Sunset y Audi Japón
¡No faltarán interesantes anuncios de conferencias!
En primer lugar, nuestra heroína: Slim. Las publicaciones que te presentamos antes trataban sobre pequeñas brujas frescas y lindas, ¡pero este número te traerá algunos estilos diferentes!
Érase una vez todo el mundo mencionaba que Audi era un coche de negocios, pero con los cambios de los tiempos, Audi ahora es recordado más por el quattro y el deportivo. El nuevo Audi Q7, que recibió un lavado de cara a medio plazo, es un SUV de lujo con elementos deportivos.
El aspecto del nuevo Audi Q7 ha cambiado mucho. En cuanto al frontal, las características más destacadas son las formas de los faros, la parrilla y los faros antiniebla. La parrilla ha cambiado su diseño horizontal, con seis tiras cromadas incrustadas dispuestas verticalmente. Los faros utilizan las nuevas luces diurnas LED segmentadas de la familia, que gozan de un alto reconocimiento de marca. El parachoques está equipado con una placa decorativa plateada esmerilada, lo que le da al aspecto general un efecto visual más feroz y también tiene el sabor de un automóvil deportivo de la serie RS.
El nuevo Audi Q7 ha cambiado del estilo elegante del modelo anterior. Toda la carrocería utiliza una gran cantidad de líneas nítidas y angulares, lo que hace que todo el vehículo sea muy rígido.
La red hexagonal es aún más poderosa.
Esta es también la primera vez que se observa la cantidad de equipamiento que lleva toda la parte delantera del coche. Lo que es aún más sorprendente es que si miras detenidamente los radares izquierdo y derecho, puedes ver que hay otro Qiankun.
Radar de ondas milimétricas
Observa atentamente el logo de Audi. Además de una cámara en la parte inferior, hay otro dispositivo escondido en el círculo del extremo derecho. Revelaremos qué hace esto más adelante.
Al fin y al cabo es una fábrica de iluminación, ¿cómo no va a ser tan experta? El nuevo Audi Q7 viene de serie con faros matriciales y las luces altas se pueden ajustar de forma inteligente. El modelo que probamos estaba equipado con los últimos faros láser de Audi, que tienen una distancia de iluminación más larga y una mayor penetración. Los faros láser tienen forma de X y se distinguen de los faros normales por un panel embellecedor azul.
Las luces diurnas LED segmentadas son el lenguaje de diseño familiar actual de Audi, muy reconocibles y muy atractivas. Después de encenderse, hay una lámpara de agua corriente. Audi nunca ha perdido ante nadie en lo que respecta a las luces.
El componente en forma de X en el medio es el conjunto del faro láser.
El panel decorativo azul es muy llamativo. Todo el faro no sólo es de alta tecnología, sino también de primera categoría en términos de iluminación.
El modelo que probamos estaba equipado con el paquete S line. Los laterales parecen más esbeltos y estratificados, y los adornos plateados también son muy armoniosos, lo que realza enormemente la sensación deportiva. La longitud de la carrocería es de 5067 mm, el ancho es de 1970 mm, la altura es de 1712 mm y la distancia entre ejes es de 2999 mm. Es un poco más pequeño que la generación anterior, pero tiene un temperamento general.
Logotipo S line
Placa quattro plateada
El nuevo Audi Q7 que condujimos utiliza llantas deportivas Audi de 21 pulgadas. El doble diseño de cinco radios en color gris mate resulta muy dinámico y armonioso con la carrocería. La especificación del neumático es Continental 285/40 R21.
Las ruedas grandes de 21 pulgadas hacen que los costados del automóvil parezcan más llenos y no te sentirás hinchado incluso si tienes una llanta pinchada, ¡lo que te brinda una sensación deportiva! ¡Correr es más divertido!
En las llantas se aprecia el logo de Audi Sport.
Las llantas de 21 pulgadas están equipadas con neumáticos Continental CSC5, la especificación es 285/40 R21.
Como SUV de lujo, la suspensión neumática es, naturalmente, una baza para mejorar el confort. La suspensión neumática equipada con el nuevo Audi Q7 puede ajustar la altura en cinco niveles. Seleccionar el modo confort en la conducción diaria puede filtrar los baches y los nervios en la carretera, pero la sensación de la carretera aún se puede transmitir claramente a la cabina. ¡En este punto, las técnicas de entrenamiento de Audi son muy buenas!
La suspensión desciende a su posición más baja.
Postura más alta
Después de rediseñar la parte trasera del automóvil, se usa una tira decorativa cromada para cruzarse con las luces traseras y se usan varios elementos para aumentar el sentido de jerarquía. Las luces traseras son LED segmentadas, que cuando se encienden tienen un efecto de luz fluida, haciéndose eco de los faros.
Rodeada de colas, es más estratificada y vivaz.
El lavado de cara a medio plazo del nuevo Audi Q7 tiene un nuevo interior, un nuevo estilo de diseño familiar y se han realizado algunos ajustes para adaptarse mejor a los gustos de los usuarios chinos.
Al entrar en la cabina, verás primero tres pantallas grandes y salidas de aire acondicionado que pasan por el control central. El diseño clásico de esta generación de Audi parece más adecuado para el nuevo Audi Q7. Además de cuero, ante, pintura y materiales decorativos en negro brillante, Audi también ha añadido tiras decorativas de madera especialmente diseñadas para los usuarios chinos. La mayoría de la gente piensa que la decoración de madera parecerá pasada de moda, pero cuando se utiliza en este diseño de interiores, tiene el toque final y realza la textura de todo el interior.
El nuevo Audi Q7 se ha actualizado a la última cabina virtual de tres pantallas cambiando la pantalla elevable anterior, y su sentido de la tecnología es incuestionable.
El diseño interior de Audi está más centrado en el conductor. Las dos grandes pantallas de control centrales están inclinadas hacia el asiento del conductor, dándole al conductor una sensación de estar rodeado.
La parte superior es una pantalla táctil de 10,1 pulgadas, la inferior es una pantalla táctil de 8,6 pulgadas y la pantalla inferior se puede convertir en una tableta de escritura.
El panel de instrumentos LCD completo de 12,3 pulgadas tiene indicadores de temperatura del agua y de combustible distribuidos en ambos lados. El diseño se puede cambiar rápidamente a través de los botones del volante y la información es clara de un vistazo.
El volante de tres radios está equipado con ajuste eléctrico y calefacción eléctrica, lo que está más acorde con su posicionamiento de lujo.
El botón izquierdo puede cambiar rápidamente el diseño del panel de instrumentos LCD completo, lo que facilita la búsqueda de más información.
A la derecha están los controles multimedia.
Por supuesto, la transmisión manual requiere levas de cambio.
La palanca de cambios de crucero se encuentra en la parte trasera izquierda del volante.
Los materiales de los paneles de las puertas y del salpicadero se hacen eco entre sí. Hay cuatro materiales: laca, cuero genuino, gamuza y troncos, y los materiales utilizados son muy lujosos.
El asiento del pasajero sigue siendo una enorme placa de pintura con la placa quattro característica de Audi.
Los cuatro materiales del panel de la puerta están claramente estratificados y son lujosos.
La transmisión manual automatizada de 8 velocidades adopta la palanca de cambios aeronáutica más popular de Audi y su forma única es muy cómoda.
La siguiente pantalla integra funciones de uso común y los botones de función también se pueden personalizar para facilitar el manejo rápido por parte del conductor.
La caja del reposabrazos central admite dos niveles de ajuste. Se puede plegar para proporcionar un espacio de almacenamiento adicional para el uso diario. Se puede elevar para viajes de larga distancia, lo que hace que la conducción sea más cómoda.
Postura mínima
Postura más alta
Abre la caja del reposabrazos, que contiene un sistema de carga inalámbrica y dos puertos USB para cargar teléfonos móviles.
El sistema de aire acondicionado del nuevo Audi Q7 es muy potente. Viene de serie con aire acondicionado de cuatro zonas, generador de iones negativos, sistema de fragancia y filtro de alérgenos. De hecho, incluso el aire en el interior de un coche de lujo es fragante. Viene con iones negativos y fragancia, que es fresca y antialérgica, ¡brindando comodidad y protección de la salud a su familia!
El nuevo Audi Q7 cuenta con un potente sistema de aire acondicionado.
Siempre activamos las funciones de iones negativos y fragancia. La mayoría de los modelos se sentirán un poco sofocantes e incómodos después de conducirlos durante mucho tiempo, pero la comodidad del aire acondicionado del nuevo Audi Q7 es insuperable y el control de temperatura también es muy potente.
A través de la salida de aire, es más atmosférico.
Lo más ceremonial al arrancar un coche es el ruido fuerte. El sistema de sonido premium de Olufsen, con dos altavoces jack-up de prisma acústico de alta fidelidad, hará que todos los que suban al coche se sientan plenos. Después de empezar a reproducir música, este altavoz con una potencia total de 1920 W será inolvidable. El sonido es realista, las tres bandas son claras, los graves son ricos y la atmósfera es excelente. No es de extrañar que todos los fans de Audi deban elegir este altavoz siempre que sea posible.
Altavoces de alta fidelidad con prismas elevables en el frontal
Audi, que apuesta por la tecnología, también ha jugado nuevas bazas en la imagen 360. A diferencia de las imágenes tradicionales de 360°, los modelos normales sólo pueden lograr ángulos de visión verticales, mientras que Audi puede lograr ángulos de visión realmente envolventes. Haga clic en varios botones físicos en el control central para mostrar la situación circundante.
El ángulo de visión vertical es solo una función básica. El nuevo Audi Q7 puede ver los alrededores del vehículo desde múltiples ángulos, lo que definitivamente es una configuración muy eficiente al conducir o estacionar en carreteras en condiciones complejas.
Puedes elegir diferentes perspectivas para ver la situación circundante.
En la parte superior se encuentran los botones de control del techo solar y la iluminación interior, así como un botón de línea directa de emergencia.
El techo corredizo panorámico se puede abrir
Para los fabricantes de iluminación, basta con cambiar al modo automático, el resto lo deja usted... Mejor de lo que piensas.
Admite dos conjuntos de modos de asiento para un ajuste rápido.
El soporte lateral y el soporte para las piernas también se pueden ajustar a través del control central para brindar una mejor experiencia de conducción.
La primera fila también admite funciones de masaje de asiento, ventilación y calefacción.
Botones de ajuste de asiento con todas las funciones
Creo que muchas personas han tenido la experiencia de sentarse en una cabina expuesta al sol, que es como asarse en la estufa... El nuevo Audi Q7 Los asientos tienen función de ventilación, lo que definitivamente es una buena noticia en verano. No hay forma más rápida de disipar el calor que la ventilación. Conducir largas distancias no le provocará calor ni sudoración debido a la escasa transpirabilidad de los asientos de cuero.
La luneta trasera está equipada con un parasol manual.
Control independiente del aire acondicionado trasero
La segunda fila de asientos se puede regular de forma independiente. Si no hay una tercera fila de asientos, la segunda fila de asientos puede inclinarse hacia abajo, de modo que los pasajeros traseros tengan una mejor experiencia de conducción durante viajes largos.
La segunda fila de asientos regulables de forma independiente
El espacio trasero también es muy amplio.
El nuevo Audi Q7 viene de serie con 7 plazas. Abra la segunda fila de asientos y podrá ver que la tercera fila de asientos tiene botones de elevación eléctricos. Puede abrir fácilmente la tercera fila de asientos sin necesidad de subirse.
Botones eléctricos para los asientos de la tercera fila
Con los asientos de la tercera fila levantados, hay suficiente espacio en el maletero para algo de equipaje.
Las cuestiones de seguridad no se pueden ignorar en la tercera fila de asientos, ya que los cinturones de seguridad se instalan en el pilar C.
Si bajas la tercera fila de asientos, podrás conseguir un gran maletero de 890L con puntos de anclaje, ganchos, bolsas de malla y otros detalles.
El maletero también cuenta con una tercera fila de botones de control electrónico.
También hay dos botones de ajuste de la suspensión en el lado izquierdo que pueden subir y bajar la altura de la suspensión de las ruedas traseras. Reducir la altura al transportar equipaje es definitivamente una característica muy considerada por las usuarias.
El nuevo Audi Q7 es increíblemente bello. Como modelo frontal del SUV de lujo de Audi, la experiencia de conducción es aún más sorprendente. ¡Conducelo y vámonos a la montaña!
Fuimos a Hongjing Road en el distrito de Fangshan, al oeste de Beijing. Este lugar no es ajeno a muchos amigos motociclistas. Las sinuosas carreteras de montaña son una muy buena prueba para el control de los vehículos.
El nuevo Audi Q7 está equipado con un nuevo motor 3.0T turboalimentado, sistema híbrido suave de 48V y transmisión manual automática de 8 velocidades. La potencia máxima es de 340 caballos de fuerza, el par máximo es de 500 n·m y la aceleración desde velocidad cero es de 5,9 segundos. Los datos del libro son muy buenos y, con la bendición del sistema de tracción total permanente quattro, las ruedas delanteras pueden ser de 15 a 70 y las traseras de 30 a 70.
El nuevo motor turboalimentado 3.0T es muy silencioso y suave para la conducción diaria, y puede seguir explotando con potencia con solo un paso.
Transmisión manual automatizada de 8 velocidades
Realmente no puedo tomar fotografías mientras conduzco. El camino de montaña a lo largo del camino mantuvo a mis hijos gritando en esta llanura. Realmente hermoso. El último tramo de la famosa carretera sinuosa está formado por curvas de herradura. El sistema de tracción en las cuatro ruedas del nuevo Audi Q7 brinda una direccionalidad precisa en las curvas, lo que me hace olvidar que este es un SUV de 5 metros de largo. Es muy elegante y tranquilo. La postura del cuerpo en las curvas también es muy buena, no hay un cambio de postura muy grande y el confort dentro del coche es muy alto.
Conduciendo por una carretera de montaña, no creo que estas curvas sean grandes. Llegar a la cima de la montaña es muy emocionante, pero el manejo del nuevo Audi Q7 es tan bueno que puede "estropear" al conductor [jejeje].
¡En este camino de montaña, cualquier hombre que venga aquí puede verse tentado a echar un juego!
Por la tarde, salimos de la zona montañosa. El nuevo Audi Q7 se veía muy hermoso bajo la puesta de sol. No pude evitar tomar algunas fotos más hermosas.
Los transeúntes no pueden evitar echar un par de miradas más. El nuevo Audi Q7 después del lavado de cara es muy llamativo.
No es exagerado decir que este sillón es un sofá grande y cómodo.
Desde el frente, tiene un aspecto muy deportivo y se parece más a un modelo RS que a un SUV de lujo.
Las líneas de todo el coche son muy cuidadas
Mirando desde la parte trasera del coche, todavía se puede decir que se trata de un SUV de tamaño mediano a grande.
¿Crees que este es el final? No, la razón por la que los autos de lujo parecen lujosos es que además de los materiales utilizados en el interior, ¡la iluminación ambiental también tiene muchas configuraciones! Al caer la noche, me siento en la última fila con mi esposa y experimento la iluminación ambiental de 30 colores del nuevo Audi Q7.
El naranja es más lujoso.
El azul es más científico y misterioso.
El rojo tiene más ganas de luchar.
¿Recuerdas las pequeñas piezas del logo de Audi que mencionamos antes? Si no lo recuerda, permítame recordarle nuevamente que es el sistema de asistencia de visión nocturna equipado con el nuevo Audi Q7, que puede mostrar los objetos en la carretera con mayor claridad en carreteras complejas, lo que facilita a los conductores tomar decisiones más seguras. Los coches de lujo son absolutamente inequívocos en términos de configuración de seguridad.
¿Lo viste? Es el pequeño círculo de la derecha.
Sistema de asistencia de visión nocturna
Cuando cae la noche, es hora de llevar a mi esposa a casa. El viaje de este día nos dejó muy impresionados con el nuevo Audi Q7. ¡Resumámoslo! Como SUV de lujo, el nuevo Audi Q7 combina a la perfección tecnología y lujo, con confort y deportividad. En términos de apariencia: los cambios en el período medio a temprano son muy grandes. Se ha cambiado el estilo elegante anterior y la cara frontal es más feroz. En términos de potencia: el nuevo motor 3.0T combinado con una caja de cambios manual automática de 8 velocidades hace que la conducción diaria sea suave y silenciosa, y la potencia es continua y muy potente cuando es necesario. La respuesta fue muy oportuna. Consumo de combustible: Aunque la cilindrada del motor es grande, el nuevo Audi Q7 optimizado se controla a 12L/100km, lo que es muy bueno para un SUV de tamaño mediano y gran cilindrada. Gracias a la tracción total permanente de quattro, puede hacer frente fácilmente a cualquier condición compleja de la carretera y no dejar lugar al fracaso: disposición de 7 asientos, maletero grande e interior para satisfacer las necesidades de los viajes familiares: una variedad de materiales están perfectamente integrados , combinado con tres grandes pantallas, tecnología y confort de lujo se interpretan a la perfección: durante la conducción, el chasis es muy sólido y el efecto de filtrado de vibraciones es muy evidente al pasar por baches y hoyos. El soporte de la suspensión está colocado en las curvas y el ruido está bien controlado. Todavía no hay ruidos fuertes al conducir a altas velocidades.
Si no hubiera hecho los deberes con antelación, incluso pensaría que este es un modelo de sustitución. Después de este lavado de cara a medio plazo, el nuevo Audi Q7 ha subvertido por completo todos los aspectos del modelo de la generación anterior. La apariencia es más moderna, el interior sigue la tendencia y tiene sus propias características, y la potencia y el manejo también están a la primera. nivel de clase. En términos generales, el nuevo Audi Q7 sigue siendo un modelo de referencia entre los SUV de lujo medianos y grandes.
Esta experiencia de prueba de manejo ha terminado. ¡Hasta la próxima!