¿Cuál es la estrategia de desarrollo en forma de T de Luda Dao y cuál es su contenido?
La estrategia de desarrollo en forma de T de Land Avenue es un patrón espacial general formado tomando la costa como eje estratégico y el río como eje principal.
Lu Daodao explicó con más detalle la estrategia de desarrollo en "forma de T": el cinturón económico costero y el cinturón económico del río Yangtze, dos cinturones económicos clave de primer nivel, forman una "forma de T" y se cruzan en el Delta del río Yangtze. El cinturón económico del río Yangtze se convertirá en La región de Chongqing y la región de Wuhan están conectadas con la zona económica costera. Esta estructura espacial refleja con precisión el marco de distribución de los recursos terrestres, la fortaleza económica y el potencial de desarrollo de mi país.
En términos de distribución de productividad, la estructura en forma de "T" que combina las zonas costeras orientales y el río Yangtze que cruza el este y el oeste debe usarse como eje principal, con otras arterias de transporte como eje principal. ejes secundarios, y el diseño debe basarse en puntos, líneas y superficies. Amplíe el diseño de productividad de manera gradual.
Información ampliada:
Lu Daodao señaló que no podemos simplemente delinear áreas clave y áreas no clave y "tomar decisiones basadas en nuestra cabeza". Debemos diseñar el diseño de productividad de nuestro país. según leyes objetivas y el modo científico procede. El cinturón económico del río Yangtze, que tiene ventajas en logística, flujo de personas y flujo de información, es el foco estratégico del desarrollo regional nacional durante el XIII Plan Quinquenal y en el futuro podrá convertirse en un cinturón económico. Zona con un potencial extremadamente enorme respaldada por un canal de transporte integral con una capacidad enorme.
Wang Zhan, presidente de la Academia de Ciencias Sociales de Shanghai y vicepresidente ejecutivo de la Asociación de Promoción del Desarrollo del Río Yangtze, estuvo de acuerdo con las opiniones de Lu Dadao. Señaló además que en la actualidad, el río Yangtze no tiene estándares estandarizados para barcos y vías navegables, y que el papel de la "vía navegable dorada" aún no se ha desempeñado. Una vez que se complete la modernización de la vía navegable, la sección del río Yangtze debajo de los Tres. Gorges se convertirá verdaderamente en una "vía fluvial dorada" y transformará la aglomeración urbana del río Yangtze. Estrechamente conectados, nos convertiremos en una "comunidad de supervivencia".
Xinhuanet - Lu Dadao, académico de la Academia de Ciencias de China: La estrategia de desarrollo "en forma de T" lidera el desarrollo del cinturón económico del río Yangtze