¿Por qué la introducción de la tecnología de Steyr en la industria de camiones pesados ​​de China es exitosa?

¿Ha cambiado la tecnología Steyr a China? ¿Qué es el bajo peso? Pattern es el creador de los camiones pesados ​​de China. Hoy en día, con el rápido desarrollo de los camiones pesados ​​de China, la tecnología Steyr se ha desvanecido de la visión de la gente, pero los sentimientos de la gente siguen siendo los mismos. Cuando se introdujo la tecnología de camiones pesados, se distribuyeron los mismos dibujos a las tres plantas de automóviles. Sinotruk tomó la iniciativa y construyó el camión de la marca Huanghe, seguido por Hongyan y Shaanxi Automobile.

1. Camión pesado nacional de China

El camión pesado nacional de China no solo fue el primero en desarrollarse, sino que todavía existe hoy, lo cual es digno de respeto. China National Heavy Duty Truck es sin duda la más fuerte entre las tres empresas en la actualidad y ocupa firmemente las tres principales ventas en el país, aunque existe una gran brecha con FAW Jiefang y Second Automobile Dongfeng. Sin embargo, SINOTRUK tiene una buena reputación en los mercados de camiones hormigonera, camiones mineros y camiones pesados ​​a gas natural.

2. Shaanxi Heavy Duty Truck

Shaanxi Automobile Aolong ya no se produce, pero el camión volquete conserva parte de la tecnología Steyr. En los últimos años, especialmente después de controlar Chai Wei, Shaanxi Heavy Duty Truck se ha centrado principalmente en el desarrollo independiente. El tren motriz principal es Chai Wei Hande Fast, que los usuarios de camiones chinos llaman la cadena de potencia dorada. Además, Shaanxi Heavy Duty Truck tiene grandes ventajas en términos de rentabilidad y transporte a gran escala, lo que también se debe a la alta potencia de Chai Wei, los ejes de Hande y la caja de cambios de Fast.

3. SAIC Hongyan

El camión volquete Hongyan King Kong parece tener algo de tecnología Steyr. En los últimos años, SAIC Hongyan se ha desarrollado rápidamente y se ha convertido en un león despierto. De hecho, los productos de SAIC Hongyan, como Jieshi, son conocidos en el mercado como uno de los productos más poderosos. Los productos son muy poderosos pero no han conocido a las personas adecuadas. En el siguiente paso, se espera que SAIC Hongyan desafíe a Auman después de superar a Galfa.

No sé cuántos proyectos se construyeron en ese momento, y las montañas y los mares fueron movidos y recuperados, todos enviados por Steyr Technology. Ahora China National Heavy Duty Truck, Shaanxi Automobile y Hongyan tienen su propio desarrollo y su propio futuro. Creo que algún día habrá un gran avance y surgirá en China una marca de camiones pesados ​​de clase mundial.