Ayúdenos a traducir este artículo al chino.
El Dexin Hai, que transportaba 76.000 toneladas de carbón desde Sudáfrica a la India, fue capturado ayer por la mañana a 550 millas al noreste de las Seychelles. Reuters citó a Haraldère en la costa este de Somalia diciendo que las ciudades piratas a las que probablemente se dirigían los barcos capturados advirtieron a Estados Unidos contra la adopción de acciones militares contra Irak y liberaron a los marineros.
"Si lo intentan, lo ejecutaremos, y a la tripulación... les decimos que no cambien de opinión, de lo contrario, se arrepentirán." Hassan sólo dijo una frase, afirmando el hombre.
En Beijing, el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores, Ma Zhaoxu, dijo anteriormente a todos los periodistas que intentaban rescatar a los barcos y a las personas secuestradas que el gobierno lo estaba "haciendo". China tiene tres buques de guerra que patrullan el Golfo de Adén y el Océano Índico.
Mwangula, jefe del Proyecto de Asistencia a la Gente de Mar de África Oriental, dijo que aunque las tripulaciones chinas han secuestrado barcos con bandera del Heart Sea de la provincia de Taiwán y de Corea del Sur en aguas cercanas a Somalia, este parece ser el primer barco pirata chino. prisionero.
Dijo que era poco probable que se llevara a cabo una operación de rescate debido al riesgo de víctimas de la tripulación y a la naturaleza de la carga. Mwangura dijo que si los operadores de las minas de carbón cometieran un error, podrían detonarlos fácilmente. "Los mafiosos están dispuestos a morir. La única salida a la situación actual es la negociación."
Los piratas somalíes secuestraron 6 barcos y 146 tripulantes extranjeros. Se espera que el número y el alcance geográfico de los ataques aumenten significativamente para abril, a medida que los mares tormentosos se calmen durante la temporada de lluvias.
En las últimas semanas, el uso de "barcos nodriza" por parte de bandas piratas se ha convertido en un deporte marítimo seguro en el pasado. Un avión se estrelló en la costa de Omán y se dirigía hacia el norte de Somalia, mientras que un granelero chino propiedad de Qingdao Ocean Shipping Co. fue enviado a 700 millas de distancia hacia Somalia, en la costa sureste.
Mwangura dijo que buques de guerra extranjeros han llevado a cabo hasta 33 misiones antipiratería en el Golfo de Adén y el Océano Índico, pero todavía hay una falta de coordinación entre la marina y las compañías navieras. Por ejemplo, en el Mar de Dexin no existe registro en el Centro de Seguridad Marítima (Cuerno de África), cuyo objetivo es garantizar que los barcos pasen por la zona donde se rastrea su posición.
Mwangula dijo: "La marina china está utilizando un método, mientras que la OTAN está utilizando otro método". "Al mismo tiempo, el territorio de los piratas también se está expandiendo. Es difícil detenerlos."