Ayúdanos a traducir lo siguiente.

En este estudio, aprendimos que el inventario de control de inventario de repuestos tiene una gran necesidad de mantenimiento correctivo. La principal cuestión que se está estudiando es qué pieza colocar donde está la cantidad de stock. Estas decisiones se toman a nivel de planificación estratégica. Si bien existen varias fórmulas alternativas, nuestro enfoque es que sean más aplicables cuando el servicio brindado por la otra parte es superior al equipo del propietario. En este caso, el cliente (el propietario del dispositivo) y el proveedor de servicios acuerdan contratos y niveles de servicio con niveles de rendimiento esperados específicos.

Los requisitos de rendimiento de un acuerdo de límite de nivel de servicio generalmente especifican (esperan) una alta disponibilidad del sistema, es decir, limitan la disponibilidad del equipo en el sitio del cliente. Máquinas con requisitos mínimos (esperados) para maximizar el tiempo de actividad o

tomar acciones directamente relacionadas. Dadas las limitaciones de la alta disponibilidad de estos sistemas, los proveedores de servicios apuntan a reducir sus costos totales.

Una máquina del tiempo se puede dividir en diferentes partes: el tiempo que se tarda en conseguir las piezas que necesitas y el tiempo que tarda un ingeniero que viaja en el tiempo en reparar la máquina para un cliente. Normalmente, el tiempo de inactividad máximo consiste en la diferencia en las restricciones de alta disponibilidad de un sistema en diferentes momentos. Todos los departamentos de logística tienen otro objetivo: los ingenieros aprovechan el máximo tiempo de inactividad. Según este principio, la restricción efectiva del sistema es el límite de tiempo de espera total que ingresa directamente al círculo de restricción, es decir, las piezas de repuesto deben entregarse arbitrariamente dentro del tiempo de espera de piezas (esperado). Dadas las limitaciones del tiempo de espera para la recogida, los proveedores de servicios del sector logístico pretenden reducir sus costes (anticipados) de suministro de repuestos, sus costes y sus listas de costes de transporte.

ASML colaboró ​​con nosotros en nuestra investigación. Este tipo de fabricante de equipos originales (OEM) actúa como proveedor de servicios para sus clientes, cumpliendo con estrictas restricciones del sistema, acordando niveles de servicio y fortaleciendo los acuerdos con los clientes.

Bajo las limitaciones de alta disponibilidad de estos sistemas, el tiempo de espera promedio general se establece como el servicio objetivo.

Existe una relación entre el modelo de optimización, incluido el nivel de servicio anterior y las fórmulas del modelo de restricción de costos, y no existe tal restricción. Bajo ciertas condiciones, este último constituye el método de relajación pre-Lagrangiano. En este último caso, además de los costos de inventario y transporte, también se tienen en cuenta los costos de penalización, por ejemplo, las lesiones por falta de existencias. Houtum y Zijm (2000) describen esta relación.