Preguntas del examen simulado de análisis de casos de accidentes de ingeniero de seguridad registrado de 2010 (40)

Resumen del accidente: El 65438+3 de marzo de 2002, la unidad de construcción estaba llevando a cabo trabajos de preparación del proyecto en una sección de Jinzhong Road del proyecto de interceptación de aguas residuales del río Suzhou emprendido por una empresa municipal en Jiangsu. Con el fin de entregar las tuberías subterráneas y las condiciones del suelo, y medir la ubicación y elevación de la alcantarilla de drenaje original, a las 15:30 horas comenzó la exploración de las tuberías subterráneas y la excavación de zanjas de muestra. Alrededor de las 16:30 de la tarde, cuando la excavadora cavó la zanja de muestra a una profundidad de aproximadamente 2 m, el suelo se derrumbó repentinamente. Zhou, un trabajador que estaba trabajando en la barandilla en el fondo del pozo en ese momento, no pudo evitar el incidente y su cuerpo quedó enterrado debajo de su cabeza. Después del accidente, el director del proyecto en el lugar y los trabajadores de la construcción organizaron inmediatamente las operaciones de rescate y notificaron al centro de rescate 120 y al 118.

Intentar analizar la causa del accidente y proponer medidas de prevención y control del mismo.

Respuesta:

Análisis de la causa del accidente:

1. Causa directa: (1) Almacenamiento irrazonable de movimiento de tierras durante la construcción. El movimiento de tierras no se apila de acuerdo con los requisitos de la especificación. La altura del pilote en un lado no debe exceder los 1,5 m y la distancia desde el borde del canal no debe ser inferior a 1,2 m. La altura real del pilote es de 2 m y la distancia desde el mismo. el borde del comedero es de sólo 1 m. (2) La calidad del suelo del sitio es mala. El sitio está ubicado a unos 4 m de profundidad en el suelo de relleno original del barranco, cerca de la zanja excavada, contiene una gran cantidad de basura y el suelo está muy suelto.

2. Razones indirectas: (1) Las medidas de seguridad en la obra están mal orientadas. No considerar los métodos de escape de los empleados, mala previsión de accidentes y descuidos. (2) Los trabajadores de la construcción tienen poca conciencia de seguridad. No prestamos suficiente atención a la educación de seguridad de tercer nivel, a la instrucción técnica de seguridad y a la educación de seguridad de enfoque y al trabajo basado en la experiencia. (3) Los trabajadores en el fondo del pozo no se pararon adecuadamente, no tenían un fuerte sentido de autoprevención y se marearon al escapar, causando accidentes. (4) Mala gestión del sitio de construcción. Como acabo de ingresar al sitio, no estaba completamente preparado para la seguridad de la producción, no le presté suficiente atención mental y mi gestión no estaba en su lugar.

3. Razones principales: (1) Almacenamiento de movimiento de tierras irrazonable durante la construcción. (2) Después de la excavación, si la profundidad no alcanza los 1,2 m requeridos, se debe proporcionar soporte en capas a tiempo. Sin embargo, después de que la excavación real alcanzó los 2 m, comenzó el soporte del deflector. (3) La calidad del suelo del sitio es mala y el suelo está muy suelto.

Medidas de prevención y control de accidentes: (1) Suspender la construcción y realizar inspecciones y rectificaciones integrales de seguridad. (2) Convocar una reunión en la escena del accidente para brindar más educación sobre seguridad a los empleados. (3) Formular medidas técnicas específicas de seguridad en la construcción y procedimientos operativos seguros, brindar explicaciones técnicas de seguridad a los empleados de servicio y equipar con suficientes instalaciones de protección de la construcción, como placas horizontales, columnas de acero, escaleras mecánicas de escape, etc. y supervisar su implementación.