Informe Yamamoto de Taro Yamamoto: contenido y esencia
Aunque el Sr. Yamamoto se había dado cuenta claramente de que después de... Inspección del sitio, incluso si el noreste de China está separado del territorio chino, será difícil para el mundo tratarlo como el propio Japón. Basado en el propósito fundamental del gabinete de gobierno de Tanaka de Japón de invadir países extranjeros y expandir intereses, Yamamoto hizo lo que fuera necesario. En el proceso de gestión de Manchuria Railway, concibió y propuso la idea de "construir un país a través de la industria". Bajo la dirección de esta idea, presentó el informe "Fundamentos de gestión de la empresa de ferrocarriles de manganeso". En este informe cuidadosamente preparado, Yamamoto discutió exhaustivamente cómo gestionar el ferrocarril de Manchuria desde cinco aspectos, que incluyen principalmente: (1) gestión activa del ferrocarril de Manchuria (2) cuestiones de hierro (3) cuestiones de queroseno (4) sulfato de argón; y fertilizantes químicos; (5) Conclusión. Durante la investigación, el autor descubrió que el contenido general del informe de Taro Yamamoto es sorprendentemente similar al contenido relevante del "Tanaka Memorial". Por lo tanto, podemos ver claramente que la estrategia de gestión de Yamamoto para el ferrocarril de Manchuria se basó completamente en la política estratégica del noreste en el "Memorial de Tanaka". Comparando los dos, podemos comprender mejor el propósito de Taro Yamamoto de gestionar minuciosamente Mantetsu, y también podemos juzgar la autenticidad del "Memorial de Tanaka": el título del informe de Taro Yamamoto es "Conceptos básicos de la gestión de la sociedad Mantetsu", pero el El título de “Tanaka Memorial” es que los títulos de los capítulos son relevantes. En la primera pregunta, Yamamoto dijo sin rodeos: "El negocio de la Sociedad de Ferrocarriles de Manchuria fue el resultado de la guerra ruso-japonesa y fue heredado por Japón. Desde su herencia, la mayoría de ellos han dado pasos negativos en la producción y la economía. Esto es evidente.” expresó su descontento con la administración del ex presidente. De hecho, desde que Manchuria Railway operó oficialmente en Dalian desde 65438 hasta 0907, sus ganancias económicas han cambiado significativamente cada año. Sus críticas demostraron que el propio Yamamoto, como poderoso promotor de la agresión y expansión extranjera del gobierno de Tanaka, todavía estaba insatisfecho con el desarrollo del ferrocarril de Manchuria. A partir de esto, no podía esperar para hablar de: "Si podemos establecer un plan completo de utilización de Manchuria y adoptar un método de implementación positivo, ¿qué podemos hacer para el desarrollo de los recursos y el comercio? Creo firmemente que gestionar esta empresa positiva es tarea de Japón". máxima prioridad "El resultado de esto no sólo apoyará a la industria nacional de Japón, sino que también hará una gran contribución a la política industrial del gobierno japonés". Al respecto, el "Tanaka Memorial" afirmó: "El deseo de China de un mundo nuevo". Para poner a prueba la situación actual y el futuro de nuestro país, debemos adoptar el principio positivo de tomar el poder de Manchuria y Mongolia y cultivar el comercio de derechos". Si el poder de Manchuria y Mongolia realmente puede llegar a mis manos, entonces, con base en Manchuria y Mongolia, Los festivales comerciales se volverán populares en más de 400 estados de China y luego utilizarán el poder de Manchuria y Mongolia como altura dominante para apoderarse y explotar las fuentes de ganancias de China. Los ricos recursos de China conquistaron la India y las islas Nanyang, así como Europa en Asia. Menor Si nosotros, la nación Yamato, queremos poner un pie en el continente asiático, la primera clave para obtener pleno derecho a obtener ganancias es la comida, y de ello depende la prosperidad de la industria, las materias primas, el enriquecimiento del poder nacional. la inmensidad del territorio. Si amplío los derechos de Manchuria y Mongolia con políticas activas, no hablaré de quienes pueden resolver los factores de un país tan grande "Quienes esperan tener el Showa New Deal esperan que lo tengamos. "El imperio siempre será próspero, y aquellos que tienen una actitud positiva hacia los derechos de los manchúes y los mongoles no tienen nada que ver con eso."
En cuanto a la segunda pregunta, Yamamoto afirmó claramente que "el ascenso y la caída "El problema de la fabricación de hierro en Japón no se ha resuelto porque las minas de hierro locales en Japón son demasiado pobres. "Ahora, a través de inspecciones de campo en Manchuria, La gente no puede evitar sentir que es un rico tesoro de fabricación de hierro. Según estadísticas aproximadas, al menos hay un tesoro de hierro de 65,438+0,2 mil millones de toneladas. El contenido de mineral rico ordinario es sólo del 33%". En respuesta a esta situación, Yamamoto propuso: (1) Mejorar el procesamiento del mineral pobre. Tecnología; (2) Las cuestiones de conservación del capital y suministro de materia prima del carbón deben abordarse adecuadamente. manejado. En su análisis señaló que "se necesitan dos toneladas de carbón para producir una tonelada de hierro. En Manchuria hay alrededor de 2,5 mil millones de toneladas de carbón enterradas, que pueden satisfacer plenamente la demanda para producir 120 millones de toneladas de hierro". Desde la perspectiva de los intereses nacionales, el carbón y el hierro de Manchuria son de hecho la riqueza suprema. Aunque los beneficios económicos en el proceso de producción serán ligeramente inferiores a los de los países europeos y americanos, si se puede mejorar en el futuro, su producción puede ser completamente. comparable al de otros países.
Si "el hierro de Japón puede ser suministrado desde Manchuria y puede ser autosuficiente, eso es realmente una cuestión muy importante". "Este es también el ideal fundamental que establece la política de fabricación de hierro de Japón, y puede realizarse". Porque el hierro enterrado aquí es suficiente para satisfacer las necesidades de Japón durante 50 a 70 años. En el "Memorial de Tanaka", el contenido relevante se analiza de la siguiente manera: "El ascenso y la caída de la industria siderúrgica están relacionados con la fortaleza del país, que es una cuestión importante para todos los países. El problema del acero no resuelto de China se debe a la falta de mineral en bruto." "Según información general Las investigaciones de campo realizadas por el Estado Mayor encontraron que las minas de hierro dispersas en Manchuria y Mongolia contienen enormes cantidades de hierro. "Hay 120 millones de toneladas de hierro, y afortunadamente hay 2,5 mil millones de toneladas. de carbón (estas son Fushun, Benxi, Xinqiu y otras grandes minas de carbón y las nuestras). Estadísticas de minas de carbón dentro de la esfera de influencia. Estos 2.500 millones de toneladas de carbón son suficientes para refinar 120 millones de toneladas de acero. una gran cantidad de hierro y carbón, China puede ser autosuficiente en acero durante 70 años y evitar el susto de otros países "
En la tercera pregunta, Yamamoto admitió que "la cuestión del petróleo es un asunto extremadamente grave. cuestión importante en la defensa y la industria nacionales" y que sólo "con un suministro suficiente de recursos en Manchuria la economía japonesa puede prever cambios profundos". Yamamoto supo después de una investigación que el parque Fushun Jingshan tiene un depósito mineral llamado piedra petrolífera. Según el cálculo de la época, se trataba de 5,2 mil millones de toneladas, de las cuales alrededor del 6% correspondía al petróleo. Yamamoto dijo en el artículo que "Japón ahora importa alrededor de 700.000 toneladas de aceite mineral cada año, por un valor de 60 millones de yuanes". Una vez finalizado el desarrollo, se espera que en el quinto año (1930) comience el suministro de aproximadamente 50.000 toneladas de la Manchuria Railway Company a la era Showa. De esta manera, "la importación japonesa de queroseno procedente de países extranjeros se puede reducir en un tercio, y la parte reducida puede ser proporcionada por Manchuria". La discusión sobre este tema en el "Tanaka Memorial" es que "el queroseno también es el más". carece de materia prima en China y es la materia prima más importante para la construcción de un país. Factores importantes: "Afortunadamente, todas las formaciones en la mina de carbón de Fushun contienen 5,2 mil millones de toneladas de roca petrolífera. De esta roca petrolífera se pueden extraer 6 kilogramos de queroseno por cada 100 kilogramos. Si se prepara en una refinería estadounidense, se pueden obtener 9 kilogramos de aceite esencial por cada 100 kilogramos. "Sobre la base de los 5 mil millones de toneladas de roca petrolífera en Fushun, se pueden obtener 250 millones de toneladas de queroseno y 450 millones de toneladas de petróleo. Calculado sobre la base de una ganancia promedio de 15 yuanes por tonelada, esta roca petrolera en Fushun puede obtener una fuente de ganancias de 525 millones de yuanes. Esto es realmente una gran revolución en nuestra industria y es de gran importancia para nuestra defensa e industria nacionales. Según el hierro y el queroseno de la dinastía manchú Qing, podrían usarse en la marina y el ejército de China, y luego en el Muro de Hierro de Jincheng. Es absolutamente cierto que el hombre cuya mente está llena de hombres y mujeres es el corazón de Japón. Por el bien de la fundación del imperio, realmente puedo celebrarlo. "
En la cuarta sección, Yamamoto analizó la demanda japonesa de sulfato de argón, señalando que "la demanda actual de Japón de sulfato de argón es de unas 500.000 toneladas por año, pero sólo la mitad de ella puede producirse en el país, y la resto La mitad vale 30 millones de yuanes y tiene que depender de países extranjeros. "Pero "la producción de sulfato de argón en Manchuria ha aumentado con el desarrollo de la industria siderúrgica", por lo que "Manchuria puede satisfacer íntegramente la demanda de 250.000 toneladas de sulfato de argón importado de países extranjeros, lo cual está garantizado". "En el proceso de operación también deberíamos ver que "es realmente conveniente para Manchuria estar al lado de la Corea colonial". "Así pues, salvo el permiso del propio Japón, todo el sulfato de argón producido en Manchuria puede suministrarse a China, por lo que es urgente iniciar este negocio". Yamamoto también analizó la producción y las ventas de algunas industrias químicas, señalando que algunas "tienen que hacerlo". No hay capacidad de producción en Japón o Las industrias de materias primas de plomo y sulfito de magnesio que fracasaron en Japón son en realidad enormes recursos naturales en Manchuria. "No es fácil establecer una industria de este tipo en Japón porque no sólo carecen de materias primas y combustible, sino también. Carecemos de recursos financieros, pero si se puede hacer en Manchuria". El funcionamiento y el desarrollo de las industrias antes mencionadas no sólo proporcionarán una gran ayuda a la producción nacional de Japón, sino que también permitirán que las industrias características de Manchuria contribuyan a la economía nacional de Japón. la política fundamental de 'construir un país a través de la industria', debemos optar por operarla "
Al respecto, se dice en el "Tanaka Memorial" que "los campesinos y los fertilizantes son los temas más importantes. "Quiero utilizar el hierro de Manchuria para fabricar acero y debo utilizar el carbón de Fushun como combustible. Esto puede ayudar. Guardar los cigarrillos y el azufre desechados equivale a utilizar una cosa para múltiples propósitos. "Si es rentable, también puede traer tortas de frijoles para conquistar la agricultura de China y Nanyang". Nuestra defensa nacional y nuestra ayuda económica son realmente grandes. La industria de Manchuria del Sur puede contribuir mucho al país y a la economía. El país también puede lograr la base de una nación industrial."
En la conclusión, Yamamoto destacó una vez más: "La política económica de Manchuria, por otro lado, podría ser coherente con el objetivo de establecer una nación industrial. Tratar de resolver el problema alimentario de Japón.
En resumen, Japón tenía una escasez extrema de materias primas industriales, lo que facilitó el establecimiento de diversas industrias en el extranjero. Ahora que sabemos que Manchuria es una enorme fuente de riqueza, debemos establecer ciertas directrices y políticas para su desarrollo y utilización, y luego trabajar juntos para gestionarla. Esto es realmente doloroso para nosotros. ”
Al final del artículo, gritaba casi con voz ronca: “¿Qué valor tienen los derechos de Manchuria para el país japonés y qué valor tienen para la política, la defensa nacional y las relaciones internacionales?” Esto no se puede expresar en números. Desde una perspectiva económica, me atrevo a afirmar que el valor de Manchuria para la economía nacional japonesa es de al menos unos 50 mil millones de yuanes. Si alguien pregunta ¿cuál es la base de este cálculo? Bueno, puedo dar uno o dos ejemplos para ilustrar. El hierro mencionado anteriormente pesa más de 350 millones de toneladas y su valor es de unos 35 mil millones de yuanes. Hoy en día, los beneficios ferroviarios obtenidos por la Compañía de Ferrocarriles de Manchuria son de unos 60 a 70 millones al año, y seguramente serán de 60 a 70 mil millones dentro de cien años, sumando los ingresos del queroseno, los fertilizantes y otros proyectos, no es una ganancia. Es exagerado calcularlo en 50 mil millones. ”
En el desnudo informe de Taro Yamamoto, lleno de codicia, frustración y análisis numérico, vemos en el "Memorial de Tanaka" la cara feroz de una potencia depredadora y su política continental de conquistar Manchuria y Mongolia. En ese momento vio claramente las ambiciones del imperialismo japonés y tuvo que lamentar que "Japón ahora tiene un campamento base en Manchuria para invadir toda China, y ha construido una fortaleza muy fuerte y siempre está listo para atacar a China continental". Con una base sólida en Manchuria, Japón ciertamente puede garantizar el desarrollo continuo de su poder económico y político en Manchuria. Si no se controla este método de agresión pacífica, sólo será cuestión de tiempo que Manchuria se convierta en territorio japonés. "El "Memorial de Tanaka" (formalmente conocido como "La política fundamental activa de nuestro imperio hacia Manchuria y Mongolia") causó un gran revuelo después de que se publicara el texto completo en el "Nanjing Current Affairs Monthly" de China en febrero de 1929. La embajada japonesa en China ha informó a China Las autoridades protestaron, afirmando falsamente que el monumento fue fabricado por los chinos y era un "documento falso". Sin embargo, en medio de las protestas japonesas, la "Conferencia Japón-China" de Japón publicó un libro titulado "A los ojos del pueblo" en mayo de 1930. En este folleto, se publicó la versión japonesa del "Primer episodio de Tanaka" poco después, en septiembre de 1930, en el condado de Kanto (Dalian) bajo el dominio colonial japonés. También publicó el texto completo del "Primer episodio de Tanaka" en el número 11 de su publicación "Manchu-Mongolian Research". La diferencia es que el primero dijo que era de la versión china del "Nanjing Current Affairs Monthly" de China. pero este último sólo enfatizó repetidamente en el prefacio que se trataba de una "invención inteligente" de la parte china. ¿Por qué los japoneses afirmaron falsamente que el "Memorial de Tanaka" era un documento falso y lo publicaron públicamente en Japón y en el "condado de Kandong" (? ¿Dalian)? El ministro imperial Makino, que ha vivido en Beijing durante mucho tiempo, aunque es miembro de la Asociación de Amistad Política, es lo opuesto a Tanaka Giichi. Se puede ver que el surgimiento del "Tanaka Memorial" se debe enteramente. a las facciones dentro de la Asociación de Amistad Política de Japón, pero una cosa es cierta: "Si el Sr. Cai Zhi Kan no plagió en secreto, China no lo revelará y Japón nunca lo revelará. "Se ha debatido interminablemente entre China y Japón si el artículo "Tanaka Memorial" fue fabricado por los chinos o inventado por las autoridades japonesas de Tanaka. En los últimos años, los estudiosos nacionales han comparado las oraciones, la gramática, las palabras faltantes, etc. de los chinos. y textos japoneses y concluyó que "Los japoneses dijeron que "La primera obra de Tanaka Giichi" fue traducida del "Tanaka Memorial" chino, lo cual es una gran mentira. Debido a limitaciones de espacio, no entraré en detalles aquí. Pero los lectores pueden leer Shenyang Liaoning People's Publishing House Capítulo 20 de "Los últimos cien años de Dalian" publicado en 1999. Después de leer esto, la gente no solo tiene que preguntarse: ¿Por qué hay tantas similitudes entre el informe de Yamamoto y el "Tanaka Memorial"? p>De hecho, toda la historia es: (1) Como director general de la Asociación de Amistad Política de Japón, el propio Taro Yamamoto visitó la "Conferencia Oriental" del 27 de junio al 7 de julio de 1927 y participó activamente en la reunión; Al formular el plan para dividir Manchuria y Mongolia y ampliar los derechos e intereses en China, el objetivo de la agresión era utilizar la "medicina interna" en la reunión, es decir, defender y ampliar los derechos e intereses de Japón en China, especialmente en el noreste de China. , a través de medios diplomáticos y económicos.
(2) Después de la "Conferencia Oriental", Yamamoto Taro una vez "se quedó en la casa de su concubina para evitar invitados y revisó personalmente el manuscrito de Tanaka. "La razón fundamental por la que lo revisó personalmente fue porque participó personalmente en la "Conferencia Oriental" y fue uno de los principales planificadores y ejecutores de la política de expansión de Tanaka hacia China.
Un artículo comentaba: "Bajo el régimen de Tanaka, Takahashi Koryo y Yamamoto Taro pueden describirse como carros y caballos en el juego de ajedrez. Además, estas dos importantes piezas de ajedrez son casi idénticas en sus talentos para ayudar al mundo".
De esto se puede ver que el contenido del "Memorial de Tanaka" rara vez se conocía después de que fue enviado al Emperador de Japón para su revisión y almacenado en la Biblioteca Real. Sin embargo, como Yamamoto participó personalmente en su formulación, conoce muy bien su contenido principal. Por lo tanto, después de asumir el cargo en Manchuria Railway, era plenamente consciente de su gran responsabilidad y estaba ansioso por implementar en detalle la "política continental" de Tanaka. Por lo tanto, poco después de asumir el cargo, publicó "El papel que deben desempeñar los Ferrocarriles de Manchuria en el proceso de "promover activamente la política de Manchuria y Mongolia"" bajo el título "Conceptos básicos de la gestión de la Sociedad de Ferrocarriles de Manchuria" de forma disfrazada para mostrar todos los empleados de Manchurian Railway. A partir de esto, tenemos más razones para creer que el "Tanaka Memorial" no es de ninguna manera una ficción, sino que realmente existe.
Hasta el día de hoy, aunque los círculos académicos japoneses tienen una actitud negativa hacia el "Memorial Tanaka", tienen que admitir que "la negación desesperada por parte de Japón del "Memorial Tanaka" no puede resolver las dudas del mundo, pero " Yangqi Mi Ming" Pero es famoso en todo el mundo. Incluso hoy en día, parte de su autenticidad sigue siendo bastante influyente. La razón es simplemente que el contenido del Memorial de Tanaka coincide con la política positiva hacia China adoptada por el gabinete de Tanaka y el camino que Japón tomó más tarde coincidieron entre sí: crearon el Incidente de Manchuria, atacaron Jehol, lanzaron la Guerra Sino-Japonesa y entraron en la Indochina francesa, provocando así la Guerra del Pacífico".
De manera similar, se refleja. En los fundamentos del "Tanaka Memorial". En el marco, Taro Yamamoto se comprometió con Mantetsu, y su estrategia de gestión para Mantetsu ha sido una idea elogiada y seguida por todos los sucesores posteriores. Bajo el control del llamado "Ancestro del Renacimiento del Ferrocarril de Manchuria", el Ferrocarril de Manchuria, un enorme cáncer, abrió su boca ensangrentada y succionó locamente los ricos recursos del Noreste. Cuando Taro Yamamoto tuvo que dejar el cargo de presidente del Ferrocarril de Manchuria debido al colapso del Gabinete de Tanaka, dijo: "El atajo para salvar el actual estancamiento económico y la inestabilidad social de China es desarrollar productos manchúes, y la columna vertebral de esta gran La causa es la Compañía de Ferrocarriles de Manchuria."
Eso es lo que pasó. Después del lanzamiento del llamado ZTE por parte de Goto Shinpei y Yamamoto Taro, el Ferrocarril de Manchuria llevó a cabo una invasión política, económica y cultural integral del noreste de China durante más de 20 años, y gradualmente controló importantes sectores industriales como el transporte, el agua transporte, electricidad y minería en el sureste. La inversión japonesa en el noreste de China ocupa un monopolio sobre la inversión total de las potencias extranjeras en el noreste de China. Según las estadísticas, a finales de 1930, la inversión total mundial en el noreste de China era de 2,3 mil millones de yuanes, de los cuales la inversión japonesa representó 17,5 mil millones de yuanes, lo que representa el 76% de la inversión total de todos los países, incluido el Ferrocarril de Manchuria; Invirtió más de 900 millones de yuanes.
El ferrocarril de Manchuria formó una base de invasión para anexar el noreste y saquear los recursos. Constituye un "Estado dentro de un Estado" en China con sus poderosas entidades políticas y económicas. Años de desarrollo empresarial sentaron las bases materiales políticas, militares y económicas para que el ejército japonés de Kwantung ocupara el noreste de China de una sola vez y comenzara una nueva ronda de saqueo de los recursos y la riqueza del noreste de China. Autor Wang Zhenren, investigador del Instituto Dalian de Historia Moderna (Museo de la Prisión Japonés-Ruso de Lushun) Lushun 116041 (Japón) Yamamoto Yotaro: "Conceptos básicos de gestión de Mantetsu Co., Ltd.", Volumen 24, Número 25, "Revista Oriental " (Shanghái, 1928, 65438+2 meses).
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