Después de que el valor de mercado alcance su punto máximo | ¿Puede el precio de las acciones de Tesla aumentar 10 veces?

Wen Peng Suping

"Es muy divertido (risas)". El 11 de junio, hora local de Estados Unidos, el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, publicó este estado en su cuenta personal en la plataforma de redes sociales.

Un fan dejó un mensaje preguntándole a Musk qué significaba esto, y él respondió: "Qué mierda". Más tarde lo explicó con una imagen en la que el precio de las acciones se disparó y el personaje de dibujos animados que estaba junto a él lo miraba. blanco. . Esta palabra es muy similar a la palabra inglesa stock. Es un término popular en Internet que se utiliza para describir lo absurdo del mercado de valores.

El 10 de junio, Tesla marcó el comienzo de un momento histórico: el precio de sus acciones superó los 1.000 dólares, superando a Toyota y convirtiéndose en la empresa automovilística más valiosa del mundo. Si bien todavía hay un poco de debate sobre la capitalización de mercado, está claro que Tesla representa el consenso entre los grandes inversores en el futuro.

Los detalles de la disputa surgen de la determinación del valor de mercado de Toyota. Al cierre de operaciones del 10 de junio, el valor de mercado de Tesla alcanzó los 1.901 millones de dólares, mientras que en general se cree que el valor de mercado de Toyota es de 181.200 millones de dólares. Sin embargo, varios medios de comunicación, incluido Bloomberg, mencionaron que Toyota poseía algunas acciones además de sus acciones en circulación, por lo que su valor de mercado real en ese momento era de 210.500 millones de dólares.

Por otro lado, incluso si solo se cuenta el valor de mercado de las acciones en circulación, la superación de Tesla por parte de Toyota parece ser solo un destello de luz: después del momento más destacado del 10 de junio, el precio de las acciones de Tesla cayó rápidamente. atrás, y los inversores de Toyota también hicieron todo lo posible para que el rostro del jefe mundial del automóvil volviera a crecer un poco, y las dos partes cayeron en un punto muerto. Al cierre de esta edición, el valor de mercado de Toyota era de 654,38 a 76,78 mil millones de dólares, y el de Tesla era de 654,38 a 73,47 mil millones de dólares.

Sin embargo, esto no puede borrar los logros y la respuesta de Tesla en el mercado de capitales. Como empresa automovilística fundada hace menos de 20 años, Tesla cotiza en bolsa desde hace diez años y el precio más alto de sus acciones ha aumentado 60 veces desde el precio de emisión inicial de 17 dólares estadounidenses. Su valor de mercado también ha superado a empresas automovilísticas tradicionales como Ford, General Motors, BMW, Daimler y Volkswagen, y ahora se acerca a Toyota, la empresa automovilística con mayor valor de mercado. Aunque se ha convertido en algo habitual, todavía puede provocar vigilancia y reflexión en la industria automovilística tradicional.

Este tipo de comportamiento del precio de las acciones vuelve loco a Musk. De hecho, esta no es la primera vez que Musk expresa sorpresa por el precio de las acciones de Tesla. El 1 de mayo, Musk escribió sin rodeos en la misma plataforma: "El precio de las acciones de Tesla es demasiado alto". En ese momento, el precio de las acciones de Tesla era de unos 800 dólares, con un valor de mercado de aproximadamente 654.3805 millones de dólares.

Pero algunos inversores de Tesla no lo creen así. Algunos de los alcistas acérrimos de la compañía dicen que el precio de las acciones y el valor de mercado de Tesla todavía tienen mucho espacio para subir, y el más ruidoso es el multimillonario Ron Baron (¿Ron? Baron cuando el precio de las acciones de Tesla subió a 65.438 dólares estadounidenses), afirmó. en una entrevista se mostró optimista sobre las acciones de Tesla que poseía y esperaba que hubiera margen para multiplicarlas por 65.438.000 en los próximos diez años.

¿Qué sustenta el ascenso de Tesla?

¿Por qué Tesla subió a la cima?

Tesla ha estado en el mercado durante diez años, pero el aumento del precio de sus acciones recién comenzó el año pasado.

Al observar el desempeño del precio de las acciones de Tesla desde su salida a bolsa, se puede dividir aproximadamente en cuatro etapas, una es desde 2010 (salida a bolsa) hasta abril de 2013, y la otra es desde mayo de 2013 hasta junio de 2016. La tercera es junio de 2017.

El desempeño general de la primera etapa es de "decadencia". Aunque Tesla, como una acción de automóviles que no se ha visto en el mercado de capitales de EE. UU. durante mucho tiempo, fue calurosamente recibida por el capital el día de su cotización, rápidamente volvió a su forma original. En junio de 2012, Tesla entregó su primer modelo producido en serie. s, pero por un lado, ¿Modelo? s es relativamente pequeño. Por otro lado, Wall Street cuestiona que Tesla pueda no tener los fondos para completar la producción en masa, por lo que Tesla todavía está en crisis.

En ese momento, Musk tuvo que empezar a refinanciar, pedir dinero prestado a los bancos e iniciar negociaciones de adquisición con Google.

La adquisición de Google no se negoció, pero Tesla inesperadamente marcó el comienzo de un punto de inflexión en 2013: ¿modelo? Tras la repentina venta, Tesla registró su primer beneficio trimestral en el primer trimestre de 2013.

Con la publicación de su primer informe financiero trimestral rentable, Tesla ha entrado en la segunda etapa de una fuerte subida del precio de sus acciones. En septiembre de 2013, el precio de las acciones de Tesla se duplicó de 51 dólares a finales de abril a 115 dólares. En los más de tres años transcurridos desde entonces hasta finales de 2016, Tesla ha estado en un estado de juego largo-corto y aumentos fluctuantes, y el precio de sus acciones llegó a alcanzar un máximo de 280 dólares.

Durante este período, el negocio de Tesla se fue implementando gradualmente, aumentando la confianza de los inversores en esta nueva empresa de automóviles: en 2014, Tesla anunció el establecimiento de la Gigafactory (fábrica de súper baterías) en Nevada, aumentando y reduciendo la producción de baterías. de los costos de la batería; Tesla lanzó su segundo modelo producido en masa en 2015? x; 2065 438 ¿Tesla lanzó el modelo básico en marzo de 2006? 3……

¿Modelo? Las expectativas de lanzamiento y cotización de 3 han catalizado el aumento del precio de las acciones de Tesla. ¿Los datos aparecen en el modelo? 3 2065 438 En la primera mitad de 07, cuando Tesla cotizaba en bolsa y se preparaba para la producción en masa, el precio de las acciones de Tesla se duplicó nuevamente, alcanzando un máximo de 371 dólares estadounidenses. También fue en esa etapa que el valor de mercado de Tesla superó uno tras otro a Ford y General Motors, convirtiéndose en una brillante estrella del automóvil en el mercado de valores estadounidense.

Sin embargo, en la tercera etapa, el precio de las acciones de Tesla no fue todo viento en popa. Desde la perspectiva del negocio de la empresa, ¿cuál es el modelo? El progreso de la producción en masa de 3 no cumplió con las expectativas y los estados financieros no lograron ganancias estables. Tesla ha estado involucrada en una controversia más amplia; desde la perspectiva de eventos externos, 2065438 En agosto de 2008, Musk sospechó que Tesla estaba siendo privatizada en su plataforma personal debido a una presión excesiva sobre el precio de las acciones. Después de que Musk fuera acusado y perdiera su puesto como presidente, el precio de las acciones de Tesla inevitablemente se vio afectado negativamente.

En general, el rendimiento insatisfactorio es la razón por la que el precio de las acciones de Tesla ha mejorado pero ha fluctuado durante este período. En ese momento, cada vez que Tesla publicaba su informe trimestral, el mercado de capitales ajustaba significativamente el precio de sus acciones. Sin embargo, a partir de noviembre de 2019, Tesla volvió a aparecer. A finales de 2010, Tesla entregó un informe del tercer trimestre con ganancias que superaron las expectativas. Junto con su posterior diseño y desempeño en el mercado chino, Tesla comenzó su primera ronda de fuertes ganancias.

Especialmente en 2020, ¿en Model? Después de que la capacidad de producción aumentó, las ventas superaron las expectativas y la fábrica de Shanghai comenzó a realizar entregas rápidas, el precio de las acciones de Tesla aumentó de más de 300 dólares estadounidenses a fines de 2019 a 780 dólares estadounidenses a principios de febrero de este año, un aumento de 160 en aproximadamente tres meses. . Durante este período, el valor de mercado de Tesla superó fácilmente a Volkswagen y ocupó el segundo lugar entre las empresas automovilísticas mundiales.

En febrero de 2019, el precio de las acciones de Tesla se disparó a un máximo histórico de 917 dólares. Posteriormente, a pesar de la caída del mercado de valores de EE. UU., el precio de las acciones de Tesla también cayó por completo; la caída duró un mes completo. El 18 de marzo, el precio de las acciones de Tesla volvió a 361 dólares, que era aproximadamente el nivel de 2019 y 65.438 a mediados de febrero.

Sin embargo, Tesla había llegado a un punto de inflexión en ese momento. Después de eso, el precio de sus acciones volvió a entrar en un canal ascendente hasta superar los 65.438.000 dólares; esta vez, el precio de las acciones de Tesla subió 65.438.000 dólares en menos de tres meses.

El ascenso actual de Tesla está relacionado con las buenas noticias publicadas recientemente. Por un lado, Musk reveló en un correo electrónico interno que la epidemia ha provocado la suspensión de la producción. Para ampliar la producción de automóviles, "es hora de iniciar la producción en masa de camiones semirremolque eléctricos"; por otro lado, se ha producido otro gran avance en las ventas en el mercado chino. Según las estadísticas, las ventas de Tesla en China en mayo fueron de 65.438.065.438.0095 vehículos, un aumento intermensual del 205%.

¿Podrá Tesla ascender?

Tesla en el mercado de capitales parece haber superado el período peligroso y entrado en una nueva etapa de "una respuesta para todas las respuestas". Aunque el precio de las acciones de Tesla se ha corregido en los últimos días de negociación, no parece afectar la búsqueda de la mayoría de los fondos.

Durante un tiempo, los medios nacionales y extranjeros discutieron cómo Tesla llegó a donde está hoy y cuánto espacio hay para crecer. El rendimiento y el rendimiento esperado de las ventas de automóviles son, por supuesto, un aspecto, pero hay que mencionar que parte del diseño de Tesla fuera del campo de la fabricación de automóviles se está volviendo cada vez más claro.

Una persona que ha estado prestando atención a Tesla durante mucho tiempo dijo que la gente no ha llegado a un consenso completo sobre por qué el precio de las acciones de Tesla ha subido a su punto máximo actual, pero él personalmente cree que los “100” de Tesla La batería de 10.000 millas y su asociación con el fabricante chino de baterías Contemporary Amperex Technology Co., Ltd. son dignas de atención.

En primer lugar, Tesla ha reducido considerablemente el coste de las baterías mediante la producción en masa y la cooperación con los fabricantes de baterías. Recientemente, vino con un modelo fabricado en China por Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. hecho de fosfato de hierro y litio. 3 está a punto de lanzarse. Las baterías de fosfato de hierro y litio no contienen cobalto y son una forma eficaz de reducir significativamente los costos de las baterías. La reducción de los costos de las baterías ayudará a Tesla a aumentar aún más las ventas.

En segundo lugar, algunas patentes publicadas recientemente por Tesla muestran que las baterías de "millones de millas" son posibles. La batería de "un millón de millas" es un producto que se dice que Tesla lanzará este año. Se dice que se puede "cargar y descargar más de 6.000 veces y tiene una vida útil de más de 10.000 millas". El gran avance de esta batería no es solo su longevidad (la vida útil actual de las baterías Tesla es de aproximadamente 200.000 millas), sino también el uso del producto: bajo ciertas circunstancias, los vehículos Tesla se convertirán en dispositivos de almacenamiento de energía, no solo de carga de red y energía inversa. suministrar. ?

"Desde el principio, Tesla ha desafiado los límites del uso de la batería." Esto le da a Tesla un encanto tecnológico que las empresas automovilísticas tradicionales no pueden tener. El grupo de Tesla podría ver enormes posibilidades simplemente reduciendo los costos de las baterías, sin mencionar la incorporación de muchas nuevas empresas.

Las personas mencionadas anteriormente dijeron que con la reducción de los costos de la batería, Tesla continuará atacando el mercado de automóviles convencional después de desafiar el mercado de automóviles de lujo. Por lo tanto, es poco probable que Tesla, como empresa automovilística con mayor valor de mercado, sea sólo un episodio en el mercado de capitales estadounidense, pero puede volver a suceder pronto.

Wang Chuan, otro inversor independiente que lleva mucho tiempo prestando atención a Tesla, dio una valoración específica basada en las ventas de coches. Predijo que para 2015-2016, si cada una de las cuatro fábricas tiene una capacidad de producción anual de 1 millón de vehículos y un margen de beneficio bruto de 1.000 por vehículo, el beneficio bruto alcanzará los 40.000 millones de dólares, lo que supone una valoración de 800.000 millones de dólares. multiplicado por 20 veces. Un poco más, para 2030, la capacidad de producción superará los 100.000 vehículos y la valoración correspondiente puede alcanzar los 2 billones de dólares estadounidenses; esta valoración ya se acerca a la del principal accionista de Tesla, Barron. Según las predicciones de Barron, el precio de las acciones de Tesla aumentará 10 veces en los próximos diez años y el valor de mercado de Tesla es de aproximadamente 1,99 billones de dólares.

A los ojos de los inversores que están decididos a ser optimistas con respecto a Tesla, Tesla no es una empresa de automóviles, sino una empresa de tecnología. Además de la tecnología de baterías, Tesla también domina los sistemas operativos automotrices, el software de conducción autónoma, las plantas de energía virtuales, las tecnologías de fabricación avanzadas y otras tecnologías. Las ventajas de los sistemas operativos automotrices y el software de piloto automático se reflejan claramente en los productos Tesla. La planta de energía virtual es el almacenamiento de energía de la batería mencionado anteriormente, y el proceso de fabricación se refleja en la construcción iterativa de la fábrica de Tesla...

Tesla es una empresa de tecnología, que se está convirtiendo en un consenso a mayor escala. Cabe señalar que el ascenso actual de Tesla se basa en las expectativas de que continuará la política de flexibilización cuantitativa de la Reserva Federal. Las acciones estadounidenses han aumentado en su conjunto y las acciones tecnológicas han tenido un desempeño particularmente bueno y, en general, han florecido. Los precios de las acciones y el valor de mercado de empresas de tecnología como Google, Microsoft y Apple han alcanzado nuevos máximos.

Wang Chuan señaló en un intercambio que el desarrollo de Tesla se observa principalmente desde tres perspectivas: una es el avance de la tecnología de conducción autónoma, la otra es el avance de los costos y la productividad de la batería, y la tercera es su vehículo. Progreso de la productividad. "Mientras estos indicadores mantengan un buen crecimiento, los informes financieros trimestrales básicamente carecen de importancia".

Entonces, ¿cuáles son los riesgos? Wang Chuan cree que se trata de la dependencia personal de Tesla de Musk. "Esta empresa tiene una profunda huella personal de Musk. Sin Musk, no habría una capacidad de innovación tan loca".

Pero la valoración de los analistas del lado de las ventas es relativamente cautelosa (aunque algunos analistas han sido llamados anteriormente demasiado agresivo). Los analistas de Morgan Stanley y Goldman Sachs recientemente rebajaron la calificación de las acciones de Tesla a "infraponderadas".

El primero redujo su precio objetivo de 680 dólares a 650 dólares, mientras que el segundo mantuvo su precio objetivo en 950 dólares, pero está claro que el precio de las acciones de Tesla ahora ha superado este nivel.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.