La Red de Conocimientos Pedagógicos - Aprendizaje de inglés - La historia del Grupo de Producción Avanzada de ShanxiIntroducción Durante la vigorosa construcción del tercer frente en la década de 1970, el Proyecto del 4 de Mayo planeaba construir una enorme base principal de producción de tanques de batalla, que también brindaba oportunidades para posterior producción y gestión Y la transformación dejó demasiadas dificultades. Los orígenes de la fábrica T62 Shanxi 541 y la fábrica Inner Mongolia 617 expuestos en la Exposición Militar. El proyecto Shanxi 541 está ubicado en el área del valle al oeste de la montaña Taihang en el sur de Shanxi y al pie norte de la montaña Zhongtiao. El plan original era reubicar la fábrica de Baotou 617 al pie norte de la montaña Zhongtiao en el sur de Shanxi. La aprobación de la planificación era construirla como una nueva fábrica de respaldo para la nueva fábrica de 617. En junio de 1969 y 2011, el Grupo Dirigente de Armas Convencionales de la Comisión Militar Central formuló un plan de desarrollo de la industria de armas de 1970 a 1972 con el objetivo de satisfacer las necesidades de la "gran lucha". Este plan incluye 531 (base de fabricación de artillería de Henan), 541 (base de fabricación de tanques de Shanxi), 542 (base de fabricación de vehículos blindados de Hebei); la fábrica 617 (nombre actual: China Ordnance Inner Mongolia First Machinery Manufacturing Group Company) está ubicada en Qingshan, Qingshan. Distrito, ciudad de Baotou, Mongolia Interior bajo los pies. Es uno de los 156 proyectos de construcción clave durante el período del Primer Plan Quinquenal y es la base de investigación y producción científica más grande de China para los principales tanques de batalla y vehículos de combate de infantería desde la fundación de la República Popular China. Comparando los datos de la fábrica Shanxi 541 del tanque Tipo 59 y la fábrica 617 de Mongolia Interior. Tomemos algunos datos de la fábrica Baotou 617 como referencia para ver qué tan grande es el plan del proyecto 541. : 1. Según la producción de tanques planificada, el plan de producción del proyecto 541 muestra que "la producción anual de tanques medianos WZ-122 es de 1.800 unidades". En ese momento, el plan de producción de la Fábrica 617 era 1957, basado en una producción anual de 65.438. El tanque T-54A es el prototipo del conocido Tipo 59 (código de producción WZ120), y el tanque WZ-122 tiene un contenido tecnológico mayor que el tanque Tipo 59 (código de producción WZ120). Y según datos estadísticos, la producción total de tanques Tipo 59 desde su finalización hasta 1971 fue de más de 2.300 vehículos, y la producción anual promedio fue de unos 190 vehículos. Esto muestra que la producción anual de tanques medianos WZ-122 en el plan de producción del proyecto 541 era un gran plan de antemano. 2. Desde la perspectiva de la escala de construcción del proyecto, los datos del plan de cantidad de ingeniería en el plan de producción del proyecto 541 muestran que el área de construcción del área de fábrica y el área habitable son 5,41056 millones de metros cuadrados respectivamente, y el área total es 2,012 millones de cuadrados. metros. Según los datos registrados en la historia de la Fábrica 617, el área total de construcción de la Fábrica 617 al inicio de su planificación de construcción era de aproximadamente 556.000 metros cuadrados (de los cuales el área de la fábrica era de 255.587 metros cuadrados). Para ser honesto, cuando vi estos datos por primera vez, yo tampoco lo creí. Después de repetidas verificaciones, se confirmó que el área planificada del proyecto 541 en la década de 1970 era 1.456.000 metros cuadrados más grande que la fábrica 617 planificada en la década de 1950. No pude evitar suspirar en ese momento. 3. Según los datos de cantidad de equipos, la cantidad de equipos planificada del proyecto 541 es: 1,1.000 equipos estándar, 20.000 equipos no estándar, un total de 31.000 unidades, a juzgar por los datos históricos de la fábrica 617, el número; El número de equipos diversos previstos por los expertos soviéticos es de 14.310 (5.527 equipos de proceso principales). La comparación de estos datos es igualmente sorprendente y verifica la autenticidad de los datos del área de construcción mencionados anteriormente. 4. Del diseño de soporte se desprende que el proyecto 541 está dividido en 18 partes, de las cuales la parte asistida es la Fábrica 616: La sexta parte (código: 5432 Fábrica Estatal de Maquinaria de Desvío de Agua) es la planta de ensamblaje de motores. Qifenzhi (código: 5442 Fábrica estatal de maquinaria Fenhe) es una planta de procesamiento de maquinaria de motores; Bajiaozhi (nombre en clave: 5452 Fábrica estatal de maquinaria Fennan) es el diagrama de posición de los dedos número 678 de la fábrica de bombas y filtros de motores. Vale la pena señalar que durante el proceso de planificación y diseño de los 156 proyectos de construcción clave durante el período del Primer Plan Quinquenal, la fábrica de motores diésel 616 (Shanxi Diesel Engine Industry Co., Ltd.) originalmente planeó apoyar a la fábrica número 17. se lanzó en Baotou al mismo tiempo. El plan de diseño del proyecto 541 desde 1969 hasta principios de 1970 incluyó la fábrica de motores diésel en la secuencia base de producción de nuevos tanques. Con base en los datos anteriores, se puede ver que bajo la ideología rectora del Proyecto 4 de Mayo, se creó un sistema de industria de defensa nacional independiente y completo. De hecho, era demasiado grande en ese momento, lo que causó dificultades en la construcción, gestión y y el costo del Proyecto 541, y también contribuyó al resultado final. Finalmente, la planificación del proyecto 541 de la provincia de Shanxi también reflejó la ideología rectora del “gran plan” para la construcción de la tercera línea en 1969, lo que planteó peligros ocultos para muchos proyectos posteriores. Cuéntanos la historia de tercera línea de nuestra experiencia.