En abril de 2003, los pescadores de Shandong descubrieron un submarino y 70 soldados murieron misteriosamente. ¿Qué pasó?
El ejército es una profesión sagrada, que asume la responsabilidad de proteger el hogar y el país. Ante guerras y desastres repentinos, son "rebeldes" y siempre son los primeros en correr al frente. Incluso si ocurre un accidente, ¡se mantendrán en sus puestos!
El 26 de abril de 2003, un pescador de Shandong fue a pescar como de costumbre. Una vez más utilizó su trabajo a cambio de una excelente cosecha. Cuando se preparaba para regresar, descubrió un submarino flotando en el mar al este de la montaña Neichang. Los submarinos faenan a menudo en esta zona y los pescadores ya no se sorprenden. Pensó que el submarino partiría rápidamente, pero esperó mucho tiempo y no hubo movimiento del submarino. El submarino era sospechoso, por lo que los pescadores informaron de la situación a la base naval local.
Tras enterarse de la noticia, el Comando de la Flota del Mar del Norte envió inmediatamente soldados a tomar una lancha rápida para ver qué estaba pasando con el submarino. Cuando los rescatistas entraron al submarino, quedaron impactados por lo que vieron. Los 70 miembros de la tripulación murieron, pero ninguno abandonó su trabajo y no hubo señales de lucha. ¿Por qué murieron misteriosamente estos soldados de la marina? ¿Qué habían encontrado?
Tras una inspección preliminar realizada por el personal pertinente, el submarino no sufrió daños. A juzgar por el estado de los fallecidos, fallecieron por asfixia aguda. El cuaderno de bitácora del submarino sólo llega al 16 de abril de 2003, por lo que es probable que murieran ese día. Para investigar claramente lo que sucedió en ese momento, después de todo, el sacrificio de 70 oficiales y soldados no fue un asunto menor, y los departamentos pertinentes remolcaron el submarino de regreso a la base. Después de analizar todos los instrumentos del submarino, los expertos pueden determinar básicamente lo que sucedió.
El submarino era el submarino número 361 de la Armada y estaba realizando un entrenamiento "silencioso" en el momento del incidente. En el camino de regreso a la base de Weihai, es necesario recargar el submarino. Dado que el generador diésel debe encenderse durante la carga y la combustión de diésel requiere una gran cantidad de oxígeno, que no se puede alcanzar bajo el agua, el submarino debe flotar hacia la superficie de la costa para permitir que el aire ingrese al submarino a través del periscopio y la válvula de entrada de aire. encima de la plataforma de mando. Sin embargo, debido a un mando y control inadecuados y a las fuertes olas del mar, el agua de mar entró en la cabina a través del tubo de ventilación, lo que provocó que el tubo de ventilación y la válvula de entrada de aire se cerraran automáticamente. Pero el motor diésel seguía funcionando y consumía rápidamente el oxígeno de la cabina. En menos de dos minutos, el motor diésel consumió el oxígeno de la cabina.
El oxígeno se consumió. No sólo los 70 oficiales y soldados en la cabina no podían respirar, sino que la presión del aire interno estaba desequilibrada, haciendo imposible abrir la tapa de la escotilla desde el interior y el interior. Oficiales y soldados que no pudieron escapar. Quizás para evitar que el submarino perdiera el control y causara mayor desastre al país y al pueblo, o quizás sabiendo que no podían escapar del desastre, ninguno de los oficiales y soldados abandonó sus puestos para intentar escapar, ni tampoco lucharon. , y murieron así en tu propia posición. Debido a la necesidad de confidencialidad, el No. 361 cortó todo contacto con el mundo exterior durante el entrenamiento, por lo que nadie descubrió el accidente a tiempo.
Después del incidente, el país concedió gran importancia al incidente del "Navy Submarine No. 361". Los líderes investigaron personalmente y entendieron la situación relevante, solicitaron detalles relevantes e inspeccionaron cuidadosamente cada cabina y posición. Posteriormente, expresaron cordialmente sus condolencias a las familias de las víctimas y pidieron al personal pertinente que hiciera un buen trabajo después del incidente. Los líderes enviaron un mensaje de condolencia diciendo: Expresan su más sentido pésame a los 70 oficiales y soldados que murieron, cumplieron fielmente con sus deberes como soldados e hicieron importantes contribuciones a la patria. ¡La patria y el pueblo nunca los olvidarán! El comandante de la Flota del Mar del Norte, Ding Yiping, y otros también fueron castigados.