MG HS: El largo camino de la vida se recorre lentamente y se analiza brevemente el automóvil que me gusta.

Nunca pensé que compraría un coche por su apariencia más que por su rentabilidad. Decidí que era él la primera vez que lo vi, recién entré a una tienda 4S y mi corazón ya estaba. Jue, de hecho, no sé mucho sobre autos. Este auto también es el primer auto en mi vida. Fue él quien me ayudó a dominar gradualmente las funciones generales del auto desde un principiante, así como el significado. de cada interruptor de botón en el coche me hace perfecto mientras conduzco. Lo más importante es el coche híbrido gasolina-eléctrico.

La forma general de los faros LED en la parte delantera del automóvil es ligeramente estrecha y nítida, y combinada con el frente deportivo, hay que decir que la estética del diseño de MG todavía está en línea y tiene un diseño muy exigente.

Acabo de terminar de lavar el auto y lo siento un poco sucio nuevamente. Si hay sol, la pintura se verá muy texturizada y el color de mi auto es un azul muy raro, atractivo y diferente. ¡Azul Copenhague! Sólo los nuevos modelos energéticos de MG tienen este color.

Las llantas en forma de Y están cromadas y combinan con neumáticos gruesos de 18 pulgadas. El aspecto general es muy coordinado y deportivo, pero también es silencioso al conducir. Éste es el beneficio de invertir en neumáticos Michelin.

La carrocería deportiva da a las personas la sensación de navegar por el viento y las olas en cualquier momento. En comparación con algunos SUV voluminosos, el MG eHS sigue siendo muy flexible y deportivo, ya sea en la parte delantera o trasera. Todo le da a la gente una sensación de deportividad, como si fuera el "jue" líder en el grupo de autos. Tiene temperamento, corre rápido y, lo más importante, no necesita preocuparse por la autonomía.

Los coches que me gustan son todos muy agradables a la vista, con gruesas luces traseras de PP que son agresivas e imparables.

Lo que se destaca en la esquina inferior izquierda es la identidad de la familia MG como fabricante nacional: ¡SAIC! Hola, soy eHS! La esquina inferior derecha es tu marca de identidad.

Lo que descuidé en ese momento fue la elección del interior. Después de mucho tiempo, todavía siento que el negro no es tan bueno como el último azul y blanco. Al principio, me arrepiento un poco. Sentí que el azul y el blanco Mónaco no son resistentes a la suciedad, pero ahora veo que estoy cansado del negro, pero me gusta.

Salvo la diferencia de color, todo lo demás está bien SAIC no ha dudado en añadir estos elementos muy juveniles a las zonas cromadas, y las salidas de aire acondicionado son muy individuales.

No sé si es porque tengo las manos grandes o el volante es muy pequeño. La comodidad en mi mano es media, y sería perfecto si fuera más grueso. De hecho, la suavidad y dureza son adecuadas. , pero todavía hay espacio en mi mano cuando lo sostengo con ambas manos. El balanceo lo hace sentir un poco interesante, la directividad es buena y el giro asistido electrónicamente no requiere mucho esfuerzo y se puede operar con una mano.

El sistema Zebra aún no se ha activado, pero todavía estoy esperando sus poderosas funciones. Después de todo, este sistema de automóvil es reconocido por todos como el mejor sistema de automóvil fabricado en China.

La posición de marcha adopta una palanca de cambios electrónica relativamente moderna, que se siente muy bien al tacto, y el diseño es muy ergonómico, es muy cómodo poner la mano sobre ella y la lógica de cambio es muy. Bueno, lo más importante es que, aunque este automóvil tiene un freno de mano electrónico, es casi inútil operarlo manualmente. Después de cambiar a la velocidad P, automáticamente levantará el freno de mano y, cuando esté activado, lo empujará hacia atrás a la D. Engrana y suelta automáticamente el freno de mano. Esta comodidad es súper buena. Creo que también te gustará esta palanca de cambios electrónica.

La mujer que recogió el coche no estaba presente. Dijo que era una foto de grupo, pero tampoco tomó foto. Fue simplemente una forma de presenciar la recogida del coche. auto, pero le dejé a mi nuera descubrir todo el interior del auto. Estaba bien. Estas películas también se pueden usar como cojines desechables cuando las fundas de los asientos y las alfombrillas no están cubiertas. Como un SUV compacto, el espacio trasero es bastante suficiente. Mido 185 cm. En condiciones normales de conducción, la distancia entre las filas de asientos es relativamente cómoda. Una persona sentada en la fila trasera con una altura de 180 cm. sentirse abarrotado en absoluto. Es muy familiar. En otras palabras, si la fila trasera no puede satisfacer las necesidades de mi familia, no elegiré este auto.

Algunas configuraciones en la fila trasera cuidan la comodidad de los pasajeros: salidas de aire, puertos de carga, se acerca el verano. Es muy incómodo no tener aire acondicionado en la fila trasera del coche, y ahora. ¿Dónde se fortalecerá la funcionalidad de los teléfonos móviles? No puedes olvidar llevar tu teléfono móvil, y mucho menos la vergonzosa situación de que el teléfono se quede sin batería en mi auto, no tienes que preocuparte de que el teléfono se quede sin batería. de batería.

También hay un pequeño compartimento de almacenamiento en el portavasos. El diseñador agregará patas de pollo para ti.

Siente este espacio que no puedo dejar. Con un baúl tan grande, puedes llevar un juego completo de equipo de barbacoa para hacer un picnic, lo cual es un poco emocionante con solo pensarlo.

(El maletero es relativamente nuevo, así que no te preocupes si no pones nada en él. La atención se centra en el espacio).

¡Aquí es donde puedes lucir tu nuevo coche! Tengo que perfeccionar mis habilidades de conducción para poder disfrutar mejor de la experiencia de conducción que me brinda.