¿Cuáles son los mecanismos de movimiento intermitente comunes?
Los mecanismos de movimiento intermitente comunes incluyen: mecanismo de trinquete, mecanismo de polea, mecanismo de articulación y mecanismo de engranaje incompleto.
1. Mecanismo de movimiento intermitente
En el campo de la automatización no estándar, a menudo se utiliza para convertir un material suministrado continuamente en un mecanismo de parada y arranque para que el material se puede procesar o ensamblar. Generalmente llamamos a este mecanismo mecanismo de movimiento de despeje.
2. Mecanismo de trinquete
Mecanismo de movimiento intermitente unidireccional compuesto por un trinquete y un trinquete. Se compone principalmente de un balancín, un trinquete y un trinquete exterior. El balancín es un componente de entrada de movimiento y el trinquete es un componente de salida de movimiento.
El mecanismo de trinquete suele ir acompañado de ruidos y vibraciones, por lo que su frecuencia de trabajo no puede ser demasiado alta.
3. Mecanismo de polea
El mecanismo de polea es un mecanismo de movimiento intermitente unidireccional compuesto por una polea y un pasador cilíndrico, también conocido como mecanismo maltés. A menudo se utiliza para convertir la rotación continua de la parte motriz en una rotación periódica unidireccional de la parte conducida con pausas.
Las características del mecanismo de polea son: estructura simple, operación confiable y alta eficiencia mecánica. Sin embargo, los requisitos de precisión de fabricación y ensamblaje son altos y el tamaño de la esquina no se puede ajustar.
IV. Mecanismo de movimiento intermitente de la leva
El mecanismo de movimiento intermitente de la leva utiliza la interacción entre la leva y el pasador índice para convertir la rotación continua de la leva en rotación intermitente de la plataforma giratoria. Movimiento de indexación entre ejes al tresbolillo. La mayor ventaja del mecanismo de movimiento intermitente de leva, el mecanismo de trinquete y el mecanismo de ranura es que se puede aplicar a altas velocidades y tiene un gran espacio de diseño.
5. Mecanismo de engranaje incompleto
El mecanismo de engranaje incompleto es un mecanismo intermitente evolucionado a partir del mecanismo de engranaje. En la rueda motriz de este mecanismo sólo se fabrican un diente o varios dientes. , y de acuerdo con los requisitos de tiempo de movimiento y tiempo intermitente, haga que la cantidad de dientes de la rueda motriz engranen con los dientes de la rueda motriz.