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Geografía Urbana

Primero, transporte:

1. Aviación civil: Guilin ocupa actualmente el primer lugar en rutas, rendimiento e instalaciones de apoyo, y Nanning ocupa temporalmente el segundo lugar. Liuzhou no tiene ninguna ventaja en aviación civil y obviamente está detrás de Guilin y Nanning, y esta situación no cambiará mucho en el futuro (Nanning puede reducir la brecha con Guilin, pero la diferencia no será demasiado grande), porque el efecto de la radiación de la aviación civil. la aviación es fuerte, el estatus y la importancia son bastante especiales;

2. Ferrocarril: Liuzhou actualmente tiene una ventaja, pero la brecha entre Nanning y Liuzhou no es grande. Teniendo en cuenta las nuevas líneas en el futuro, Nanliu y Liuzhou estarán más cerca y Guilin es peor que Liuzhou y Nanning en términos de ferrocarriles. Teniendo en cuenta que Guilin es principalmente para el transporte de pasajeros, principalmente orientado a las Llanuras Centrales, Guangdong, Hong Kong, Macao y el suroeste, incluso si el ferrocarril Liuzhao se abre en el futuro, el tiempo de Guilin a Liuzhou solo será más largo (por ejemplo , a Guangzhou y Guizhou), lo cual no importa mucho.

3. Carreteras: Nanning ocupa actualmente el primer lugar. Las seis autopistas relacionadas con Nanning (seis direcciones: Nanliu, Norte-Sur, Nanshui, Liuxing, Nanping, Nanbai) se han abierto en cuatro direcciones. se abrieron, y las otras dos direcciones también están en construcción; tres de las cuatro direcciones planificadas en Liuzhou (Liugui, Liunan, Liuyi, Liuhe) se han abierto, y todavía queda una actualmente, solo hay seis autopistas planificadas en Guilin; 1 [Guiliu, Guiquan, He Jiong (Guangzhou), Guilin-Huaihua-Chongqing, Guilin-Guiyang-Chengdu, Guilin-Chenzhou-Xiamen], dos de los cuales están en construcción y los otros tres en planificación, lo que demuestra que Guilin. Tiene un gran potencial en el futuro, alta velocidad.

2. Construcción urbana: la construcción urbana de Nanning ha estado en pleno apogeo en los últimos años, y el objetivo urbano de Nanning es ampliarlo, lo que también es evidente al principio. Sin embargo, debido a que a menudo es para cumplir con los requisitos de reuniones políticas, existen algunas deficiencias en la planificación e implementación y la eficiencia del uso del suelo es baja, lo que tendrá cierto impacto en el futuro. La construcción urbana de Guilin busca la armonía con las montañas y los ríos; , y hace grandes esfuerzos en belleza. Guilin completó una transformación urbana a gran escala entre 1998 y 2002, lo que la convirtió en la primera ciudad de Guangxi en completar una transformación urbana a gran escala. En los últimos dos años, se encuentra en la etapa de mejorar los resultados después de completar los resultados de la construcción urbana a gran escala (como la creación de una ciudad jardín nacional, una ciudad sanitaria nacional, una ciudad modelo nacional de protección ambiental, etc.). La construcción urbana de Liuzhou comenzó tarde y su escala no es tan buena como la de Nanning. Es difícil compararla con Guilin, por lo que la ciudad de Liuzhou se encuentra en un dilema;

3. Industria:

1. Industria de alta tecnología: Guilin y Nanning son actualmente más fuertes que Liuzhou, pero debido a que la alta tecnología es una papa caliente en todo el país, con la fortaleza actual de Guangxi, la industria de alta tecnología en Guilin. y Nanning no podrá desarrollarse, será demasiado fuerte y será difícil conseguir buenos proyectos. Liuzhou es relativamente débil en este aspecto, pero la relación no es demasiado grande;

2. Industria a escala: este es un proyecto sólido en Liuzhou, que Nanning y Guilin no pueden superar en la actualidad ni siquiera en el futuro. futuro. Principalmente porque los requisitos de protección ambiental de Guilin son muy altos y el control industrial es muy estricto, muchos proyectos son imposibles de realizar. Nanning también quiere garantizar que el entorno urbano no se vea muy afectado, por lo que no se espera que el desarrollo en esta área sea demasiado grande, pero los oponentes de Liuzhou en esta área deberían ser Qinbeifang y Baise;

4. Negocios: este es el punto fuerte de Nanning. Debido a que Nanning tiene ventajas en tamaño de ciudad y población urbana, definitivamente será la número uno ahora y en el futuro. Sin embargo, debido a la protección del medio ambiente, el control de Guilin sobre el tamaño de la ciudad y la población urbana será peor que el de Nanning y Liuzhou (que también es el lugar más débil en Guilin, que está justo entre Nanning y Guilin, y se estima que no lo será). capaz de alcanzar a Nanning.

5. Agricultura y silvicultura: Guilin debería tener una ventaja en este proyecto, porque Guilin se centra principalmente en el turismo, la agricultura y la silvicultura, que en realidad son las necesidades del medio ambiente y el turismo de Guilin y Liuzhou; similar;

6. Turismo: esta es la fortaleza de Guilin y está en una posición ventajosa. Además, con la construcción y finalización de las tres carreteras nacionales de Guilin en el futuro, Guilin puede llegar a Guangzhou, Changsha, Guiyang y Nanning en aproximadamente 5 horas, y el impulso del desarrollo turístico es fuerte. Sin embargo, dado que Nanning es la capital provincial y tiene recursos a lo largo de la costa, el turismo en Nanning también aumentará obviamente en desventaja a este respecto.

Siete. Exposición: en comparación con Nanning y Guilin, Liuzhou está en desventaja y Nanning tiene algunas ventajas sobre Guilin (consulte otras publicaciones de internautas para comparar las exhibiciones en Nanning y Guilin).

Ocho. División administrativa: Guilin fue la primera ciudad fusionada entre las tres ciudades y tuvo mucho éxito en términos de efectos de implementación. En cuanto al desarrollo de los 12 condados de Guilin, especialmente el desarrollo del turismo, habrá oportunidades para nuevas divisiones administrativas en Guilin en el futuro después de la separación de la ciudad de Nanning y la ciudad, Yongning se fusionará, lo que también brindará un mayor espacio para; el desarrollo de la ciudad de Nanning.

La influencia de Liuzhou ha disminuido debido a la separación de las ciudades a nivel de prefectura de Laibin, y es necesario considerar más a fondo la fusión de Liujiang; de lo contrario, el estatus de ciudad de Liuzhou disminuirá;

9. en la posición de liderazgo. Debido a que obviamente hay más colegios y universidades en Nanning y Guilin que en Liuzhou, Liuzhou está en desventaja. En cuanto a Nanning y Guilin, son básicamente medio maliciosos. Aunque Nanning es más numerosa que Guilin, la brecha entre las dos partes no es grande (hay muchas publicaciones de otros internautas para su referencia);

X Investigación científica: porque Guilin tiene muchas investigaciones científicas a nivel nacional. Institutos de investigación, Nanning es la capital provincial, por lo que la mayoría de las instituciones de investigación científica de la región están en Nanning, y Liuzhou también está en desventaja en este sentido;

11. en cultura y deportes, herencia o comercialización cultural (como espectáculos culturales para turismo, etc.), y las instalaciones deportivas son relativamente completas (se acaba de celebrar el encuentro deportivo regional, la ciudad tiene poca gente y la tasa de instalaciones per cápita es. alto). A Nanning le ha ido bien en cultura en los últimos años debido a su condición de capital, pero Liuzhou tiene algunas diferencias con Nanning y Guilin en este aspecto;

12. Nanning liderará en términos de volumen total (como el número de hospitales terciarios) y nivel técnico, pero Guilin tiene una ligera ventaja en instalaciones de salud per cápita. En definitiva, la diferencia no es demasiado grande.

12. Imagen y popularidad de la ciudad: este es el punto fuerte de Guilin. Debido a la transformación urbana a gran escala completada en 2002 y la optimización en los últimos dos años, Guilin ha ganado sucesivamente los títulos de Ciudad Jardín Nacional, Ciudad Sanitaria Nacional, Ciudad Modelo Nacional de Protección Ambiental, Mejor Ciudad con Encanto de China y Mejor Mejora Ambiental. Ciudad. La imagen y la popularidad de la ciudad han ido aumentando sobre la base original, y Nanning también ha logrado buenas mejoras en los últimos años, pero Liuzhou todavía no ha progresado mucho y necesita ser fortalecida.

Trece. Destino: Guilin es una ciudad destino turístico y una de las cuatro principales ciudades destino turístico de China recomendadas por la Organización Mundial del Turismo, por lo que tiene una fuente fija de turistas debido a que Nanning es la capital, se ha convertido en el destino administrativo de Guangxi, y un número considerable de funcionarios y pensadores, gente de relaciones públicas, tienen que ir a Nanning, y Liuzhou carece de ese cartel, lo cual es muy desventajoso (porque esta área tendrá un gran impacto en la industria terciaria).

De los trece aspectos anteriores, Liuzhou solo tiene ventajas en industrias y ferrocarriles a gran escala. En el futuro, con el desarrollo de industrias a gran escala como Qinbei Defense y Baise, la proporción y el estatus de Liuzhou. La industria en Guangxi disminuirá y el estado de Liuzhou Railway se consolidará con la posterior implementación de Liuzhao Railway, pero el estado de Nanning Railway aumentará aún más, incluso si no supera a Liuzhou, no será peor que Liuzhou. Nanning, como capital provincial, tiene muchas ventajas. El viento del este de la Exposición de la ASEAN se desarrollará muy rápidamente; Guilin, porque el Ministerio de Transporte ha posicionado a Guilin como una ciudad central de transporte en Hunan, Guangxi y Guizhou; centro en el sur de China en la reciente planificación de la red nacional de carreteras (hay tres carreteras nacionales en seis direcciones), junto con el énfasis del país y el establecimiento del concepto de desarrollo científico y sostenible, el potencial de desarrollo de Guilin y su estatus en la economía regional y La industria del turismo será muy evidente en el futuro. Por lo tanto, a través de la comparación integral anterior, creo que el potencial de desarrollo de Nanliugui en el futuro es el siguiente:

Índice de potencial de desarrollo urbano

Nanning 9

Liuzhou 7

Guilin 9

Además, a juzgar por la situación de Nanning y Guilin, aunque tienen ventajas sobre Liuzhou en muchos aspectos, también muestra que Nanning y Guilin también son competitivos. en estos aspectos. Afortunadamente, Guilin y Nanning están separadas por más de 400 kilómetros, por lo que hay oportunidades de coexistencia en términos de áreas de servicio; Liuzhou también compite con Nanning en términos de estado ferroviario y comercial, y las dos ciudades están separadas por solo más de 200 kilómetros; Para determinar el grado y alcance de la cooperación beneficiosa para todos entre las tres ciudades, se puede discutir en profundidad.

(Nota: El desarrollo de una ciudad necesita considerar indicadores integrales e instalaciones de apoyo, en lugar de solo un indicador como la industria o incluso el PIB (en el futuro, el PIB definitivamente no será el único indicador que medir una ciudad). Es por eso que otros indicadores en Guangxi La razón por la cual la ciudad no se compara con Nanliugui es que otras ciudades no pueden incluirse en Nanliugui a través de la comparación en los aspectos anteriores)

Continuación (6 de marzo de 2005):

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Intenta hablar de Nan Liugui mientras juegas a las cartas.

Nan Liugui es como tres jugadores. Las cartas en la mano de cada persona son diferentes, pero los efectos de jugarlas son definitivamente diferentes. No se trata de quién gana y quién pierde, sino de quién puede utilizar las cartas que tiene en la mano para lograr el mayor efecto. Un posicionamiento diferente conducirá naturalmente a diferentes métodos de juego. Ahora echemos un vistazo al potencial de las cartas de cada empresa:

Hablemos primero de Liuzhou: Liuzhou ahora tiene dos cartas más importantes, una está jugando y la otra no se puede jugar.

Lo que está en juego es la industria de Liuzhou. En comparación con Guilin y Nanning, esta carta es lo que quieren y también es difícil de jugar. Por lo tanto, Liuzhou debe aprovechar al máximo las ventajas y el poder de esta carta y no puede romperla. Otro gran nombre que interesa a mucha gente es el ferrocarril Liuzhao. La gente de Liuzhou y muchos otros querían jugar esta carta temprano, pero el impacto de esta carta fue demasiado grande y no fue fácil de jugar. Esta carta tendrá un mayor impacto en Nanning. Cuanto antes se juegue, mayor será el impacto en Nanning, pero será beneficiosa para Guilin. Esta carta tendrá que jugarse tarde o temprano, pero Liuzhou no puede dominar la intensidad de jugar esta carta (otra carta con el mismo efecto es la carretera de Liuzhou a Hezhou, que es más débil que Liu Zhao para Liuzhou, pero también es una tarjeta grande)

¿Cómo es la situación de estancamiento en Guilin? Guilin ha sido relativamente gentil en los últimos dos años. De hecho, Guilin ha atravesado un período de ajuste en los últimos dos años. Podría haber aprovechado la situación después de que se completó la construcción urbana de Guilin en 2002, pero debido al SARS en 2003, Guilin tuvo que entrar en un período de ajuste. La agitación de la autopista Guiyang en 2004 también interrumpió el ritmo de desarrollo de Guilin, pero dicho ajuste. No es bueno para Guilin. No necesariamente es algo bueno. Al menos la epidemia de SARS en 2003 hizo que Guilin se diera cuenta de qué más hacer además de viajar a Guilin. La crisis de la autopista Guiyang en 2004 también hizo que Guilin se estandarizara más y prestara más atención a la evaluación de la protección ambiental, lo que definitivamente es algo bueno para Guilin a largo plazo. . Guilin no ha producido grandes nombres en los últimos dos años, pero su desarrollo sigue siendo bueno. Sin embargo, no jugar a las cartas no significa que Guilin no tenga cartas. De hecho, hay muchas marcas importantes en Guilin. Por ejemplo, la autopista Guiwu (He), la autopista Guilin Quanzhou, el distrito de Xicheng, la zona industrial y de Sitang, así como el nuevo distrito de Qintan, de Guilin a Guiyang, Chengdu, Xiamen y Chongqing están en juego, estos grandes nombres están en la mano, cada tiempo Cada tarjeta marcará una gran diferencia;

¿Qué pasa con Nanning? Nanning ha jugado con grandes nombres en los últimos años. Por ejemplo, Nanning completó el plan maestro urbano de 67 años en tres años, abrió la autopista Nanning Expressway y el Expressway Loop, abrió el canal marítimo suroeste y completó la primera Exposición Sur de China. Después de que jueguen estos grandes nombres, podremos ver si el puntaje de Nanning ha ampliado enormemente la distancia entre Liuzhou y Guilin. Por lo que hemos visto, esto no es obvio. Vimos que Nanning es una ciudad grande y nueva, Nanning. A juzgar por la comparación del desarrollo económico de Nanning y las capitales de las provincias occidentales en 2004, es difícil ver ventajas obvias. En otras palabras, Nanning no es muy eficiente en la utilización de recursos y la producción, y estos grandes nombres no han mejorado mucho. . situación. Por supuesto, Nanning todavía tiene algunos nombres importantes, como la fusión de Nanning y Yongning, la construcción de Nanping y la Autopista Norte-Sur y, por supuesto, la construcción urbana de 136. Sin embargo, después de todo, los grandes nombres son limitados. Con la frecuente aparición de varios grandes nombres en Nanning, si Nanning no puede ampliar la distancia entre Liuzhou y Guilin y reducir en gran medida la brecha con las capitales provinciales occidentales, creo que es difícil ser optimista sobre el futuro de Nanning.

Jugar a las cartas es mutuo y el potencial de las marcas también se afecta mutuamente. Si no se capturan los grandes nombres de Nanning, los grandes nombres de Liuzhou y Guilin afectarán el potencial de la marca de Nanning. Aunque el debut de los grandes nombres de Guiliu se vio afectado por varios factores por diversas razones, estos grandes nombres tendrán que actuar tarde o temprano, por lo que Nanning eventualmente tendrá que enfrentarse a estos grandes nombres. Por supuesto, la puntuación final de Nanning definitivamente será más alta que la de Guiliu, pero si solo es más alta que la de Guiliu, Nanning está seguro.

Esperaremos y veremos cómo evoluciona la marca y la situación de la marca Nanliugui, ¡y qué impacto tendrá en la situación general de Guangxi!

Acción de seguimiento (2005-3-11): Asistencia mutua y cooperación

Desde una perspectiva geográfica y cultural, Guilin y Liuzhou tienen el mayor espacio y posibilidad de cooperación. En términos de turismo, transporte e industria, creo que Liuzhou y Guilin pueden confiar el uno en el otro. En términos de turismo, Liuzhou debería confiar en el entorno turístico y la buena atmósfera existentes en Guilin para fortalecer su conexión con Guilin, como mejorar la carretera de Sanjiang a Guilin (los dos lugares estarán conectados por autopistas más adelante) y mejorar Rongshui y Rong'. y transporte a Guilin. Incluya a Rongshui, Sanjiang e incluso Jinxiu (aunque pertenecen a invitados) en el círculo turístico de Guilin. Siempre que su transporte a Guilin sea lo suficientemente conveniente, Sanjiang y Rongshui pueden desarrollarse enormemente en turismo como los recursos de Longshenghe. Al mismo tiempo, debido a la promoción y apertura de la autopista Liuzhou a Pingle, el transporte entre Guilin, Liuzhou, Luzhai Yangshuo, Lipu, Pingle y Gongcheng será muy conveniente en el futuro. De esta manera, el transporte conveniente entre Rongshui, Rongan, Sanjiang y Luzhai en Liuzhou y Longsheng, Yongfu, Yangshuo, Lipu, Pingle y Gongcheng en Guilin promoverá en gran medida el desarrollo económico regional de Guilin y Liuzhou y promoverá el desarrollo interactivo de turismo, comercio e industria entre ambos lugares. Siempre he creído que, aparte de las zonas de defensa de Qin del norte y del sur que Guangxi está avanzando actualmente, el área de Guiliu es la que tiene más probabilidades de tomar forma en Guangxi.

Ya sea aviación civil, ferrocarriles, carreteras, universidades, sistemas industriales, entorno turístico y distancia geográfica, Guilin es muy propicio para la cooperación mutua. Las dos regiones, una en el sur y otra en el norte, son como dos ruedas para Guangxi. Quizás Guangxi no tenga actualmente la energía ni la capacidad para cuidar de ambas regiones al mismo tiempo, pero, al igual que Liuzhou y Guilin, todavía necesitan fortalecer los intercambios en esta área y hacer más esfuerzos. En el turismo y la industria, el medio ambiente y la atmósfera son muy importantes. ¿Por qué se están desarrollando tan bien Guangdong, Jiangsu, Zhejiang y Shanghai? Debido a que las instalaciones de apoyo y el ambiente industrial en estas dos áreas son muy buenos y el transporte también es muy conveniente, es muy útil para el desarrollo y la escala de la industria. En Guangxi, aunque mucha gente cree que el impulso del desarrollo turístico de Guilin se está desacelerando y la competencia es alta, no hay duda de que la gran popularidad actual de Guilin es inseparable del desarrollo sostenido del turismo de Guilin durante más de 20 años. En Guilin (incluidos los siguientes condados), la atmósfera y la conciencia turística son muy fuertes. Después de 1998, la industria del turismo en los condados de Guilin se ha desarrollado enormemente. Aunque Rongshui, Jinxiu e incluso Guiping en Liuzhou tienen buenos recursos, no pueden crear una atmósfera turística. Ciertamente les resulta imposible construir su propio sistema. Si pueden fortalecer su conexión con Guilin, especialmente mejorar su transporte, definitivamente promoverán el desarrollo y el desarrollo de sus recursos. Pero para Liuzhou, Liuzhou puede querer tener a Jinxiu y Harmony en sus brazos, mientras que Guigang quiere tenerlos a ellos en sus brazos. De manera similar, para la industria, la atmósfera industrial, las instalaciones de apoyo y los recursos humanos de Liuzhou son muy sistemáticos, y las instalaciones industriales y los talentos de Guilin tampoco son débiles. Si las instalaciones industriales y el desarrollo de los dos lugares se pueden combinar de manera efectiva, será muy propicio para hacer que la industria y otras industrias relacionadas sean más grandes y más fuertes. En resumen, las buenas instalaciones turísticas e industriales y la atmósfera de Guilin son muy propicias para su cooperación y desarrollo industrial;

En cuanto a Nanning, porque la atención se centra en las zonas de defensa de Qin del norte y del sur, y está principalmente integrada en esta área en términos de geografía y medio ambiente, por lo que se estima que actualmente es difícil incluir la cooperación con Gui Liu en la agenda. Pero para Guangxi en su conjunto, si el área de Guiliu puede desarrollarse como las áreas de defensa de Qin Norte y Sur, la economía de Guangxi definitivamente mejorará enormemente. Por supuesto, Guangdongnan en Guangxi también tiene las condiciones para formar otra área. Dado que esta publicación solo habla del sur de Liugui, ya no cubrirá la región sureste de Guangxi. En resumen, en Guangxi, sólo aprovechando al máximo las ventajas de varios lugares e integrándose regionalmente toda la economía de Guangxi podrá desarrollarse de manera integral. Es difícil mejorar rápidamente Guangxi con una pierna o una rueda porque Guangxi también lo es. ¡pesado!