¿Por qué los automóviles Toyota se dividen en Crown y Silver Crown?
El Corolla 1966 salió de la línea de producción en Japón. Se introdujeron nuevas generaciones en 1970, 1974, 1979, 1983, 1987, 191, 1995 y 2000.
El Toyota Crown 1955 65438+ salió de la línea de producción en Japón el 1 de octubre y hay más de 13 generaciones de modelos. Hay tres tipos de motores Crown nacionales: 2,5 L, 3,0 L y 4,3 L. Los dos primeros motores están diseñados como cilindros V6 con 24 válvulas y el motor de 4,3 L tiene ocho cilindros en forma de V. Equipado con sistemas duales de válvulas de admisión y escape de sincronización inteligente de dos vías VVT-i.
Datos ampliados
Desde la corona de primera generación en 1955 hasta la actualidad, se ha transmitido durante más de 60 años y ha experimentado 15 generaciones. La cultura y la historia de su marca están ampliamente difundidas por todo el mundo. En 2005, FAW Toyota introdujo el Crown de 12.ª generación para la producción nacional, con ventas mensuales que se estabilizaron en 4.000-5.000 unidades, superando una vez al Audi A6L. Sin embargo, los buenos tiempos no duraron mucho. Desde 2008, las ventas de Crown han mostrado signos de declive, durante el cual se sometió a un lavado de cara.
Aunque Crown ha entrado muy temprano en el mercado chino y tiene una "reputación famosa" entre los consumidores, es innegable que se trata de una existencia relativamente alternativa. Aunque el Crown es un automóvil de lujo estándar de tamaño mediano a grande, es solo un automóvil de lujo cuando se enfrenta al sistemático y poderoso campo de productos de matriz que han formado sus oponentes, los gastos de marketing. y los recursos obviamente no son los mismos. Con el tiempo, Crown fue desapareciendo gradualmente de la categoría de coches de lujo en la mente de los consumidores nacionales.
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Enciclopedia Baidu - Crown
Enciclopedia Baidu - Toyota Corolla