¿Cómo se llama el túnel ferroviario de Shanxi? UEM D2009
Túnel de la Montaña Taihang
El Túnel de la Montaña Taihang es actualmente el túnel de montaña más largo de China. Se trata de un túnel de vía única de doble orificio que pasa por Shaoshan, el pico principal de la montaña Taihang, con una altitud de 1.311 metros. La profundidad máxima de enterramiento es de 445 metros y la distancia entre dos líneas es de 35 metros. La longitud total de la línea izquierda es de 27.839 metros y la longitud total de la línea derecha es de 27.848 metros. A finales de 2007, se completó toda la línea.
La estructura geológica del túnel de la montaña Taihang es compleja y propensa a colapsar y a grandes deformaciones. Durante el proceso de construcción, el túnel de la montaña Taihang optimizó la organización de la construcción y adoptó el método de perforación y voladura después de acoplarse con las unidades de construcción, diseño, supervisión y construcción. Todo el túnel tiene 1 entrada, 9 pozos inclinados, 1 salida y 11 canales de construcción, y al mismo tiempo se están construyendo 24 frentes de trabajo. Al mismo tiempo, fortalecimos la investigación científica y tecnológica, establecimos un equipo de investigación científica y tecnológica y organizamos a varios expertos nacionales en túneles para realizar investigaciones de listados in situ en torno a ocho temas clave, acumulando una valiosa experiencia para la construcción del proyecto extra de mi país. -Túneles largos y grandes.
La línea dedicada a pasajeros del ferrocarril Shijiazhuang-Taizhou es la primera línea dedicada a pasajeros de mi país, con una longitud total de 189,93 kilómetros. La construcción comenzó el 65 de junio de 2005, 438+065, 438+0 y está previsto que esté terminada a finales de 2008. Una vez terminada la Línea Dedicada a Pasajeros Shijiazhuang-Taiwán, se espera que transporte 150.000 pasajeros y 40 millones de toneladas de carga en una dirección cada año en la operación inicial. Desempeñará un papel muy importante en la promoción del desarrollo coordinado de las economías regionales. en las provincias de Shanxi y Hebei y garantizar el transporte de materiales nacionales clave.