¿Detalles de la gestión de seguridad para las operaciones de elevación?

¿Cuáles son los contenidos específicos de las normas de gestión de seguridad para las operaciones de elevación? Zhongda Consulting las responderá a continuación.

1 Propósito

Estandarizar las operaciones de izamiento de todas las unidades de la empresa para evitar accidentes.

2 Ámbito de aplicación

Esta regla detallada se aplica a todas las operaciones de elevación dentro de la jurisdicción de la empresa, y se pueden implementar nuevos proyectos como referencia.

3 Bases de compilación

GB5082-85 "Señal de comando de elevación"

HG23015-1999 "Normas de seguridad para operaciones de elevación en áreas de fábrica"

AQ3021-2008 "Especificaciones de seguridad para operaciones de elevación en unidades de producción química"

4 Interpretación

4.1 Operaciones de elevación: Durante el proceso de inspección y mantenimiento, se utilizan varias máquinas elevadoras para levantar equipos, piezas de trabajo y aparatos El proceso de levantar materiales, etc. para hacer que sus posiciones cambien.

4.2 Operaciones de izamiento mayores: La masa del objeto izado (o la estructura principal del proyecto de ingeniería civil) es mayor o igual a 40T o el objeto izado es menor a 40T, pero tiene una forma compleja , baja rigidez, gran relación de aspecto, precisión y operaciones de elevación costosas y en condiciones especiales de construcción.

4.3 Equipos de elevación: se refiere a puentes grúa, grúas pórtico, cargadoras, grúas de cable, grúas sobre camión, grúas sobre neumáticos, grúas sobre orugas, grúas de ferrocarril, grúas torre, grúas pórtico, grúas de mástil, ascensores, polipastos eléctricos y Equipos de elevación sencillos y aparatos auxiliares.

4.4 "Boleto de trabajo de seguridad de elevación" se denominará en lo sucesivo "boleto de trabajo".

5 Responsabilidades

5.1 El departamento de ingeniería de la empresa es responsable de revisar los principales planes de operación de elevación y realizar una supervisión y gestión profesional de las operaciones de elevación.

5.2 El Departamento de Salud, Seguridad y Protección Ambiental de la empresa es responsable de formular estas reglas y de supervisar e inspeccionar la implementación de estas reglas por parte de sus unidades afiliadas.

5.3 Todas las unidades afiliadas deberán implementar estrictamente los requisitos de estas reglas.

5.4 Responsabilidades del personal relacionado con la operación

5.4.1 Responsabilidades del personal operativo

a) El personal de elevación (comandantes, trabajadores de grúas) debe tener "Especiales" válidos. Sólo aquellos que hayan obtenido el "Certificado de Operación de Operación" pueden participar en el comando y operación de las operaciones de elevación;

b) Antes de la operación, debe comprender completamente el contenido, la ubicación, el tiempo y los requisitos del operación y estar familiarizado con los factores peligrosos en la operación;

c) Se ha confirmado que las medidas de protección de seguridad enumeradas en el ticket de trabajo son correctas, y las operaciones de elevación solo se pueden llevar a cabo con el consentimiento de el tutor;

d) En el caso de operaciones forzadas y falta de implementación de medidas de seguridad en violación de estas reglas, etc. Tiene derecho a rechazar la operación;

e) Después Una vez completada la operación de elevación, se debe limpiar el sitio y no se deben dejar atrás riesgos de seguridad.

5.4.2 Responsabilidades de los tutores

a) Verificar cuidadosamente la implementación de las medidas de seguridad en las hojas de trabajo si se comprueba que las medidas formuladas son inadecuadas o no implementadas. , deben detener inmediatamente la operación;

b) Responsable de monitorear el sitio de operación de elevación Durante la operación, no se le permite abandonar el sitio sin permiso ni hacer nada que no esté relacionado con la supervisión cuando se produzcan violaciones o situaciones inesperadas; Si se descubren situaciones, la operación debe detenerse a tiempo y se deben tomar medidas de emergencia de inmediato. Tomar medidas y llamar a la policía;

c) Una vez completada la operación, verifique el lugar de trabajo para confirmar que no haya peligros de seguridad.

Los guardianes para las operaciones de izaje son asignados por la unidad constructora, pudiendo la unidad solicitante asignar guardianes adicionales según las necesidades de la operación.

5.4.3 Responsabilidades del responsable de la operación de la unidad solicitante

Responsable del plan de operación de izaje, medidas de seguridad y revisión de calificación especial del trabajo, explicar las tareas de operación y precauciones de seguridad para los operadores y confirmar la seguridad Monitorear la implementación de las medidas y corregir las violaciones en cualquier momento después de completar el trabajo, ser responsable de la aceptación de la finalización;

5.4.4 Responsabilidades del responsable o líder de las operaciones de la unidad de construcción

Responsable de la formulación, revisión e implementación de medidas de reducción de riesgos para las operaciones de construcción, explicando las tareas de operación y precauciones de seguridad para los trabajadores, y Supervisar la ejecución ser responsable de firmar las opiniones en los boletos de operación (los boletos de operaciones de seguridad de elevación importantes deben estar firmados por el líder de la unidad de construcción);

5.4.5 El jefe de departamento o las responsabilidades de liderazgo de la unidad solicitante

Debe ir al sitio para comprender el sitio de operación de elevación y el entorno circundante, y revisar si las medidas en el El ticket de operación es completo y se implementa solo después de firmar para aprobar la operación de elevación.

(Los tickets de operaciones de seguridad de elevación importantes deben ser aprobados por el líder de la unidad solicitante)

6 Requisitos

6.1 Principios de gestión

6.1.1 Necesidad de aplicar cuando la masa del objeto izado es superior a 10T "Ticket de trabajo de seguridad de elevación", cuando el trabajo implica ocupación de la carretera, uso temporal de electricidad y otras operaciones peligrosas, también se requieren los permisos de trabajo pertinentes.

6.1.2 El período de validez del boleto de operación no excede el día. Si la operación necesita continuar más allá del tiempo especificado, se debe emitir un nuevo boleto de operación.

6.1.3 Cuando la masa del objeto izado (o de la estructura principal del proyecto de obra civil) sea mayor o igual a 40T, se deberá preparar un plan de operación de izado. Aunque los objetos izado pesan menos de 40 toneladas, tienen formas complejas, baja rigidez, grandes relaciones de aspecto y son precisos y costosos. En condiciones de construcción especiales, también se debe preparar un plan de operación de izado. El plan de operación de elevación debe ser firmado y aprobado por los líderes de la unidad de construcción y la unidad solicitante antes de enviarse al departamento de ingeniería de la empresa para su revisión y archivo.

6.2 Contenido de gestión

6.2.1 Los equipos de elevación y elevación deben ser productos fabricados de acuerdo con las normas nacionales.

6.2.2 Se deben realizar inspecciones diarias, mensuales y anuales de los equipos de elevación de acuerdo con las normas nacionales. Los equipos de elevación con problemas encontrados durante las inspecciones deben inspeccionarse y repararse, y se deben conservar archivos de inspección.

6.2.3 Antes de las operaciones de elevación, los operadores deben verificar los frenos, cables metálicos, cables de viento, cadenas, ganchos y demás equipos del equipo de elevación.

6.2.4 Las grúas sin dispositivos limitadores de sobrecarga no pueden realizar operaciones de elevación dentro de la jurisdicción de la empresa.

6.2.5 Al solicitar un boleto de trabajo, la unidad de construcción debe proporcionar al aprobador las calificaciones del contratista y del personal; el último informe de inspección de seguridad de la maquinaria y la prueba de instalación; de dispositivos limitadores de sobrecarga.

6.2.6 La persona a cargo de la unidad de construcción y los operadores deben estar familiarizados con el entorno del lugar de elevación antes de la operación, establecer señales y cordones de advertencia de seguridad y establecer personal dedicado para protegerlos. Evitar que personal y vehículos irrelevantes entren al lugar de trabajo.

6.2.7 Durante las operaciones de elevación, se debe dividir claramente el trabajo, respetar las posiciones y unificar el mando según las señales de contacto especificadas en la norma (GB5082).

6.2.8 Se debe proporcionar iluminación suficiente para las operaciones de elevación nocturnas; las operaciones de elevación al aire libre deben detenerse cuando haya mucha nieve, lluvia intensa, niebla intensa o vientos fuertes por encima del nivel 6.

6.2.9 Queda terminantemente prohibido utilizar tuberías, soportes para tuberías, postes, equipos electromecánicos, etc. como puntos de anclaje de elevación. Los edificios y estructuras no se utilizarán como puntos de anclaje sin revisión y cálculo por parte del ingeniero profesional de la unidad de construcción.

6.2.10 Los cables de suspensión, cables de viento, cables de remolque, etc. en el lugar de operación de elevación deben evitar el contacto con líneas vivas y mantener una distancia segura.

6.2.11 Cuando se utiliza maquinaria de elevación estereotipada (grúa sobre orugas, grúa para neumáticos, grúa para automóvil, etc.) para operaciones de elevación, además de cumplir con esta norma, los procedimientos operativos de la maquinaria estereotipada también deben ser seguido. Las unidades que realizan operaciones de elevación utilizan maquinaria de elevación automotriz y deben confirmar que se haya instalado una cubierta ignífuga para el vehículo antes de ingresar al área a prueba de incendios y explosiones.

6.2.12 El personal al mando debe estar claramente identificado durante las operaciones de izado, y el personal al mando debe llevar signos distintivos o cascos de seguridad de colores especiales.

6.2.13 Durante las operaciones de elevación, la elevación debe realizarse de acuerdo con la carga especificada y se deben seleccionar y utilizar los espaciadores después del cálculo. Está estrictamente prohibido. Cuando el peso levantado está cerca o alcanza la capacidad de elevación nominal, se deben verificar los frenos y el levantamiento debe realizarse de manera estable después de un levantamiento de prueba a baja altura y carrera corta.

6.2.14 Cuando las operaciones de elevación se realizan cerca de cables aéreos de alta tensión, la distancia entre el brazo de la máquina y los cables aéreos debe cumplir con las disposiciones pertinentes de las normas de seguridad eléctrica.

6.2.15 Cuando se utilizan dos o más máquinas de elevación para levantar el mismo objeto pesado, la elevación y la operación deben sincronizarse; la carga soportada por cada maquinaria de elevación no debe exceder su capacidad de elevación nominal respectiva. .

6.2.16 Está estrictamente prohibido que las personas se paren, pasen o trabajen debajo de objetos pesados ​​suspendidos.

6.2.17 Antes de realizar operaciones de elevación, la persona a cargo de la unidad de construcción debe verificar y confirmar si el equipo de elevación, las calificaciones del personal y el entorno operativo cumplen. El contenido incluye:

a) Comprobar el estado técnico y de seguridad de piezas vulnerables como ganchos, cables, cadenas sin fin, poleas, tambores, reductores, etc.

b) Comprobar si los dispositivos eléctricos, hidráulicos, embragues, frenos, limitadores, dispositivos anticolisión, alarmas y demás dispositivos de control y dispositivos de seguridad cumplen las condiciones técnicas de seguridad para su uso, y realizar un control no prueba de carga.

c) Comprobar el estado de los anclajes al suelo, la fijación al suelo de las máquinas de elevación o la instalación de patines, y delimitar las zonas peligrosas en las que no está permitido el acceso a personas ajenas y establecer avisos.

d) Verificar para confirmar que no hay alambres, cables u otros obstáculos en uso dentro del espacio de movimiento de cada parte cuando la maquinaria de elevación está operando o cuando está parada en el área de trabajo.

e) Comprobar si los esparcidores y eslingas están seleccionados adecuadamente y si su calidad cumple con los requisitos técnicos de seguridad.

f) Consultar planos técnicos constructivos y medidas técnicas.

g) Comprobar si la configuración real de las máquinas de construcción y los aparejos son consistentes con el plan. En caso contrario, explique los motivos y brinde opiniones de aprobación.

Para obtener más información sobre la redacción y producción de documentos de licitación de ingeniería/servicio/compra para mejorar la tasa de adjudicación de ofertas, puede hacer clic en el sitio web oficial de servicio al cliente en la parte inferior para realizar una consulta gratuita: /#/?source= bdzd