8633 ¿Es cierto que el primer oficial fue despedido por estar en tierra? ¿Es cierto que el motivo del despido es verdadero o falso?

1. ¿Es cierto que el primer oficial del 8633 fue castigado y despedido? Hecho 1. ¿Es verdadera o falsa la razón por la que el primer oficial del 8633 fue despedido? Falso, el primer oficial del 8633 fue Liang Peng, quien no fue despedido. El 14 de mayo de 2018, cuando Sichuan Airlines 3U8633 volaba de Chongqing a Lhasa, el parabrisas frente al asiento derecho de la cabina se rompió y se cayó. El capitán del 8633, el copiloto del 8633, Liang Peng, el copiloto Xu Ruichen y otros respondieron con calma. La mitad del copiloto Xu Ruichen fue succionado fuera de la cabina. Se desvió con éxito al aeropuerto de Chengdu Shuangliu 20 minutos después. Bajó, la ropa del copiloto Xu Ruichen se había hecho pedazos, muchas personas en Internet confundieron al copiloto con el copiloto y tuvieron rumores de haber sido despedidos;

2. ¿Es cierto? que el copiloto del vuelo 8633 fue castigado y despedido? Hecho 2: El segundo capitán del vuelo 3U8633 En tiempos de crisis, Liang Peng y otros miembros no tuvieron miedo ante el peligro Con su excelente calidad psicológica y excelentes habilidades comerciales. Superaron científicamente los efectos de ambientes hostiles como la baja temperatura y el bajo nivel de oxígeno. Cuando el vidrio del parabrisas derecho del avión explotó, el copiloto murió cuando salió disparado por la ventana. -El piloto masajeó los brazos del capitán para mantenerlo despierto. Por otro lado, empujó al copiloto Xu Ruichen hacia la cabina, garantizando la seguridad de las vidas y propiedades de 119 pasajeros y 9 miembros de la tripulación, creando un milagro peligroso. milagro;

3. ¿Es cierto que el primer oficial de 8633 fue castigado y despedido? Verdad 3: Después del incidente de 8633, muchas personas consideraron al primer oficial Xu Ruichen como el primer oficial. Son dos posiciones, la mitad de su cuerpo fue succionado fuera de la cabina y su ropa estaba hecha pedazos cuando bajó del avión. El copiloto Xu Ruichen nació en la década de 1990, piloto de Sichuan Airlines, y el copiloto. Piloto del vuelo 3U8633 Después del incidente, mucha gente rumoreó que en ese caso ¿Podría el copiloto quedar sordo y ser despedido? De hecho, el día después de que el vuelo de Sichuan Airlines aterrizara en Chengdu, Xu Ruichen fue entrevistado en el hospital. Pensaba con claridad y se comunicaba con fluidez con los demás;

4. 8633 Vicepiloto ¿Es cierto que está en tierra y despedido? Hecho 4: La tripulación de Sichuan Airlines 3U8633 estaba a una altitud de 9.800 metros. el lado derecho de la cabina se rompió y se cayó. La tripulación mantuvo la calma ante el peligro y manejó con éxito los peligros de la aviación de clase mundial. El 8 de junio de 2018, la Administración de Aviación Civil de China y la provincia de Sichuan decidió otorgar al vuelo 3U8633 de Sichuan Airlines el título de Tripulación de Héroes de la Aviación Civil de China. Todos los miembros de la Tripulación de Héroes de la Aviación Civil de China de Sichuan Airlines son: el capitán responsable de la tripulación de vuelo, Liu Chuanjian. , el segundo capitán Liang Peng, el copiloto Xu Ruichen, los miembros de la tripulación de cabina Bi Nan, Zhang Qiuyi, Yang Ting, Huang Ting y Zhou Yanwen, y el oficial de seguridad aérea Wu Shiyi.