacional en la frontera noreste de la patria. Ubicado en la pintoresca montaña Huaying, rodeada de montañas verdes, es el único monumento militar a gran escala en China que refleja de manera integral la historia de la Guerra para Resistir la Agresión de Estados Unidos y la Ayuda a Corea y el movimiento del Ejército Popular de Liberación de China.
Club de aguas termales de Red River Valley: las aguas termales de Wulongbei en el distrito de An, ciudad de Dandong, provincia de Liaoning, están ubicadas en el número 14 de Rongjun Road, Zhanqian West Street, ciudad de Wulongbei, Shenzhen. Calidad de agua clara y gas con bajo contenido de azufre. El precio del billete es de unos 40 yuanes.
7. ¿Cuáles son las atracciones en el Puente Roto de Dandong?
El Puente Roto del Río Yalu está ubicado en Anlu Road, distrito de Zhenxing, ciudad de Dandong, provincia de Liaoning, China. Estos son los restos del puente original sobre el río Yalu después de que fuera bombardeado.
El Puente Roto del Río Yalu es el primero de muchos puentes sobre el río Yalu. Construido en 1909, tiene 944,2 m de largo y 11 m de ancho. Son 12 hoyos y cubren una superficie de 4,9 hectáreas. El cuarto agujero en el lado chino es una viga de apertura y cierre que puede girar 90 grados alrededor del muelle circular número 4 para facilitar la navegación de los barcos que pasan. Cada giro dura 20 minutos.
En aquel momento era operado por la Oficina Estadounidense de la Administración Ferroviaria de Japón y Corea. En 2006, fue aprobada por el Consejo de Estado como el sexto lote de unidades nacionales de protección de reliquias culturales clave, y también es la única unidad de protección nacional en Dandong. En diciembre de 2016, fue seleccionado en la lista de atracciones turísticas rojas nacionales.
Información ampliada:
Evolución histórica del Puente Roto del Río Yalu:
El Puente Roto del Río Yalu era originalmente un puente ferroviario abrible con 12 hoyos y un total longitud de 944,2 metros 11 metros de ancho. Originalmente era un puente ferroviario y fue construido en 1909 por la Oficina del Gobernador General japonés en los Estados Unidos en Corea. El cuarto agujero en el lado chino es una viga de apertura y cierre, que puede girar 90 grados alrededor del Muelle 4 como eje para facilitar la navegación de los barcos que pasan.