En 1949, una batalla naval entre Corea del Sur y Corea del Norte por un bote de goma se convirtió en el detonante de la Guerra de Corea.
En el verano de 1949, la Armada de Corea del Sur se estaba preparando intensamente para una ceremonia de observación del barco en el mar, sin embargo, en la noche de agosto de 2010, el bote inflable de Robert, el jefe del consejo militar estadounidense. grupo en Corea del Sur, desapareció inesperadamente. De hecho, no es gran cosa, pero este bote de goma fue regalado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Robert lo usó más de una vez para decirle a Rhee: "Siempre que el presidente quiera usarlo, se lo prestaré". tú." Syngman Rhee, a quien le encanta pescar, incluso planeó tomar este bote de goma para ir a pescar después de observar el barco. Ahora, la marina surcoreana está empezando a preocuparse. La Policía de Incheon envió un gran número de barcos para realizar una búsqueda en las aguas de la isla Yeonpyeong, la isla Deokhee y la isla Baengnyeong, pero no encontró nada. Después de enterarse de esta situación, Robert informó inmediatamente a Syngman Rhee, porque en septiembre de 1948, cuatro barcos de la Armada de Corea del Sur fueron a Corea del Norte, y oficiales y soldados de dos batallones del 8.º Regimiento del Ejército también fueron a Corea del Norte.
Sun, el Jefe de Estado Mayor del Ejército de Corea del Norte en ese momento, y el Jefe de Estado Mayor de la Armada en ese momento fueron llamados. "¿Qué diablos está pasando? ¿Están aquí los jefes de estado mayor del ejército y la marina de Corea del Sur para ayudar a Kim Il Sung? Los barcos que enarbolan la bandera de Taegeuk en el Mar del Este se han ido, y ahora los botes neumáticos que enarbolan las barras y estrellas en el Mar del Oeste (Mar Amarillo) se ha ido hacia el norte otra vez... ¿Es esto más parecido?" Las palabras de Rhee fueron muy punzantes. Después de salir de la Casa Azul, Sun Myeong-joo, entonces director del Cuartel General de Inteligencia Naval de Corea del Sur, alentó a Sun a que el incidente debe estar relacionado con Corea del Norte y que se deberían tomar represalias contra ella, y dijo que él personalmente dirigir la operación. Por el bien de Sun, aceptó casi sin pensar.
En ese momento, el mayor Lee Tae-young, comandante de la Fuerza de Inteligencia del Mar Occidental de la Armada de Corea del Sur, descubrió mediante un reconocimiento que el bote de goma estaba en el puerto de Mongjinpo, Corea del Norte, y propuso que la mejor manera de Recuperar el bote de goma era realizar un ataque sorpresa por la noche. Sun ordenó inmediatamente a Xian Mingzhu que redactara un plan de combate. Según el plan de combate, Sun Myeongju comandará personalmente las fuerzas especiales, incluidos 20 agentes, y utilizará 6 barcos de la 1.ª Flota de la Guardia de Incheon para cubrir la operación.
A primera hora de la mañana de agosto de 1949, una fuerza de combate formada por el barco Chungmu, el barco Tongyeong y más de 20 agentes especiales partió del puerto de Incheon. Para evitar la red de vigilancia de la Armada de Corea del Norte, la Armada de Corea del Sur navegó alrededor del lado sur de la isla de Bering y el lado oeste de Mongjinpo, llegando a su destino el día 17. A las 5 de la mañana, agentes navales surcoreanos se sumergieron en el puerto de Mengjinpo en cinco botes neumáticos. En una ocasión, fueron rápidamente descubiertos por miembros vigilantes de un puesto costero naval de Corea del Norte. Soldados de la marina norcoreana en servicio dispararon ametralladoras contra un bote de goma que transportaba agentes surcoreanos. En ese momento, 4 de los 5 botes neumáticos de alta velocidad quedaron varados en el mar debido a una falla repentina del motor, y solo 1 continuó acercándose a la orilla.
En ese momento llegaron refuerzos navales norcoreanos y comenzaron a disparar morteros al mar. Cuatro botes de goma de la Armada de Corea del Sur anclados volaron en pedazos y todos los agentes en los botes de goma cayeron al mar. De hecho, sólo había una persona en el bote de goma que casi llega a tierra. Mientras disparaba, la perla brillante en el barco ordenó a los miembros del equipo que avanzaran a todo pulmón. Mientras se concentraba en dirigir la batalla, recibió un disparo en ambas piernas y cayó sobre el barco. En ese momento, Kong Zhengzhi, el capitán del batallón unificado JMS-302 de la Armada de Corea que vino a participar en la guerra, condujo hasta la orilla en un bote de goma y disparó contra el ejército coreano con una ametralladora pesada. El barco Tongyeong bajo su mando también comenzó a acercarse a la costa, utilizando la poderosa potencia de fuego del barco para reprimir los disparos de la armada norcoreana en la costa, y gradualmente se acercó a la ubicación de la Perla Sun Myeong. Los otros cinco barcos parecían haber ganado impulso y rápidamente se acercaron a la costa del puerto de Mengjinpu.
En ese momento, varias lanchas patrulleras de la Armada norcoreana también los rodearon, y los dos bandos iniciaron una feroz batalla en el mar. Debido a la evidente ventaja en potencia de fuego de los buques de guerra surcoreanos, la armada norcoreana parece verse superada en número. Durante la feroz batalla, cuatro lanchas patrulleras fueron embestidas y hundidas, cinco oficiales y soldados fueron capturados y los puestos de avanzada costeros también sufrieron graves daños. Kong aprovechó la oportunidad para ordenar a sus hombres que realizaran un reconocimiento en el otro lado, pero no se encontró ningún bote de goma. Esto decepcionó a la Armada de Corea del Sur. Sin embargo, Kong y otros creyeron que se había ganado la guerra contra Corea del Norte, por lo que dieron media vuelta y regresaron.
Después de que Kong y otros regresaron a tierra, se jactaron de sus logros ante los altos mandos de la marina. Por lo tanto, aunque no pudo traer de vuelta el bote de goma, Rhee elogió a los oficiales y soldados que participaron en la guerra.
Lo que más sorprendió a los coreanos fue que este bote de goma finalmente regresó a Corea del Sur en 1950 y 1. Resulta que todo esto fue hecho por un cabo llamado An Shengjia de la comisaría de policía de Incheon de la Armada de Corea. Dejó el equipo en privado y condujo un bote inflable a Corea del Norte para reunirse con familiares. En la primavera de 1950, regresó a China en un bote inflable y se coló en Seúl para esconderse en secreto. Posteriormente fue capturado y sentenciado por el Servicio Secreto de la Armada de Corea del Sur.
A los ojos de los coreanos, la Batalla de Mongjinpo fue una exitosa guerra de venganza contra Corea del Norte en la historia de Corea. Sólo uno de los más de 20 oficiales y soldados navales, incluidos agentes especiales, resultó herido. Dado que este incidente ocurrió en vísperas de la "Guerra del 25 de Junio", también se considera uno de los desencadenantes de la Guerra de Corea. Se dice que el gobierno de Estados Unidos advirtió directamente al gobierno de Rhee que había causado grandes problemas y le pidió a Rhee que se disculpara, pero Rhee se negó a inclinarse.