¿Por qué debería establecerse el distrito de Shuangqiao en Chongqing?
El profesor Huang dijo que la historia de Shuangqiao comenzó en 1964, cuando China obtuvo la tecnología para la producción de vehículos pesados y decidió construir una fábrica para la producción. Yibin fue el primer lugar que elegí, pero lo dejé por varias razones. Más tarde se decidió elegir un sitio entre Chongqing y Chengdu, pero ambas ciudades estaban firmemente en desacuerdo. ¿Por qué? En aquel momento no existía la idea de atraer inversiones. Para una fábrica tan grande, se utilizan una gran cantidad de cupones de alimentos para emitir billetes para comer y beber, lo que supondrá una pesada carga para la ciudad. Después de mucho pensarlo, decidimos construir la fábrica en Dazu. En 1966, se puso oficialmente en funcionamiento la fábrica de camiones pesados en Dazu.
En 1974, el gobierno central celebró una reunión informativa para 12 empresas clave a la que asistió el primer ministro Zhou, al igual que líderes de fábricas de vehículos pesados como el marxismo-leninismo y Chen Dezhi. Según las Crónicas del distrito de Shuangqiao, era casi el Festival de Primavera y la Revolución Cultural aún no había terminado. Hay dos facciones luchando en la fábrica y el conflicto nunca se ha reconciliado. El Primer Ministro Zhou preguntó: "¿Tiene alguna dificultad? ¿Puede comenzar la producción inmediatamente cuando regrese?". Chen Dezhi rompió a llorar y le contó al Primer Ministro muchas dificultades.
Chen Dezhi dijo: Nuestra fábrica ni siquiera puede permitirse comprar sal ahora. Debido a que Dazu es un condado agrícola, el suministro de alimentos no básicos siempre ha sido relativamente escaso y no puede permitirse el lujo de los miles de trabajadores de la fábrica. El problema de seguridad también es muy grave ahora. Cada día se roban decenas de toneladas de acero de las fábricas. Hay agricultores cercanos que fabrican "cuchillos de agua de dragón" y nunca compran materias primas. Entonces la canción decía: "No olvides *** cuando mejores, no olvides la planta de automóviles de Sichuan cuando te hagas rico".
Chen Dezhi lloró y preguntó: "¿Puede un distrito administrativo ser creado para resolver estos problemas!" Esta sugerencia fue favorecida por la atención del Primer Ministro Zhou.
Zona de demolición: ¿Carta conjunta? La controversia continúa
Poco después, comenzaron los preparativos para el distrito de Shuangqiao. Como profesional de finanzas e impuestos, la Oficina de Finanzas Municipal de Chongqing envió a Huang Xingfu para brindar apoyo. En ese momento, la sede del gobierno del distrito era la sede del gobierno municipal del distrito de Youting, condado de Dazu. El maestro Huang recordó: En marzo de 1975, el distrito de Shuangqiao fue incluido oficialmente en la lista. Sólo había una herrería, un taller de costura y ninguna industria más que una fábrica de camiones pesados. La única calle lateral no tiene electricidad, agua corriente ni gas natural. En ese momento, el transporte era inconveniente y estaba a 148 kilómetros de Chongqing. Se necesitaron más de 4 horas para tomar el mejor auto de Beijing. Además, Shuangqiao está rodeado por Dazu y se ha convertido en un enclave.
Es por estas razones que Huang Xingfu y otros escribieron una carta al gobierno central en ese momento, creyendo que Shuangqiao no era adecuado para construir un distrito y sugiriendo que el gobierno central lo considerara seriamente. Durante los siguientes 20 años, hubo frecuentes rumores de demolición. Una vez se celebró un simposio en el distrito de Shuangqiao y el debate entre demolición y no demolición fue muy intenso. Al final no se llegó a ningún consenso. "Shuangqiao District Chronicle" registró esta reunión y dijo: "La reunión terminó descontenta". En esos años, algunas empresas que querían establecerse en Shuangqiao dejaron de ingresar a Shuangqiao cuando escucharon rumores de demolición.