Qué es: Vigilancia Marina, Patrulla Costera, Guardia Costera, Administración Pesquera
Vigilancia Marítima: Flota de Monitoreo y Vigilancia Ambiental Marina de China (denominada Cuerpo de Vigilancia Marina de China), que está afiliada a la Administración Oceánica Estatal. El camarada Peng Zhen, entonces presidente del Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional, escribió personalmente la inscripción para la flota: "Vigilancia Marítima de China". La clasificación de la vestimenta estándar de Vigilancia Marítima de China se distingue por las marcas en las charreteras, que son: Clase 1. , Clase 2, Clase 3, Clase 4, Cinco categorías. La primera categoría es la categoría más alta. Las insignias de vigilancia marítima en los hombros se distribuyen al personal en el trabajo de las agencias de vigilancia marítima de China en todos los niveles administrados por la secuencia de trabajo de los funcionarios públicos nacionales. Las categorías y estándares de distribución son los siguientes: Charreteras de Clase 1: Base negra con emblema de Vigilancia Marina en el hombro, hebilla en el hombro y una gran estrella de cinco estrellas con el logotipo de Vigilancia Marina. Se distribuye principalmente a los oficiales jefe y adjunto del Cuerpo de Vigilancia Marítima de China. , los oficiales en jefe y subdirectores del personal de tiempo completo a nivel de cuerpo provincial y de departamento (oficina) del Área Marítima. Charreteras de categoría II: Placa base negra con emblema de hombro de vigilancia marítima, hebilla de hombro y tres cinco estrellas con logotipo de vigilancia marítima Distribuidas principalmente a diputados de cuerpo provincial a nivel de departamento, jefes y diputados de cuerpo provincial a nivel de división, diputados de cuerpo de área marítima, y líderes de destacamentos del área marítima. Personal adjunto y de nivel departamental. Charreteras de categoría III: Base negra con emblema de Vigilancia Marina en el hombro, hebilla en el hombro y dos cinco estrellas con el logo de Vigilancia Marina. Se distribuye principalmente al personal de nivel principal, adjunto y de sección del destacamento municipal. Charreteras de categoría 4: placa base negra con emblema de vigilancia marítima en el hombro, hebilla en el hombro y cinco estrellas con logotipo de vigilancia marítima. Se distribuye principalmente a jefes y diputados de brigada de condado, agentes del orden y empleados con certificados de vigilancia marítima. Charreteras de categoría 5: base negra con emblemas de vigilancia marítima en los hombros y hebillas en los hombros, entregadas principalmente a otro personal de vigilancia marítima en todos los niveles y al cuerpo de tripulación de vigilancia marítima. Responsabilidades principales: la función principal del cuerpo de vigilancia marítima de China es ejercer jurisdicción sobre nuestra. país de conformidad con las leyes y reglamentos pertinentes Realizar patrullas de vigilancia en áreas marítimas (incluidas las zonas costeras), investigar y abordar las violaciones de los derechos e intereses marítimos, el uso ilegal de áreas marinas, los daños al medio ambiente y los recursos marinos, la destrucción de las costas. instalaciones, alteración del orden marítimo y otras actividades ilegales, y realizar otros trabajos de aplicación de la ley marítima de acuerdo con encomienda o autorización. Sus principales responsabilidades son: (1) Formular y organizar la implementación de planes y planes de trabajo de aplicación y supervisión de las leyes marinas. (2) Formular un plan para el uso de los fondos de Vigilancia Marítima de China y supervisar y gestionar el uso de los fondos comerciales. (3) Construir y gestionar el equipo de vigilancia marítima de China y formular reglas y regulaciones para el trabajo de vigilancia y aplicación de la ley marítima. (4) Organizar y coordinar el trabajo de aplicación y supervisión de las leyes marítimas en las aguas bajo la jurisdicción de mi país, y emitir comunicados y avisos de aplicación y supervisión de las leyes marinas. (5) Organizar la vigilancia de emergencia, la investigación y la recopilación de pruebas de incidentes marítimos importantes, e investigarlos y tratarlos de conformidad con la ley. (6) Construir y gestionar una red de vigilancia marina y gestionar la información de supervisión y aplicación de las leyes marinas. (7) Construir y gestionar un sistema de apoyo técnico para la aplicación y supervisión de las leyes marinas, y organizar la formulación de especificaciones y normas técnicas para la aplicación y supervisión de las leyes marinas. (8) Llevar a cabo la gestión de calificaciones y capacitación de los inspectores marítimos y emitir certificados de inspectores marítimos. (9) Formular y organizar la implementación de equipos y planes de mantenimiento para los buques, aeronaves, equipos y materiales de vigilancia marítima de China, y supervisar el trabajo de seguridad de los buques y aeronaves de vigilancia marítima de China. Gestionar el despliegue y utilización de equipos de vigilancia marítima. (10) Supervisar y gestionar el uso de prendas y logotipos en los buques y aviones de vigilancia marítima chinos y en el personal de vigilancia marítima chino. (11) Asumir otros asuntos que le asigne la Administración del Océano. Guardia Costera: El nombre completo es GUARDIA COSTERA DE CHINA. Está afiliada a la Oficina de Defensa Fronteriza del Ministerio de Seguridad Pública y es la principal responsable de la seguridad marítima en alta mar. Está incluida en la secuencia de la Fuerza de Guardia Fronteriza de la Policía Armada Popular China. es una fuerza activa bajo el liderazgo y gestión del Ministerio de Seguridad Pública. La Guardia Costera es una fuerza policial de seguridad pública que mantiene la seguridad marítima. En comparación con las fuerzas policiales marítimas de otros departamentos, la Guardia Costera es la única fuerza policial armada marítima de China.
El mayor establecimiento actual de la fuerza de guardacostas es el destacamento a nivel de regimiento afiliado a cada cuerpo de defensa fronteriza. Algunas unidades tienen dos oficiales en jefe y divisiones adjuntas. Hay 20 destacamentos de guardacostas en todo el país, que son: Destacamento de Guardacostas 1 de Fujian. Cuerpo de Defensa Fronteriza (Fuzhou), Segundo Destacamento (Quanzhou), Tercer Destacamento (Xiamen) Cuerpo de Defensa Fronteriza de Guangdong Primer Destacamento de la Guardia Costera (Guangzhou), Segundo Destacamento (Shantou), Tercer Destacamento de la Guardia Costera (Zhanjiang) Cuerpo de Defensa Fronteriza de Liaoning Primera Guardia Costera Destacamento (Dalian), Segundo Destacamento de la Guardia Costera (Dandong) Destacamento de la Guardia Costera del Cuerpo de Defensa Fronteriza de Hebei (Qinhuangdao) Destacamento de la Guardia Costera del Cuerpo de Defensa Fronteriza de Shandong 1 (Weihai) y Destacamento de la Guardia Costera 2 (Qingdao) Destacamento 1 de la Guardia Costera del Cuerpo de Defensa Fronteriza de Zhejiang ( Taizhou), 2 Destacamento de Guardacostas (Ningbo), 3 Destacamento de Guardacostas (Wenzhou Cangnan, Pingyang), Equipo de Guardacostas 1 (Haikou), Equipo de Guardacostas 2 (Sanya) y Equipo de Guardacostas 3 (Wenchang) del Cuerpo de Defensa Fronteriza de Hainan Equipo 1 de la Guardia Costera (Beihai), Equipo 2 de la Guardia Costera (Fangchenggang) y Equipo 3 de la Guardia Costera (Qinzhou) del Cuerpo de Defensa Fronteriza de Guangxi Cuerpo de Guardia Costera 3 de la Guardia Costera de la Guardia Costera (Qinzhou), Destacamento de Policía (Taicang), Segunda Brigada (Puerto de Haimen Dongzao) Destacamento de la Guardia Costera del Cuerpo de Defensa Fronteriza de Tianjin Destacamento de la Guardia Costera del Cuerpo de Defensa Fronteriza de Shanghai Guardia Costera: Afiliada a la Administración de Seguridad Marítima del Ministerio de Transporte, tanto ella como la Guardia Costera son policías marítimas, pero la Guardia Costera es la policía de seguridad pública y la patrulla costera es la policía de tránsito. El objetivo principal de la patrulla marítima es supervisar y gestionar la seguridad del tráfico acuático. Introducción a la República Popular China y la Administración de Seguridad Marítima de la República Popular China (Ministerio). de la Administración de Seguridad Marítima del Transporte) aprobado por el Consejo de Estado (Oficina de Seguridad Marítima del Ministerio de Transporte, en lo sucesivo denominada "Oficina de Seguridad Marítima"). La Administración de Seguridad Marítima se formó a partir de la fusión de la antigua Oficina de Supervisión Portuaria de la República Popular China (Oficina de Supervisión de la Seguridad del Tráfico) y la antigua Oficina de Inspección de Buques de la República Popular China (Oficina de Inspección de Buques del Ministerio de Transporte). La Administración de Seguridad Marítima es una agencia directamente dependiente del Ministerio de Transporte e implementa un sistema de gestión vertical. De conformidad con la autorización de las leyes y reglamentos, la Administración de Seguridad Marítima es responsable de ejercer la supervisión nacional de la seguridad del agua y la prevención de la contaminación de los buques, la inspección de buques e instalaciones costa afuera, la gestión de la seguridad de la navegación y la aplicación de la ley administrativa, y realizar funciones de gestión como el trabajo. seguridad del Ministerio de Transporte. Las principales responsabilidades de la Administración de Seguridad Marítima incluyen: (1) Formular y organizar la implementación de directrices, políticas, reglamentos, especificaciones técnicas y normas nacionales para la supervisión y gestión de la seguridad del agua, la prevención de la contaminación de los buques, la inspección de buques e instalaciones costa afuera, la navegación. seguridad y seguridad de producción en la industria del transporte. (2) Gestión unificada de la seguridad del agua y prevención de la contaminación de los buques. Supervisar y gestionar las condiciones de producción de seguridad de los propietarios de buques y el sistema de gestión de seguridad de las empresas de transporte acuático; investigar y gestionar los accidentes de tráfico acuático, los accidentes de contaminación de buques y los casos ilegales de tráfico acuático; gestionar el trabajo de producción de seguridad de la industria del transporte bajo una gestión centralizada. (3) Responsable de la gestión de la industria de inspección de buques e instalaciones costa afuera, así como de la gestión de la navegabilidad y la tecnología de los buques; gestionar la inspección y certificación reglamentarias de buques e instalaciones costa afuera, revisar y aprobar las calificaciones de las instituciones y peritos de inspección de buques; el establecimiento de organizaciones de inspección de buques extranjeros en China Representa la agencia y realiza la supervisión y gestión es responsable del registro, certificación, inspección y visas de entrada y salida de los buques chinos es responsable de la supervisión y gestión de la entrada y salida de; buques extranjeros y en los puertos y aguas de mi país es responsable de la supervisión y gestión de los buques que transportan mercancías peligrosas y otras mercancías. (4) Responsable de la capacitación, el examen y la gestión de expediciones de cualificación de la tripulación y los pilotos. Revisar, supervisar y gestionar las calificaciones y los sistemas de calidad de las instituciones de formación de tripulaciones y pilotos; ser responsable de la gestión de los certificados de la gente de mar; (5) Gestionar el orden de navegación y el entorno de navegación. Responsable de la delimitación de áreas de no navegación, vías navegables (carreteras), áreas de control de tráfico, fondeaderos fuera del puerto y áreas de operación segura; responsable de la supervisión de áreas de no navegación, vías navegables (carreteras), áreas de control de tráfico, fondeaderos y zonas seguras; gestionar y mantener el orden del tráfico acuático; verificar las condiciones de seguridad para el atraque de buques; aprobar el uso de las costas y las construcciones acuáticas y submarinas relacionadas con la seguridad de la navegación; gestionar el salvamento de buques hundidos y escombros y la remoción de obstrucciones; para la navegación; gestionar y emitir informes de alertas de navegación nacionales (comunicaciones), maneja el trabajo del coordinador nacional chino del Sistema Internacional de Alertas de Navegación; aprueba la entrada temporal de barcos extranjeros en aguas no abiertas de mi país y es responsable del trabajo de aprobación relacionado; a la apertura de los puertos al mundo exterior y al trabajo diario del Comité de Facilitación del Transporte de China. (6) Trabajos de apoyo a la navegación. Gestionar la navegación por radio de balizas costeras y las comunicaciones de seguridad acuática; gestionar la topografía y cartografía de los canales portuarios del área marítima y organizar la compilación de libros y materiales de navegación relevantes; gestionar el trabajo de topografía y cartografía de la industria del transporte; y ser responsable del trabajo diario del Centro de Búsqueda y Salvamento Marítimo de China. (7) Organizar la implementación de los tratados marítimos internacionales; cumplir con las obligaciones de supervisión y gestión del "estado del pabellón" y del "estado del puerto", y salvaguardar la soberanía nacional de conformidad con la ley; ser responsable de los asuntos de las organizaciones internacionales relacionadas con los asuntos marítimos; y cuestiones conexas de cooperación e intercambio internacional.
(8) Organizar la preparación de planes de desarrollo a mediano y largo plazo y planes relacionados para el sistema marítimo nacional; gestionar la construcción básica, las finanzas, la educación, la ciencia y la tecnología, el personal, los salarios laborales y la construcción de la civilización espiritual de las unidades afiliadas; ser responsable de la gestión de los derechos portuarios de los buques y de los impuestos sobre el tonelaje de los buques. Responsable de las estadísticas y la construcción del estilo de trabajo del sistema marítimo nacional; Nota: Antes de que las leyes y reglamentos pertinentes se revisen en consecuencia, la Administración de Seguridad Marítima continuará llevando a cabo trabajos de gestión de aplicación de la ley en nombre de la "Oficina de Supervisión Portuaria de la República Popular de China" y la "Oficina de Inspección de Embarques de la República Popular de China". " . Administración Pesquera: La agencia de gestión y supervisión de la administración pesquera de China está afiliada al departamento administrativo pesquero del Consejo de Estado y ejerce los derechos de administración pesquera y supervisión y gestión de los puertos pesqueros en nombre del país. Principales responsabilidades: (1) Responsable de la gestión del país. industria pesquera. (2) Formular estrategias, políticas, planes y planes de desarrollo pesquero y orientar su implementación; redactar leyes, reglamentos y normas pertinentes y supervisar su implementación. (3) Orientar el ajuste de la estructura y el diseño de la industria pesquera; orientar la producción pesquera estandarizada, organizar la implementación del sistema de certificados de reproducción; formular normas y especificaciones técnicas relacionadas con la pesca y organizar su implementación. (4) Proponer sugerencias para proyectos de promoción de tecnología e investigación científica pesquera, emprender la selección, organización e implementación de proyectos importantes de promoción de tecnología e investigación científica y orientar la reforma y construcción del sistema de promoción de tecnología pesquera. (5) Organizar la prevención y el control de enfermedades de animales y plantas acuáticos, supervisar y gestionar el uso de medicamentos veterinarios y otros insumos para la acuicultura, orientar la cría acuática saludable, establecer archivos de cría y participar en la construcción y gestión de la inspección de calidad de los productos acuáticos. sistemas. (6) Formular políticas, medidas y planes para la conservación y el desarrollo y utilización racional de los recursos pesqueros y organizar su implementación; organizar la implementación del sistema de licencias de pesca; ser responsable de la supervisión y gestión de los barcos pesqueros, las máquinas de pesca; artes de pesca, puertos pesqueros, marcas de navegación pesquera, tripulaciones pesqueras y telecomunicaciones pesqueras. (7) Responsable de la protección de los recursos pesqueros, humedales biológicos acuáticos, vida silvestre acuática y recursos de germoplasma acuático, responsable del manejo de plántulas acuáticas, organizando la aprobación de nuevas especies acuáticas; orientando la construcción y manejo de reservas biológicas acuáticas; (8) Responsable de la protección del medio ambiente ecológico de las aguas pesqueras; organizar y supervisar la investigación y el manejo de accidentes importantes de contaminación pesquera; organizar la evaluación del impacto ambiental y la compensación ecológica de importantes proyectos relacionados con la pesca; guiar el trabajo de conservación de energía pesquera y reducción de emisiones. (9) Orientar el procesamiento y la circulación de productos acuáticos, participar en el cultivo de marcas y la construcción de sistemas de mercado y proponer recomendaciones de políticas para el comercio internacional de productos acuáticos. (10) Responsable de las estadísticas pesqueras, responsable de la recopilación y análisis de información sobre la producción pesquera, epidemias de animales y plantas acuáticas, desastres pesqueros, etc., y participando en la recopilación y análisis de la información sobre la oferta y la demanda de productos acuáticos y la información sobre precios; . (11) Organizar y llevar a cabo la cooperación pesquera internacional; supervisar la implementación de los tratados y acuerdos pesqueros internacionales; ser responsable de la gestión de la pesca en aguas distantes. (12) Dirigir la construcción del equipo de la "Administración Pesquera de China"; emprender el trabajo de salvaguardar los derechos e intereses pesqueros de las aguas marinas y de agua dulce del país, coordinar y manejar las principales emergencias pesqueras y las disputas pesqueras relacionadas con el extranjero, y ejercer la pesca. derecho de administración, puertos pesqueros e inspección de buques pesqueros, supervisión y gestión en nombre del país. (13) Preparar el plan de construcción de capital de la industria pesquera, proponer arreglos de proyecto y organizar su implementación; preparar el plan financiero especial de la industria, proponer presupuestos departamentales y sugerencias de arreglos de pagos de transferencias especiales, y organizar o guiar su implementación. (14) Orientar la seguridad de la producción pesquera, ser responsable de la prevención y reducción de los desastres pesqueros, proponer planes de ayuda en casos de desastres pesqueros y acuerdos de financiación, y orientar la ayuda de emergencia pesquera y la recuperación de la producción después de un desastre. (15) Orientar la labor empresarial de las instituciones públicas y organizaciones sociales bajo gestión centralizada.