Coches de pequeña cilindrada
Además de la marca y el precio, lo que más prestan los chinos a la hora de comprar un coche es el espacio del vehículo. Después de todo, el número de vehículos de motor per cápita en China no es grande. En promedio, cada familia en el país sólo tiene alrededor de un automóvil. Por lo tanto, el espacio es particularmente importante cuando un automóvil puede transportar a una familia.
Lo mismo ocurre con el desarrollo de vehículos. Casi todos los vehículos aumentarán de tamaño después del reemplazo para ganarse el favor de más consumidores. Sin embargo, debido a las normas de emisiones cada vez más estrictas, los motores multicilíndricos y de gran cilindrada son cada vez más escasos. En su lugar, se utilizan motores con menos cilindros y cilindradas pequeñas. ¿Realmente el motor no funciona?
De hecho, con el desarrollo de la tecnología, incluso los motores de pequeña cilindrada pueden funcionar bien. El profesor a continuación enumera varios modelos que han aumentado de tamaño pero tienen una cilindrada más pequeña. Entonces, ¿qué pueden hacer sin funcionar? como se esperaba? ¿Corolla? Precio orientativo: ¿119.800-159.800?
Ahora la última generación de Corolla utiliza la arquitectura TNGA. Tanto la resistencia de la carrocería como el diseño de la estructura de la carrocería son más razonables que el modelo de la generación anterior, pero el desplazamiento. se ha vuelto más pequeño.
Hoy en día, todas las series de Corolla utilizan motores de 1.2T o 1.8L. No olvides que el motor de 1.8L se usa con el sistema híbrido de Toyota, lo que significa que este motor de 1.8L usa el ciclo Atkinson. La potencia de salida no es grande. El objetivo principal es utilizarla con el motor para hacer que el vehículo tenga mayor capacidad de respuesta y ahorre energía en las vías urbanas. El motor de gasolina sigue siendo la única configuración de potencia.
Esta vez presentamos principalmente el modelo 1.2T. La primera versión del Corolla de la generación anterior también tenía un motor de aspiración natural de 1.6L, la fuerza principal del modelo de la generación anterior seguía siendo el motor de 1.6L; Incluso había un motor de 1.8L, pero ahora solo el motor de 1.2T está disponible para energía pura de gasolina.
¿Puede el motor 1.2T con una cilindrada tan pequeña satisfacer el uso diario?
Según los parámetros de este motor 1.2T, la potencia máxima es de 116Ps y el par máximo es de 185N·m. Puede utilizar gasolina 92#, y cuando abrimos la tapa del motor, podemos ver eso. El intercooler del motor utiliza el efecto de enfriamiento es mejor con enfriamiento por agua en lugar de usar enfriamiento por aire tradicional. El antiguo motor de 1,6 litros tiene una potencia máxima de 122 CV y un par máximo de 154 N·m. En otras palabras, el motor 9NR con turbina puede generar más caballos de fuerza que el motor de 1.6L a bajas velocidades, y el rendimiento de potencia máxima del motor de 1.6L es mejor que el del motor de 1.2T. Esta también es una ventaja natural. por cilindrada. Pero en el caso de los coches de uso diario, ¿quién utilizaría aceite para suelos cada vez? Para el grupo objetivo del Corolla, el rango de velocidad media a baja es su rango de velocidad habitual, por lo que el motor turboalimentado tiene ciertas ventajas.
Según el rendimiento del consumo de combustible del propietario, el consumo de combustible combinado del propietario cada 100 kilómetros para este motor 1.2T combinado con una caja de cambios CVT es de 7.34L, y el motor de aspiración natural de 1.6L combinado con una caja de cambios CVT tiene Con un consumo de combustible cada 100 kilómetros de 7,58 litros, se puede ver en el rendimiento del consumo de combustible que incluso un motor de pequeña cilindrada puede lograr un mejor rendimiento del consumo de combustible y al mismo tiempo satisfacer las necesidades diarias del automóvil de las personas. ¿Civic? Precio orientativo: ¿119.900-169.900?
No hace falta decir que el legendario Civic antes de que esta generación de Civic fuera reemplazada, todavía usaba un motor R18 de 1,8 litros, combinado con una caja de cambios de eje paralelo de 5 velocidades. No importa la respuesta de potencia o el rendimiento de potencia absoluta, no es tan bueno como la combinación CVT del motor L15 actual.
Además, la longitud, el ancho y la altura del Civic actual son 4658/1800/1416 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2700 mm. Tiene la forma típica de un automóvil compacto, mientras que la longitud, el ancho y la altura de. El Civic de la generación anterior mide 4565/1755/1455 mm, con una distancia entre ejes de 2670 mm. De los datos se puede ver que el Civic actual es mejor que el Civic de la generación anterior tanto en longitud como en ancho, y el tamaño más bajo de la carrocería ayuda a reducir el tamaño. la resistencia al viento del vehículo y está relacionada con el diseño general del vehículo.
Además, aunque el Civic de la generación anterior tiene una cilindrada mayor (1,8), la potencia máxima del vehículo es de sólo 141 CV, el par máximo es de 174 N·m y utiliza un diseño de árbol de levas único SOHC, lo que no favorece a La potencia absoluta del vehículo. Hoy en día, el Civic está equipado con un motor L15, con una potencia máxima de 177 CV y un par máximo de 220 N·m. Tanto los caballos de fuerza como el par son mucho más altos que el modelo anterior. Tanto las velocidades bajas como medias y el rendimiento de potencia extrema han superado al del modelo anterior. modelo de generación anterior.
Según la indicación de consumo de combustible del propietario del automóvil, el consumo de combustible de la generación anterior del Civic 5AT con nombre en código R18Z2 fue de 7,57 l/100 km, mientras que el consumo de combustible del Civic con la combinación de caja de cambios L15 CVT era de 7,48L/100km Parece que los datos no hay mucha diferencia, pero hay que saber que la potencia del nuevo motor ha mejorado mucho según la ley de conservación de la energía, si el motor no fuera más eficiente. , sería imposible lograr una mejor potencia con un menor consumo de combustible. Precio orientativo del Sagitar: ¿128.900-191.900?
El Sagitar ha sido un representante de los coches compactos premium de Volkswagen desde su introducción en China en 2006. Incluso con un precio más alto que sus competidores del mismo nivel, es Sigue siendo popular entre los consumidores. Debo decir que las capacidades de marketing de Volkswagen son excepcionales.
Ahora el antiguo PQ35 Sagitar ha sido reemplazado por la plataforma MQB. El cambio posterior es que el antiguo motor de aspiración natural de 1.6L ha sido reemplazado por completo por un motor turboalimentado de 1.2T, que es similar al Corolla. , pero ¿es este el caso?
El motor 1.2T actual tiene una potencia máxima de 116 CV y un par máximo de 175/200 N·m. En comparación con el motor 1.6 L de la generación anterior de 110 CV y un par máximo de 155 N·m, es. Más excelente y combina con 5MT o 7 velocidades. La caja de cambios de doble embrague finalmente abandona la antigua caja de cambios 6AT.
En términos de consumo de combustible, el motor 1.2T de doble embrague y 7 velocidades tiene un consumo medio de 6,91 L cada 100 kilómetros, mientras que el antiguo 1.6 L 6AT tiene un consumo medio de 8,16 L cada 100 kilómetros. 100 kilómetros. La optimización es bastante obvia.
En términos de tamaño, el largo, ancho y alto del Sagitar actual son 4753/1800/1462 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2731 mm. El largo, ancho y alto del Sagitar de la generación anterior (excepto. El modelo GLI) son 4655/1780/1453 mm respectivamente y la distancia entre ejes es 2651 mm. El nuevo Sagitar es más grande que el modelo anterior, pero su consumo de combustible es menor que el de la generación anterior. Precio orientativo de Weilang: ¿135.900-185.900?
Weilang también es un representante de gran tamaño y pequeña cilindrada. La serie Weilang 2019 tiene dos motores, 1,5 L y 1,5 T, con una potencia máxima de 118 P y 1,5 T. respectivamente, 169 CV, el par máximo es de 146 N·m y 250 N·m respectivamente. Ahora, el Weilang 2020 está equipado con motores 1.0T y 1.3T, y ambos utilizan motores de tres cilindros. La potencia máxima es de 125 CV y 165 CV respectivamente, y el par máximo es de 180 N·m y 240 N·m respectivamente. El motor 1.0T del modelo básico ha mejorado en potencia en comparación con el antiguo motor 1.5L, pero la potencia del motor 1.3T de gama alta no es tan buena como la del motor 1.5T de la generación anterior.
Además, el largo, ancho y alto del nuevo Weilang son 4723/1802/1466 (1476) mm, y la distancia entre ejes es de 2700 mm. El Weilang de la generación anterior es 4718/1802/1466 (1471). mm, y la distancia entre ejes es de 2700 mm. Con 2700 mm, el nuevo Verano es superior en longitud al Verano de la generación anterior, lo que creo que se puede reflejar en el espacio del vehículo.
Los modelos mencionados anteriormente son todos representativos del tamaño más grande, pero de menor cilindrada, pero ¿significa esto que no son tan buenos como los modelos antiguos? No, no, con el avance de la tecnología y la popularización de la tecnología de turbocompresor, los motores turboalimentados de pequeña cilindrada tienen ciertas ventajas para el uso diario. Por ejemplo, el estilo de alto par permite que el vehículo conduzca a bajas velocidades y tenga un buen rendimiento energético. , pero los motores de aspiración natural a menudo necesitan aumentar la velocidad para lograr una buena potencia.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.