118cc

¡Hola! La presión estándar de los neumáticos del Changan Ruicheng CC es de 2,3 bar cuando el coche está frío. Los requisitos específicos se pueden encontrar en la tapa del depósito de combustible o en el lateral de la puerta de la cabina y en el manual del usuario. En el entorno de conducción real, los estándares de presión de los neumáticos deben ajustarse con referencia a factores como la estación y la carga: (1) Factores estacionales: a Invierno: según el principio de la presión estándar de los neumáticos de los automóviles, increméntela adecuadamente en aproximadamente 0,2 bar. . b. Verano: Según el límite inferior de la presión de aire estándar de los neumáticos de automóviles. Cuando un coche se aparca al aire libre en verano, la presión del aire puede ser generalmente unos 0,1 bar inferior a la estándar para evitar que los neumáticos revienten debido a las altas temperaturas. (2) Carga de carga: a. Sin carga/media carga: según el límite inferior de la norma de presión de neumáticos del automóvil (la presión de los neumáticos en la etiqueta del vehículo se puede utilizar como valor de referencia de presión mínima de los neumáticos). b. Carga completa: cuando está completamente cargado, se utiliza el límite superior del estándar de presión de los neumáticos del automóvil (el valor máximo de presión de los neumáticos en la etiqueta de los neumáticos se puede utilizar como referencia para la presión máxima teórica de los neumáticos). La necesidad de utilizar la presión adecuada de los neumáticos. Si la presión de los neumáticos es demasiado baja o demasiado alta, afectará la vida útil del neumático y el consumo de combustible. Una presión excesiva de los neumáticos concentrará el peso de la carrocería del vehículo en el centro de la banda de rodadura, provocando un rápido desgaste en el centro de la banda de rodadura. Una presión de neumáticos demasiado baja puede provocar fácilmente zonas de contacto desiguales, mayor desgaste, mayor resistencia a la rodadura y mayor consumo de combustible. Las presiones de los neumáticos izquierdo y derecho deben ser consistentes. Cuando la presión de los neumáticos de un lado es demasiado baja, el vehículo se desviará hacia ese lado durante la conducción y el frenado. Al mismo tiempo, también se debe tener en cuenta que los dos neumáticos en el mismo eje deben tener exactamente las mismas especificaciones de patrón. Neumáticos de diferentes fabricantes y no se pueden usar patrones diferentes en las dos ruedas delanteras al mismo tiempo, de lo contrario se producirá una desviación. . Cabe señalar que la presión deficiente de los neumáticos es sólo una de las causas de las reventones de neumáticos. A juzgar por algunos casos de reventones de neumáticos, los problemas con los propios neumáticos, como la falta de mantenimiento, el servicio retrasado y el desgaste que excede el valor límite, también provocan acortamientos. La vida útil de los neumáticos es incluso un factor importante en la aparición de accidentes de seguridad. El fabricante ha dado sugerencias sobre los valores de presión de los neumáticos en función de la economía, la seguridad y la comodidad. No necesitamos hacer más ajustes. Mantener los neumáticos en los valores normales de presión en todo momento es la opción más práctica.