El creador de las pequeñas armas de acero, Golf GTI
La primera generación
En aquel momento, el Grupo Volkswagen no era optimista sobre la primera generación del Golf GTI y creía que sería difícil que un modelo así vendiera más de 500 unidades. unidades por año. Sorprendentemente, la primera generación del Golf GTI se agotó tan pronto como se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1975, y posteriormente se produjeron 5.000 unidades más. En ese momento, Volkswagen vio esta situación y decidió oficialmente continuar con la producción. Preferiblemente hasta 2008, el Golf GTI de primera generación todavía se producía y vendía en Sudáfrica.
Segunda Generación
Del 65438 al 0984, el Golf GTI de segunda generación se presenta a las personas con mayor espacio y una imagen más confortable. En ese momento, el motor de cilindrada 1.8L más potente de la serie Golf se instaló en el Golf GTI de segunda generación, con 16 válvulas que podía producir 139 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 191 km/h. Cuando se suspendió la producción del Golf GTI de segunda generación, se produjeron un total de 628.000 unidades, lo que lo convirtió en el Golf GTI de primera generación más vendido.
La tercera generación
En febrero de 1992, salió al mercado el Golf GTI de tercera generación, con una carrocería de mayor tamaño y una apariencia más redondeada. De esta forma, el Golf GTI de tercera generación volvió a batir el récord de coeficiente aerodinámico, alcanzando una velocidad máxima de 198 km/h/h.
La cuarta generación
En 1997 debutó oficialmente la cuarta generación del Golf GTI. A partir de la cuarta generación del Golf GTI, tiene un motor turboalimentado. El diseño de 5 válvulas por cilindro le permite competir en la era de las pequeñas armas de acero. Volkswagen también lanzó el Golf GTI Edición 25.
Quinta Generación
La quinta generación del Golf GTI se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de París de junio a octubre de 2004. Fue la primera versión importada a China, pero ya pasaron 40 años. Ese año, el precio de decenas de miles está fuera del alcance de muchas personas. ¿Golf de quinta generación? El GTI está equipado con un motor 2.0T y una caja de cambios DSG de doble embrague.
Sexta Generación
En 2009 nacía oficialmente la sexta generación del Golf GTI. Para capturar el mercado nacional de automóviles de alto rendimiento, Volkswagen produjo el GTI en el país por primera vez. Después de ser fabricado en China, el precio del Golf GTI de sexta generación ha bajado significativamente, lo que permite que más consumidores posean un automóvil de alto rendimiento.
Séptima Generación
En 2015, cuando se cumplió el 40 aniversario del golf, llegó tal y como estaba previsto la séptima generación del golf. El Golf GTI de séptima generación tiene una apariencia más simple y un mayor impacto visual. El Golf GTI de séptima generación está propulsado por el motor EA888 2.0T de tercera generación de Volkswagen y se combina con la caja de cambios de doble embrague húmedo de siete velocidades DQ380. La potencia máxima de salida es de 162 kW y el par máximo es de 350 N.m.
Octava generación
En 2019, el Golf de octava generación se presentó oficialmente en Wolfsburg. Desafortunadamente, en febrero de este año, el Salón del Automóvil de Ginebra fue cancelado debido a la epidemia. La última generación del Golf GTI no logró llegar a los aficionados como se esperaba, pero aún conserva un lugar en sus corazones. El Golf GTI de octava generación está equipado con el motor EA888 de cuarta generación, que puede producir 245 caballos de fuerza y un par máximo de 370 N.m.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.