¿Cuáles son los cuatro puentes famosos?
Los cuatro puentes famosos son el puente Guangji, el puente Zhaozhou, el puente Luoyang y el puente Marco Polo.
1. Puente Guangji
El puente Guangji está ubicado fuera de la puerta este de la antigua ciudad de Chaozhou, provincia de Guangdong. Comúnmente conocido como Puente Xiangzi. Al otro lado del vasto río Hanjiang, es un importante centro de transporte entre Fujian y Guangdong. Con su estilo único de "Dieciocho lanzaderas y veinticuatro continentes", fue elogiado por el famoso experto en puentes Mao Yisheng como "la primera apertura y cierre del mundo". puente".
2. Puente Zhaozhou
El puente Zhaozhou, también conocido como "Puente Anji", está ubicado a 2,5 kilómetros al sur del condado de Zhao, ciudad de Shijiazhuang, provincia de Hebei. a orillas del río Mishui. Fue construido durante el período Daye de la dinastía Sui (605-616) y fue construido por el famoso artesano Li Chun. Tiene una historia de más de 1.400 años. Debido a que el puente está construido íntegramente de piedra, se le conoce comúnmente como el "Gran Puente de Piedra". El puente Zhaozhou tiene una estructura novedosa y una apariencia hermosa, con una longitud total de 50,82 metros, un ancho de 9,6 metros y una luz de 37,37 metros. Es un puente de arco de un solo orificio compuesto por 28 arcos independientes.
En las enjutas izquierda y derecha del techo de la cueva del puente, hay dos pequeños arcos circulares a cada lado para acelerar el drenaje de inundaciones, reducir el peso del cuerpo del puente y ahorrar materiales de piedra. Trabajo pionero en la historia de la construcción de puentes. Los pilares de la barandilla a ambos lados del puente están tallados con varios patrones exquisitos, con vigorosas habilidades con el cuchillo y formas vívidas. Estructuralmente, los arcos planos en forma de arco y los pequeños arcos abiertos dan a las personas una sensación de movimiento, ligereza y saltos. Hay suavidad en las líneas fuertes, ligereza en la estabilidad y eternidad en la majestuosidad.
3. Puente Luoyang
Puente Luoyang: anteriormente conocido como “Puente Wan'an”. El gran puente de piedra tipo viga que cruza el mar más antiguo de China está ubicado en el río Luoyang en los suburbios orientales de Quanzhou, provincia de Fujian. Es el comienzo de la fundación de un puente en forma de balsa del mundo y es una unidad de protección de reliquias culturales clave a nivel nacional.
4. Puente Marco Polo
El Puente Marco Polo, también conocido como Puente Marco Polo, está situado en el río Yongding en el distrito de Fengtai, a unos 15 kilómetros al suroeste de Beijing. Llamado así por el cruce del río Lugou (es decir, el río Yongding), es el puente de arco de piedra más antiguo que existe en Beijing. El puente Marco Polo tiene 266,5 metros de largo, 7,5 metros de ancho y 9,3 metros de ancho en su punto más ancho. Hay diez pilares del puente y un total de 11 agujeros. Todo el cuerpo del puente es una estructura de piedra, y las partes clave están conectadas con lingotes de plata y espigas de hierro. Es el puente de piedra antiguo más largo del norte de China.
Historia del puente Guangji
El puente Guangji fue fundado por Zeng Wang, el prefecto de la dinastía Song en 1171. Originalmente era un puente de pontones y estaba conectado por ochenta y seis barcos gigantes. Primero se llamó "Kangji". En el primer año de Chunxi (1174), el puente de pontones fue destruido por las inundaciones. El prefecto Chang Wei lo reconstruyó y "creó el Pabellón Jie en la orilla occidental" y comenzó la construcción de los pilares del puente en la orilla occidental. -Cuatro años del primer año de Shaoding (1228), Zhu Jiang, Wang Zhenggong, Ding Yunyuan, Sun Shujin y otros prefectos agregaron sucesivamente más y completaron la construcción de diez pilares del puente.
Entre ellos, en el año decimosexto de Chunxi (1189), el prefecto Ding Yunyuan construyó el de mayor escala y logró los logros más destacados, por lo que el Puente Oeste pasó a llamarse "Puente Ding Gong" en el quinto. año de Shaoxi (1194), el prefecto Shen Zongyu En la "Ribera Este de Baoshi", se construyó "Gai Xiuheng", y el Puente Este se llamó "Puente Jichuan". En el segundo año de Kaixi (1206), trece puentes. Se construyeron muelles. Después de que se construyó el puente este-oeste, todavía se usaban pontones para conectarlos, formando un patrón básico de combinación de puentes de vigas y puentes de pontones.