Cómo solucionar el problema del suministro eléctrico en RV

Cuando el vehículo recreativo está en funcionamiento, la energía generada por el generador cargará directamente la batería del vehículo recreativo. La casa rodante y el garaje están equipados con dos sistemas de energía independientes.

Los sistemas de suministro de agua y aguas residuales dentro de la autocaravana coexisten o son un solo sistema. La sensación de hogar comienza con el suministro de agua. Luego está la fuente de alimentación. Los automóviles comunes también tienen sistemas de suministro de energía, pero los vehículos recreativos son diferentes. Están equipados con dos sistemas de suministro de energía independientes porque también necesitan electricidad doméstica, como alimentar dispositivos electrónicos.

Datos ampliados:

Historia de las casas rodantes:

Después de la Primera Guerra Mundial, muchos estadounidenses comenzaron su vida de acampada en coches. Traiga su tienda de campaña, cama y estufa y comience su viaje en su automóvil. En la década de 1920, muchos pioneros de las caravanas comenzaron a construir sus casas sobre ruedas. Construyeron una casa sencilla de madera en su patio trasero y luego la fijaron al chasis en forma de T del automóvil.

La historia de RV and Camping Club se remonta a los "viajeros de latas" en las décadas de 1920 y 1930. La razón por la que se llaman así es porque los pioneros de estos vehículos recreativos comenzaron a cruzar los Estados Unidos continentales antes de que muchas carreteras del país estuvieran pavimentadas. Conducían autos en ruinas y tomaban la carretera con valentía sin importar los baches y el barro en el camino. A menudo acampaban al borde de la carretera, comían latas calentadas en estufas de gasolina y bebían agua fría.

En la década de 1930, los vehículos recreativos comenzaron a utilizar estructuras de avión, equipadas con camas, mesas de comedor y sillas, y tenían las funciones de suministro de energía y agua. A medida que aumenta el número de vehículos recreativos, también aumenta la necesidad de sitios completos para vehículos recreativos. Después de la Segunda Guerra Mundial, con la popularidad de los automóviles, más estadounidenses comenzaron a buscar una vida móvil y la industria de los vehículos recreativos también prosperó.

En 1950, el remolque había pasado de ser una pequeña casa casera a una villa de lujo de 30 pies.

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