Equipos de carga y descarga en el Puerto de Melbourne

El equipo de manipulación incluye una variedad de grúas de muelle, grúas de cuchara, grúas flotantes, grúas para contenedores e instalaciones de carga. La capacidad máxima de elevación de la grúa flotante es de 250 toneladas. En el muelle hay líneas de ferrocarril y trenes cisterna que pueden llegar directamente al muelle. Hay 40.000 metros cuadrados de patio para madera importada y automóviles. Aproximadamente el 62% del volumen comercial total de Melbourne está en contenedores.

El puerto cuenta con cuatro terminales de contenedores internacionales: (1) Swanson Terminal, construida en la década de 1960, con una superficie de 14.600 metros cuadrados. Está dividido en dos terminales, este y oeste, con una profundidad máxima de agua de 13,1 my una grúa para contenedores de 45 toneladas. (2) Webb Wharf, construido entre los años 1960 y 1950, tiene una superficie de 260.000 metros cuadrados, tiene 5 atracaderos para contenedores y una profundidad máxima de agua de 11,2 m. Principalmente carga y descarga contenedores de comercio exterior. (3) Victoria Terminal, construida en la década de 1980, construyó recientemente un nuevo muelle para buques ro-ro con una profundidad máxima de agua de 9,4 m y una grúa de un solo brazo de 36 toneladas. (4) Appleton Terminal es una terminal exclusiva para las dos compañías, con una profundidad máxima de agua de 10,7 m, y se utiliza para contenedores y ro-ro. El fondeadero para barcos grandes se encuentra a aproximadamente 0,6 millas náuticas de la costa, con una profundidad máxima de agua de 15 m. También hay una terminal Holden dedicada al procesamiento de productos derivados del petróleo.