La historia del muelle de ferry Tsim Sha Tsui Star
1927 Rickshaw frente al muelle del ferry Tsim Sha Tsui Star. Alrededor de 1888, un zoroástrico persa Dorabujee Naorojee Mithaiwala fundó la "Kowloon Ferry Company" para viajar entre Tsim Sha Tsui y Central. En 1898, Wharf Group adquirió "Kowloon Ferry Company" y cambió su nombre por el de "Star Ferry Company". Cuando el Star comenzó a operar, constaba de cinco buques de carbón de una sola cubierta. En ese momento, el ferry pasaba cada 40 minutos entre Central y Tsim Sha Tsui, y la tarifa era de 5 centavos (0,05 dólares de Hong Kong) por persona.
En 1904, el "Star Ferry" construyó una nueva terminal Star Ferry en Kowloon Point, en el extremo sur del entonces Wharf Pier, cerca de la actual Ocean Terminal. Terminado en abril de 1906, estructura de madera. El 18 de septiembre del mismo año, el muelle Star Ferry en Kowloon Point fue dañado por un tifón, por lo que se trasladó al sur a su ubicación actual para una reconstrucción integral. Los servicios se reanudaron en 1911.
En 1916, se completó la estación de tren de Tsim Sha Tsui cerca del Star Pier, lo que aumentó considerablemente el número de pasajeros.
En 1933, el Star Ferry obtuvo el derecho exclusivo de recorrer la ruta de Tsim Sha Tsui a Central.
A principios de la década de 1950, el muelle Star Ferry en Tsim Sha Tsui fue reconstruido y se convirtió en lo que es hoy.
El 2 de agosto de 1979, cuando azotó el tifón Hobe, un carguero griego de 10.000 toneladas se estrelló contra el muelle Star Ferry en Tsim Sha Tsui y luego encalló en el muelle público de Kowloon. La terminal había sido cerrada. durante varias semanas.
En 2003, se lanzó un recorrido marítimo llamado "Starlight Victoria Harbour Tour"; los turistas pueden tomar el Star Ferry diseñado en la década de 1960 para "regresar" al muelle de Tsim Sha Tsui, que es una estación de cuatro paradas con boleto. oficinas uno.
Junio 5438 065438 El 12 de octubre de 2006, el servicio de ferry de Tsim Sha Tsui a Central se cambió del muelle de Edinburgh Place al muelle 7 de Central.
Reubicación del intercambiador de transporte público de Tsim Sha Tsui Star Ferry
Informes de noticias Wiki relacionados sobre la terminal de autobuses de ferry de Tsim Sha Tsui:
El 8 de junio de 2005, el El Consejo Legislativo aprobó el Turismo La Secretaría ha asignado $270 millones para reubicar el intercambio de transporte público junto al muelle Star Ferry en Tsim Sha Tsui a un nuevo intercambio de transporte público junto a Wing On Plaza en Tsim Sha Tsui. Para que sea compatible con la estación Tsim Sha Tsui del ferrocarril Kowloon-Cantón, se liberará el espacio del intercambio de transporte público Star Ferry original y se ampliará la plaza al aire libre junto al muelle para mejorar las instalaciones turísticas y hacerla un nuevo hito de Tsim Sha Tsui.
Star Ferry ha contratado a dos consultores independientes para estudiar el impacto en Star Ferry tras la reubicación de la terminal de autobuses de Star Ferry. Se ha señalado que si se reubica la terminal de autobuses, el número de pasajeros podría disminuir entre 8 y 11, lo que requeriría un aumento significativo en las tarifas para mantener los costos. La respuesta de la Comisión de Turismo enfatizó que la plaza al aire libre ayudará a promover el desarrollo del turismo en Tsim Sha Tsui, aumentando así el volumen de pasajeros del Star Ferry. El proyecto de desvío del tráfico también mejorará el flujo del tráfico en las cercanías sin causar congestión. En julio de 2008, Kowloon Bus tomó la iniciativa de alejar la ruta 5 de autobuses de Kowloon del muelle de Tsim Sha Tsui, llamando la atención sobre el futuro de la terminal de autobuses. Algunos grupos de la sociedad civil lanzaron actividades para expresar su oposición a la demolición del muelle de Tsim Sha Tsui.