Evaluación de la autopista Xiaomo
Vista desde el aire, la carretera es como un dragón plateado, serpenteando en el vasto bosque virgen, a veces trepando altas montañas y crestas, a veces mostrando su borde, a veces ocultando su borde y a veces abriéndose y cerrándose. . Las hermosas líneas son impresionantes. Conduciendo por la carretera, el exuberante paisaje verde a ambos lados se fusiona con el exuberante bosque de bambú fuera del límite. De vez en cuando, se pueden ver la casa de bambú de Dai, los campos y los campos de té en los claros del bosque. Incluso los edificios rígidos como túneles, muros de contención y vallas que son comunes en las carreteras parecen tan suaves y modestos.
Después de visitas e inspecciones in situ, los expertos elogiaron la construcción de la autopista Xiaomo: la autopista Xiaomo es una construcción de autopista secundaria y tiene el efecto de una autopista, la línea de la autopista tiene la forma de agua que fluye; Está en armonía con la naturaleza. El hermoso paisaje combina perfectamente con el paisaje de la carretera y el paisaje se complementa, lo cual es tan hermoso que hace que la gente se detenga. Los expertos también utilizaron un lenguaje literario y artístico para describir el proceso de construcción, es decir, "entra con cuidado, ejecútalo perfectamente y sal en silencio". ¡No hay duda de que la autopista Xiaomo es otro estandarte de la construcción de la autopista Yunnan después de la autopista Xiaosi!
Camino al Mundo
La finalización de la autopista Xiaomo marca la finalización total del Corredor Internacional de Kunming en Yunnan. El kilometraje de construcción de la autopista Xiaomo es de 199 kilómetros, de los cuales la línea principal es de 169,4 kilómetros, 46 kilómetros más corta que la autopista original. Son 327 puentes y 34 túneles, con una longitud total de 72.625,65 metros, lo que representa el 33% de la longitud total de la línea, y una inversión estimada de 6.395 millones de yuanes. La autopista Xiaomo encarna los esfuerzos y aspiraciones de los líderes y el pueblo de la provincia de Yunnan. En la era de la globalización económica, el desarrollo económico de Yunnan, que está a la vanguardia, también debe avanzar hacia la internacionalización. La autopista Xiaomo es parte de la línea AH3 planificada de la Red Asiática de Carreteras. Comienza en Ulan-Ude, Rusia, ingresa a China a través de Ulaanbaatar, Mongolia, pasa por Shanghai, Hangzhou, Kunming, Mohan, Laos y termina en Tailandia a través de Nanta. Chiang Mai. La autopista Xiaomo es el último tramo de la autopista Kunming-Bangkok en China. "Si es accesible" naturalmente se ha convertido en un "dolor o no" en los corazones de las personas de todos los grupos étnicos en Yunnan.
Yunnan ha estado a la altura de las expectativas de los países del Área de Libre Comercio de la ASEAN y de la gente de todo el país. Después de que más de 1.000 constructores de la autopista Xiaomo trabajaran día y noche, Yunnan se ha convertido en una parte importante del corredor internacional que es "seguro, respetuoso con el medio ambiente, cómodo, armonioso y económico" y altamente personalizado y humano. Junto con la autopista Xiaosi que se abrió al tráfico hace dos años,
Después de que se completó por completo el corredor internacional de Kunming, conduje desde Kunming hasta el campo, que es un vecino muy lejano desde entonces. Desde entonces he estado "vecino del cielo".
Métodos para proteger la ecología
Entrar en Xiaomo Road es como embarcarse en un viaje aduanero ecológico. No necesitas señales de tráfico que te lo recuerden, la selva tropical al borde de la carretera muestra que has entrado en el núcleo del sueño de Xishuangbanna. La autopista que se extiende continuamente es como una hermosa curva en la atmósfera verde. Un bosque de caucho verde y un bosque virgen pasaron como un relámpago, y las nubes y la niebla se cernían sobre el bosque. Es como si pudieras escuchar el sonido del agua gorgoteando en lo profundo del bosque. Los peatones sentirán de repente una sensación de éxtasis, como si "la gente estuviera sentada en un automóvil y el automóvil viajara en un mundo de imágenes", el disfrute de "integrarse en la naturaleza, disfrutar de la naturaleza, amar la naturaleza y regresar a la naturaleza". llena sus mentes. Esos altos puentes escondidos bajo la sombra de los árboles son como corredores aéreos entre el cielo y los árboles centenarios, incluso las palabras "No toques la bocina", "No bebas mientras conduces", "No conduzcas fatigado", "No conduzcas cansado". No conduzca cansado" aparecen en el campo de visión de vez en cuando. Señales humanizadas y personalizadas como "Ingrese al área protegida más adelante" también están escritas en chino, inglés y dai con signos a mano alzada, lo que hace que las personas se sientan cálidas y amigables. ...
Una carretera de innovación tecnológica
En la construcción de la autopista Xiaomo, el arma más poderosa para garantizar la protección y la calidad del medio ambiente es el uso extensivo de medios científicos y tecnológicos.
El Jardín Botánico Tropical Menglun fue fundado en 1958 por Cai, un botánico famoso en mi país. Cubre una superficie de 900 hectáreas y ha introducido más de 1.000 plantas raras de Asia, África y América Latina. . Con un herbario, un banco de recursos de germoplasma de plantas raras y en peligro de extinción y un laboratorio de tecnología vegetal, es un importante centro de investigación para el desarrollo, utilización y protección de los recursos de plantas tropicales en mi país. El puente Yulingou en la novena sección del contrato de la autopista Xiaomo tiene 1.089 metros de largo y es un proyecto de control a lo largo de toda la línea. El diseño original era un esquema de calzada. Para proteger la ecología original, la sede cambió el lecho de la carretera por un plano de puente súper grande después de una cuidadosa investigación y demostración, evitando grandes excavaciones durante la construcción.
Durante la implementación del proyecto, el Ministro de Transporte Li y el Viceministro Feng inspeccionaron sucesivamente la carretera acompañados por los líderes del gobierno provincial y el director del Departamento de Transporte, y llevaron a cabo excavaciones cero. acceso verde y natural El concepto de "máxima protección, mínima destrucción y máxima utilización de los recursos originales" se ha implementado durante todo el proceso de construcción del proyecto, y se ha logrado un alto grado de armonía entre la construcción del proyecto y la ecología natural a través de métodos científicos y medios tecnológicos.
Carreteras seguras y cómodas
Los constructores de la autopista Xiaomo partieron de una perspectiva humanista y adoptaron medidas como el diseño científico del trazado de las carreteras y la mejora activa de las condiciones del tráfico para eliminar los problemas causados por la la propia carretera. peligros potenciales de seguridad para garantizar la seguridad de conducción en la mayor medida posible.
Hay dos antiguos y altos banianos en la ruta seleccionada en el paso a nivel de Mengkuan Bazi. Para proteger el antiguo árbol de higuera, los constructores intercambiaron ideas, modificaron el diseño y adoptaron una forma separada. El antiguo árbol de higuera todavía se mantiene erguido, convirtiéndose en un paisaje único en la carretera.
La autopista Xiaomo crea un entorno seguro en todas partes, difunde la cultura de la seguridad en todas partes, encarna el concepto de respetar la vida primero y hace de la autopista una línea de transporte segura y pacífica.
Un camino armonioso hacia la riqueza
La autopista Xiao Mo no es solo un corredor verde, ¡sino también un camino dorado hacia la prosperidad! Por donde pasa la carretera, esta antigua frontera está experimentando cambios trascendentales en poco más de un año desde que se abrió al tráfico. La ciudad de Jinghong, capital de la prefectura de Xishuangbanna, ajustó inmediatamente su plan de construcción urbana y el desarrollo y la construcción de la Nueva Área de Cangjiang estaban en pleno apogeo. En el punto de partida se empezó a gestar la construcción de pequeños pueblos. En el condado de Mengla, que en el pasado estaba subdesarrollado, los productores de plátanos ya no tienen que preocuparse por la acumulación de plátanos cosechados en la carretera transfronteriza en el puerto de Mohan, el estrecho valle se ha convertido en un punto caliente para el desarrollo y la construcción. Se han construido la Ciudad Comercial del Sur de Asia y varias áreas residenciales, y se ha construido un nuevo centro comercial fronterizo.
La autopista Xiaomo no es sólo un canal importante para la unidad, la armonía, el progreso común y el desarrollo común entre China y los países vecinos e incluso los países de la ASEAN, sino también un camino para que la gente de las zonas fronterizas de Yunnan alcance la armonía y prosperidad.