¿Cuál es la historia del desarrollo del avión de combate J-8 de China?

La historia de la aviación mundial del caza chino J-8 muestra que el desarrollo de aviones en cualquier país no es fácil. Inevitablemente habrá giros y vueltas en el proceso de desarrollo de aviones. La pregunta es: ¿podemos realmente aprender de ello y proporcionar referencias útiles para trabajos futuros? La industria de la aviación comenzó a encontrar el meollo del problema debido al fracaso en el desarrollo de aviones de combate de alto índice: la base del diseño independiente no era sólida.

Se refleja principalmente en dos aspectos: "En primer lugar, las instituciones profesionales de apoyo a la investigación científica y el diseño y las condiciones de prueba e investigación científica aún no se han establecido; en segundo lugar, el equipo de diseño en sí carece de experiencia suficiente y de las reservas de diseño necesarias". Para resolver estos dos problemas, basándose en la construcción de túneles de viento transónicos y supersónicos e institutos de investigación de vuelo a finales de la década de 1950, en 1961 se creó el Instituto de Investigación de Aviación y, uno tras otro, se crearon varios institutos de diseño profesionales, especializados en aviones, motores, instrumentos, aparatos eléctricos, accesorios e investigación de diseño de armas. También se han creado varias instituciones de investigación científica para dedicarse a la investigación aplicada en aerodinámica, resistencia estructural, salvamento, óptica y maquinaria, y control automático. Entre ellos, el Instituto de Diseño de Aeronaves de Shenyang ha concentrado fuerzas técnicas nacionales involucradas en todos los aspectos del diseño de aeronaves y ha establecido 13 salas de diseño, 3 laboratorios y 1 fábrica experimental general, aerodinámica y de resistencia, realizando preparativos organizativos y técnicos para aviones de combate de diseño propio. .

Al mismo tiempo, debemos prestar mucha atención a mejorar la calidad técnica del equipo de diseño. A partir de 1961, los diseñadores y técnicos de aviones se organizaron para llevar a cabo una "comprensión técnica" sistemática del avión MiG-21 de la ex Unión Soviética.

Avión de combate MiG-21 En mayo de 1962, el Instituto de Investigación de Aviación y la Oficina de la Industria de la Aviación emitieron conjuntamente una orden para desplegar aviones MiG-21. Tang, decano del Instituto de Investigación de Aviación, ha visitado muchas veces el Instituto de Diseño de Aeronaves de Shenyang para explicar el significado de "comprensión técnica" y movilizar al personal de investigación y diseño científico para llevar a cabo su trabajo con los pies en la tierra, sentando una base sólida para el diseño de aviones de combate avanzados.