Estándares de identificación de nivel 1-10 de discapacidad por accidente de tráfico
Análisis Legal
La invalidez de primer grado se refiere a las lesiones en el cerebro, médula espinal, extremidades, cara, cuello, abdomen, etc. producidas por accidentes de tráfico, que resultan en daños a El cerebro, los ojos, las funciones de los pulmones, las extremidades y otros órganos se ven especialmente gravemente afectadas, lo que tiene consecuencias perjudiciales como la pérdida de movilidad de la persona lesionada y una incapacidad total para cuidar de sí misma en la vida diaria. La discapacidad de segundo nivel se refiere a las consecuencias nocivas de los accidentes de tránsito que provocan que la persona lesionada se vea restringida en diversas actividades, necesite ayuda en todo momento de la vida diaria y no pueda trabajar. La discapacidad de tercer nivel se refiere a las consecuencias perjudiciales de los accidentes de tráfico en los que la persona lesionada no puede ser completamente independiente, necesita supervisión constante y tiene limitaciones ocupacionales evidentes. Los estándares de evaluación para el Nivel 4 de discapacidad son básicamente los mismos que los del Nivel 3 de discapacidad en términos de tipos de lesiones, pero los tipos de lesiones prescritos para las personas lesionadas son inconsistentes. El nivel cinco de discapacidad se refiere a un cierto grado de deterioro en la función del cerebro, los ojos, los pulmones, las extremidades y otros órganos de la persona lesionada causado por un accidente de tráfico. El nivel de discapacidad seis se refiere a un cierto grado de deterioro en la función del cerebro, los ojos, los pulmones, las extremidades y otros órganos de la persona lesionada causado por un accidente de tráfico. La discapacidad de nivel 7 se refiere a las consecuencias perjudiciales, como la limitación parcial de la capacidad de la vida diaria de la persona lesionada causada por un accidente de tráfico, pero la compensación parcial, la necesidad condicional de ayuda y la incapacidad para realizar el trabajo original. El nivel 8 de discapacidad se refiere a consecuencias perjudiciales como la limitación parcial de la capacidad de la persona lesionada para realizar actividades relacionadas con la vida diaria debido a accidentes de tráfico, así como restricciones a las interacciones sociales. El nivel 9 de discapacidad se refiere a las consecuencias perjudiciales de los accidentes de tráfico, como la capacidad limitada de interacción social de la persona lesionada. El nivel 10 de discapacidad se refiere a consecuencias perjudiciales como la limitación parcial de la capacidad de interacción social causada por accidentes de tráfico.
Base Legal
"Reglamento de Procedimientos para la Atención de Accidentes de Tránsito" Artículo 50 Los costos de inspección y tasación serán sufragados por el departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública, salvo lo contrario. proporcionado por las leyes y reglamentos o encomendado por las propias partes. Las excepciones incluyen la evaluación de discapacidad y la evaluación de daños a la propiedad. Artículo 92: Si se requiere una evaluación de incapacidad o de pérdida de propiedad para determinar el monto de la indemnización por daños, las partes interesadas negociarán para determinar una agencia calificada para realizar la evaluación, sin embargo, si el monto de la pérdida de propiedad es enorme y se sospecha. un delito penal, el departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública realizará la evaluación. Los costos de evaluación de invalidez y evaluación de pérdidas patrimoniales encomendados por las partes serán a cargo de las partes.