Maestro de Historia, ¡ayuda!
La era de los descubrimientos fue un período en el que el conocimiento geográfico humano y la tecnología de navegación se desarrollaron en gran medida basándose en las generaciones anteriores. Sin embargo, es inevitable que este período también fuera un período en. que los colonos europeos utilizaron poderosos La era de invasión y colonización de Asia, África, América y otros lugares con sus barcos y armas. El saqueo pirata y el comercio colonial son los principales métodos de acumulación primitiva y colonización del capital, y es sobre esta base que el capitalismo occidental puede desarrollarse hasta el día de hoy. Por otro lado, se puede decir que la Era de los Descubrimientos fue un importante punto de inflexión en la historia de la humanidad. El aislamiento creado por las barreras marítimas entre países y regiones de todos los continentes se fue rompiendo gradualmente (por supuesto, esta transición estuvo acompañada de un gran sufrimiento y dolor). También cabe señalar que los llamados "descubrimientos geográficos" realizados por los occidentales durante la Era de los Descubrimientos no fueron más que los europeos "descubriendo" su conocimiento geográfico desconocido, y la mayoría de las islas y tierras que "descubrieron" fueron originalmente algunos Los grupos étnicos que viven allí, por no hablar de los chinos y los indios americanos de Asia, también tienen conocimientos muy profundos de geografía y astronomía.
Cuando se habla de los primeros navegantes, se suele mencionar a los fenicios, chinos y árabes. Los europeos también tienen sus propias tradiciones de navegación, sin mencionar a los navegantes griegos que navegaron en el Mar Egeo alrededor del siglo VIII d.C. A mediados del siglo XI d.C., los vikingos de Escandinavia, que eran buenos navegando, asolaron toda Europa. En la segunda mitad del siglo IX, los piratas noruegos desembarcaron en Islandia. En el siglo X, los normandos llegaron de nuevo a Groenlandia; a principios del siglo XI, los piratas daneses incluso conquistaron toda Inglaterra.
En el siglo XIII se completa “Los viajes de Marco Polo”. Marco Polo (1254-1323) fue un veneciano italiano. Sirvió en la dinastía Yuan de China en el año 17 d.C. y regresó a su ciudad natal en 1295. "Los viajes de Marco Polo" fue dictada por él en una prisión de Génova y grabada por el novelista Rusty Chin. Este libro detalla lo que Marco Polo vio y escuchó mientras viajaba por China. Después de que el libro circulara ampliamente en Europa, abrió los ojos de los europeos y codiciaron la espléndida y próspera civilización oriental. Al mismo tiempo, las notas de viaje enriquecieron enormemente el conocimiento geográfico de los europeos y se convirtieron en la principal referencia para que los europeos dibujaran mapas del mundo en ese momento. Fue una lectura obligada para muchos navegantes europeos como Vasco da Gama y Colón en el siglo XV. . También en el siglo XIII, la brújula china fue introducida en Europa por los árabes y fue ampliamente utilizada. A principios del siglo XV, el antiguo erudito romano Ptolomeo comenzó a extenderse por Europa. Durante el mismo período, la tecnología de construcción naval europea avanzó significativamente y aparecieron barcos de varios mástiles adecuados para viajes oceánicos. Todo esto demuestra que la tecnología y los fundamentos teóricos de la Era de los Descubrimientos han madurado gradualmente.
En la Europa de los siglos XIV y XV, el capitalismo había brotado y las bases del poder estaban llenas de codicia por la riqueza. Los artículos de lujo orientales, como la porcelana china, la seda, las especias indias y las piedras preciosas, se convirtieron en necesidades de la clase alta. En aquella época, los comerciantes sólo tenían dos rutas: el este y el oeste. Una es una ruta terrestre, que pasa por Asia Central hasta llegar a Asia Menor. La otra es llegar por mar al Mar Rojo o al Golfo Pérsico, y luego transportarlo por tierra hasta el Mediterráneo. A mediados del siglo XV, el ascenso del Imperio Turco Otomano cortó las rutas comerciales en Asia Central, y las rutas marítimas a lo largo de la costa del Mar Rojo han sido monopolizadas por los árabes. La escasez de productos orientales hizo que sus precios subieran y los comerciantes de Europa occidental estaban ansiosos por encontrar nuevas formas de llegar a Oriente. La hostilidad y la venganza de larga data entre cristianos y musulmanes dieron a los europeos todas las razones para llamar a sus seguidores en nombre de Dios para romper el monopolio árabe sobre las rutas comerciales orientales. Esta situación arrojó un velo religioso sobre los grandes viajes. Además, el oro de Oriente era también lo que ansiaba la pobre Europa de aquella época, como decía Engels: "Los portugueses buscaban oro en las costas de África, en la India y en todo el Lejano Oriente; la palabra oro se convirtió en un mantra que impulsó a los españoles a cruzar el océano... ”
En este punto, el telón de la Era de los Descubrimientos se abrió lentamente.
Cuando hablamos de la Era de los Descubrimientos, tenemos que hablar de Portugal, un país pequeño e insignificante de Europa, y de las bombas de profundidad de la Era de los Descubrimientos. Portugal está situado en el suroeste de la Península Ibérica y es el país más occidental de Europa, al otro lado del mar desde el norte de África. La superficie terrestre es de 92.000 kilómetros cuadrados y la población a finales de 2005 era sólo de 1.654,38 millones. Antes del siglo XI, estuvo gobernada por romanos, árabes y moros. En 1143, el Papa reconoció la independencia del Reino de Portugal, convirtiendo a Portugal en el primer país de Europa en lograr la unidad y la centralización nacional. En 1147, Alfonso I capturó Lisboa, una de las ciudades más antiguas de la Península Ibérica en poder de los moros.
En los primeros días de la fundación de Portugal, Portugal concedió gran importancia al desarrollo de la navegación, la consideró una política nacional tradicional y utilizó el poder real para garantizar su implementación. En 1375, los cartógrafos judíos Jacques Creske y su hijo dibujaron en Portugal el mapa mundial más completo y preciso de Europa en ese momento: el "Mapa de Cataluña", que se convirtió en una luz de guía para los navegantes portugueses.
En lo que respecta a la historia de la navegación portuguesa, tenemos que mencionar al Príncipe Enrique, también conocido como Príncipe Enrique el "Navegante". El príncipe Don Enrique (1394-1460), tercer hijo del rey Noon I de Portugal, nació en Oporto. Fue el padrino espiritual de los navegantes portugueses y un activo instigador y promotor de la navegación portuguesa en los primeros días de la Era de los Descubrimientos. En 1415, el rey Nunn I y el príncipe Enrique condujeron sus tropas a través del Estrecho de Gibraltar y capturaron la importante ciudad musulmana de Ceuta (hoy Sabtai) en Marruecos, norte de África. La captura de Ceuta fue de gran importancia para el desarrollo marítimo de Portugal. Ceuta ocupa la garganta del Estrecho de Gibraltar y su posición es sumamente importante. Al mismo tiempo, Ceuta también se convirtió en el primer paso de Portugal hacia el este a lo largo de la costa occidental de África. Tras la captura de Ceuta, el príncipe Enrique recibió importante información de prisioneros musulmanes sobre el comercio entre árabes y negros africanos. El príncipe Enrique era un cristiano devoto que dedicó su vida a luchar contra los musulmanes. En ese momento existía en Europa la leyenda de que había un poderoso reino negro en África: el Reino de Prest John. El nombre de este reino también aparece muchas veces en la serie "Age of Discovery". El príncipe Enrique estaba convencido de ello y quería encontrar el reino de Prest John, del que se decía que estaba lleno de oro y dinero, y estaba ansioso por formar una alianza con él para luchar contra el mundo islámico.
Alrededor de 1420, Enrique estableció un observatorio y una escuela de navegación en la península de Sagres, formando a un gran número de navegantes expertos para Portugal. Madeira fue descubierta en 1420 y las Islas Canarias previamente descubiertas tuvieron que ser cedidas a España. En 1431, las Azores fueron descubiertas y se convirtieron en base de suministros para los viajes por el Atlántico. En 1434, la flota de expedición de Enrique cruzó por primera vez el cabo Bojado en África occidental. En 1445, Gonçalves descubrió las islas de Cabo Verde (en portugués, "Cabo Verde"). Ese mismo año, los portugueses comenzaron a invadir el África Negra. En 1448, Enrique construyó la primera fortaleza de Portugal en África occidental en Altyn como base para un saqueo a gran escala. El oro, el marfil y los esclavos saqueados del África negra permitieron a los portugueses continuar su expansión hacia el este en su exploración. En el futuro, cada vez que Portugal entre en un lugar, establecerá una estación comercial o un bastión y utilizará los ingresos locales para respaldar el siguiente movimiento. Enrique el Navegante nunca participó en ninguna exploración o viaje en su vida. Desempeña el papel de un navegante portugués. En el momento de la muerte de Enrique en 1460, la industria marítima de Portugal había comenzado a entrar en un período de prosperidad.
En 1481, Noé II de Portugal le sucedió en el trono. Al mismo tiempo, también heredó el legado de su tío Henry y promovió activamente la exploración marítima. En 1483, Diego Cao dirigió una expedición a la desembocadura del río Congo. En agosto de 1487, se ordenó a Balto Romiu Díaz que sacara su flota de Lisboa para inspeccionar la costa de África Occidental. En junio de 1488, Dias llegó al extremo más meridional de África. Debido a que la tormenta allí fue extremadamente fuerte, Dias llamó a este gran cuerno "la estrella del desastre", es decir, el "cuerno de la tormenta". Cuando regresó a Lisboa para informar a Norn II en 1488, Norn II lo rebautizó como "Cabo de Buena Esperanza" (probablemente porque estaba encantado ante la perspectiva de un Oriente rico).
En 1495, Manuel I ascendió al trono, lo que coincidió con el "descubrimiento" del Nuevo Mundo por parte de Colón. Portugal inmediatamente intensificó sus planes de navegar hacia la India y Vasco da Gama fue elegido comandante del viaje. Vasco da Gama (1460-1524), noble y soldado portugués. El 8 de julio de 1497, Vasco da Gama dirigió una flota de cuatro barcos y unos 170 marineros desde Lisboa para explorar una ruta alrededor del Cabo de Buena Esperanza hacia la India. El buque insignia de la flota "San Gabriel" tiene 25,6 metros de largo, 8,5 metros de ancho y un desplazamiento de sólo 300 toneladas. Gamma no viajó hacia el sur a lo largo de la costa occidental de África. La flota llegó primero a las islas de Cabo Verde y luego navegó hacia el sur, hasta el Atlántico Sur. Después de tres meses de navegación, giró hacia el este y llegó al Cabo de Buena Esperanza. Esto evita el clima de la costa occidental de África, que es extremadamente desfavorable en el sur. Se necesita mucho coraje para navegar durante meses en mares desconocidos. Vasco da Gama fue sin duda un líder poderoso, pero la gente comentaba su carácter como "arrogante, violento y cruel". Después de rodear el Cabo de Buena Esperanza el 22 de octubre de 165438+, la flota de Vasco da Gama entró en un nuevo mundo. Luego navegó hacia el norte a lo largo de la costa este de África.
El 2 de marzo de 1498 entró en Mozambique. En abril, Gama adquirió en Malindi al famoso navegante árabe local Madh. Bajo su dirección, navegó a través del Mar Arábigo durante 23 días. El 20 de mayo de 1498, casi diez meses después de abandonar Portugal, Gama llegó a Calicut, el centro comercial más famoso del sur de la India. Gama no era un diplomático competente aquí, y los regalos y bienes inferiores que trajo fueron ridiculizados. Pero confiando en la fuerza, aun así agarró las gemas y las especias. La flota no tuvo suerte a su regreso. Muchos marineros murieron a causa de enfermedades en el camino, incluido el hermano de Vasco da Gama. Finalmente sólo quedaron dos barcos. En julio de 1499, "Berrio" regresó a Portugal y el buque insignia Gamma llegó a Lisboa el 9+0499 de septiembre. Menos de dos tercios de los marineros sobrevivieron al viaje. Sin embargo, ¡la ganancia del envío de especias y otros bienes a Europa fue 60 veces mayor que el costo de la expedición!
Después de completar la ruta a la India, en 1510, Albuquerque, el segundo "Gobernador de la India" designado por Portugal, dirigió barcos armados portugueses para ocupar Goa, India, y estableció una fortaleza para continuar expandiéndose hacia el este. Al año siguiente, Malaca fue capturada, apoderándose del territorio de China, el "estado feudal" de la dinastía Ming, y usándolo como puesto de avanzada para invadir las zonas costeras de China. En 1515, Ormuz también cayó en sus manos. Después de 12 años, Albuquerque finalmente murió en Goa. En este punto, después de casi cien años de exploración, masacre y saqueo, finalmente se estableció el imperio colonial oriental de Portugal que abarcaba la mitad del mundo.
España fue el primer gigante en la Era de los Descubrimientos. En 1492, España conquistó Granada, el último bastión árabe en Europa, y finalmente recuperó por completo su territorio perdido. Una vez libre, España siguió inmediatamente a los portugueses y se dedicó a la expansión marítima. Pronto surgió una disputa entre España y Portugal por la colonia. En junio de 1494, bajo el gobierno del Papa Alejandro VI, el mundo se dividió en dos con los 50 grados al oeste de Greenwich como línea divisoria. Portugal sólo pudo establecer colonias al este de la línea divisoria, mientras que España estableció colonias al oeste de la línea divisoria. Pero los dos personajes más famosos que abrieron rutas marítimas hacia España eran extranjeros.
Cristóbal Colón (1451 ~ 1506), un genovés, provenía de un entorno humilde y era casi analfabeto antes de los 25 años. Pero a través de un arduo autoestudio, rápidamente dominó al menos cuatro idiomas y escritos. Colón aceptó la entonces popular teoría del Círculo Terrestre y creía que también se podría llegar a la India navegando hacia el oeste. Esto eliminaría la necesidad de circunnavegar el "Cabo de Buena Esperanza" en África, y la ruta podría acortarse considerablemente. Pero su limitado conocimiento geográfico le hizo juzgar muy mal el viaje, ¡y no podría haber sabido que había un continente en el medio! En 1484, promovió su plan en Portugal, pero fue recibido con frialdad y rechazo. En 1485 volvió a presionar a España y la corona española se interesó, pero no fue hasta 1492 que se aprobó el costoso plan. En ese momento, España atravesaba dificultades financieras y la reina Isabel de España incluso vendió sus joyas de diamantes para apoyar el viaje de Colón.
El 3 de agosto de 1492 Colón partió de Puerto Barros con una flota de tres veleros, con un total de 121 integrantes. El buque insignia es Santa María, que pesa sólo entre 120 y 130 toneladas. El 6 de septiembre, saliendo de Canarias y rumbo al Oeste, el 12 de octubre de 1492, el vigía del "Pinto" avistó por fin tierra. Colón estaba encantado, sabiendo que la tripulación estaba desesperada y podía amotinarse en cualquier momento. La flota de Colón llegó a una isla en las Bahamas en el Caribe, pero Colón pensó que cuando llegó a la India, llamó indios a los lugareños, por lo que la palabra tenía dos significados: indios e indios. A estos invitados no invitados, los lugareños les dieron generosamente oro. Colón escribió en su diario: "Realmente no creo que exista gente tan amable para dar cosas". Después de vagar por Cuba y Haití, debido a los daños a su buque insignia, Colón estableció un bastión en Haití, dejando atrás una tripulación. de 38 hombres. En octubre de 1493, Colón condujo a los dos barcos restantes a navegar de regreso a casa y regresó a España en marzo.
El primer viaje descubrió el Nuevo Mundo y trajo oro. Colón tuvo el honor de ser nombrado almirante de la marina. En septiembre de 1493, Colón realizó su segundo viaje, pero con poco éxito. En 1498, durante la tercera exploración del Nuevo Mundo de Colón, fue acusado de traición y escoltado de regreso a España. En 1502, Colón finalmente organizó su cuarto viaje a través del Atlántico. Colón murió de enfermedad en mayo de 1506. Hasta su muerte, todavía creía que había llegado a la India.
Aunque el "descubrimiento" de Colón no trajo inmediatamente beneficios obvios a España, aventureros posteriores como Cortés y Pizarro se apoderaron de innumerables tesoros de oro y plata de América.
Fernando Magallanes (1480 ~ 1521) fue un ex noble portugués que sirvió para la familia real portuguesa. Sin embargo, debido a las calumnias y el rechazo en casa, no pudo encontrar un lugar donde vivir, por lo que desertó a España en 1517. 1565438+En marzo de 2008, Carlos I de España aceptó el plan de Magallanes de pasar por alto América y dirigirse a las Islas de las Especias en el sudeste asiático. 1565438+ En septiembre de 2009 zarparon cinco barcos de la flota de Magallanes (con un total de 265 personas). Magallanes no tenía idea de que estaba tomando un camino sin retorno. En octubre de 165438+, llegamos a Recife, Brasil, y luego nos dirigimos hacia el sur a lo largo de la costa de América del Sur. Después de innumerables dificultades y la pérdida de un barco, la flota encontró el estrecho tan esperado en junio de 15200. El 28 de octubre de 165438+, la flota de Magallanes salió corriendo del estrecho y entró en el Océano Pacífico. Debido a la deserción del barco de granos más grande, en ese momento solo quedaban tres barcos en la flota (estos rebeldes regresaron a casa y dijeron que Magallanes se había rebelado, por lo que su familia perdió su fuente de ingresos, y su esposa y un hijo pronto murió en la pobreza). Luego vino la pesadilla de tres meses de cruzar el Pacífico. En marzo de 1521 la flota de Magallanes llegó a las Islas Marianas. Después de conseguir comida, agua fresca y un buen descanso, Magallanes llegó a las Islas Filipinas el 27 de marzo. En ese momento, finalmente comprendió que la ruta de Europa de Occidente a Oriente se había completado y que la teoría de la geosfera había sido confirmada. Magallanes fue mucho más diplomático que Gamma e incluso se ganó el favor de los lugareños. Sin embargo, se vio involucrado en una disputa tribal local y Magallanes fue asesinado en el campo de batalla por guerreros tribales el 27 de abril. El resto de la tripulación, encabezada por El Cano, navegó en el Victoria durante nueve meses y regresó a España el 6 de septiembre de 1522, completando la primera vuelta al mundo de la historia de la humanidad. En ese momento sólo había 18 supervivientes y 26 toneladas de especias a bordo. En la era de los descubrimientos, los viajes oceánicos nunca fueron románticos. La vida es aburrida, las condiciones de vida son duras, el trabajo es duro, los alimentos y el agua dulce se deterioran fácilmente y, a menudo, se cortan el agua y los alimentos. El escorbuto era el enemigo de la vida marinera. No fue hasta el siglo XVIII d.C. que el capitán Cook británico encontró una forma eficaz de combatir el escorbuto.
Las innumerables riquezas en oro y plata obtenidas de las colonias de ultramar no hicieron prósperos a Portugal y España durante mucho tiempo, y la productividad interna no se desarrolló. Portugal y España sólo sirvieron de puente, y la riqueza acabó fluyendo hacia los bolsillos de otros países europeos. A partir del siglo XVI, España empezó a soñar con la hegemonía en toda Europa y libró años de guerra con ese fin. Portugal fue anexada por España en 1580. En julio de 1588, la enorme "Flota Invencible" de España atacó a Gran Bretaña y fue completamente derrotada por la flota británica. Perdió su hegemonía marítima y nunca se recuperó. Tan rápido como llegaron, se fueron tan rápido como llegaron. Estos dos advenedizos de la Era de los Descubrimientos rápidamente declinaron y se convirtieron en las flores de ayer.
Desde entonces, Gran Bretaña y los Países Bajos han ascendido uno tras otro, reemplazando a Portugal y España. Los holandeses, conocidos como los "cocheros del mar", hicieron fortuna con el transporte marítimo y el comercio exterior, mientras que los británicos hicieron su fortuna confiando en sus flotas marítimas corsarias "blancas y negras". Luego Gran Bretaña, los Países Bajos, Gran Bretaña y Francia compitieron por la supremacía. De repente, las cosas están cambiando. Si viene uno por uno... (El gran felino parece estar afilando sus garras, deténgase rápidamente), o enumera la cronología de los principales eventos de la Era de los Descubrimientos al final del artículo, y los amigos interesados podrán comparar.
No hay duda de que en los primeros días de la Era de los Descubrimientos, China tenía suficiente tecnología de navegación, capacidades de construcción naval y fuerza militar. De 1405 a 1433, la flota de Zheng He realizó siete viajes al Océano Occidental.
Zheng He, cuyo verdadero nombre era Ma, nació en 1371 en una familia Hui en Yunnan, China. Originalmente creía en el Islam pero luego se convirtió al budismo. En 1405, Zhu Di, el emperador fundador de la dinastía Ming, le ordenó a Zheng He que fuera a las regiones occidentales como enviado. El "Océano Occidental" aquí se refiere a todas las áreas del Océano Austral y la costa del Océano Índico al oeste de Brunei. La flota de Zheng He era enorme. Entre ellos, el Bao más grande tenía unos 151,8 m de largo, 61,6 m de ancho y un desplazamiento de más de 3.000 toneladas. En total, se le llamaba el "gigante del mar". En ese tiempo. Además, hay barcos a caballo que transportan caballos, barcos de grano que transportan grano, barcos de guerra, etc. , y cientos de barcos de diversos tipos. Cuando nos hicimos a la mar por primera vez, toda la flota de expedición contaba con más de 27.000 personas. En 28 años, viajó por más de 30 países y regiones, llegando hasta la costa nororiental de África (la actual Somalia) y la costa central de África (la actual Kenia).
Dondequiera que fuera, Zheng He entregaba obsequios a los reyes o líderes locales como enviado de paz de la dinastía Ming, expresando su sinceridad en el establecimiento de relaciones diplomáticas y comercio amistoso, y los invitaba a visitar China. Esta fue una acción diplomática pacífica en un contexto de fuerza y logró grandes resultados. Sin embargo, China nunca ha pensado en utilizar su poderoso poder para perseguir el sudeste asiático, la India o África. En aquel momento, los gobernantes de la dinastía Ming estaban satisfechos con que los países vecinos se rindieran verbalmente a China.
Una vez imaginé lo que pasaría si la flota de Zheng He y la flota de Da Gama pudieran encontrarse. Pero pensé que la flota de Zheng He era solo un destello en el cielo. No hubo viajes similares en las dinastías Ming y Qing, pero hubo muchas "prohibiciones marítimas". ¡Me temo que el destino del aislamiento y decadencia de la China moderna todavía es difícil de cambiar!
La influencia de la Era de los Descubrimientos en China continúa hasta el día de hoy. En 1622, los holandeses invadieron Penghu y masacraron a los isleños. En 1624, los Países Bajos invadieron nuevamente la provincia de Taiwán. 38 años después, el héroe nacional Zheng Chenggong lideró la recuperación de Taiwán. El 29 de agosto de 1842, los británicos obligaron al gobierno Qing a firmar el Tratado de Nanjing, humillando al país y cediendo Hong Kong a Gran Bretaña. No fue hasta el 60 de julio de 1997 que China recuperó Hong Kong. ¡Otro ejemplo destacado es Macao!
Después de que los portugueses conquistaron Malaca, comenzaron a realizar actividades de espionaje contra China. En 1513, un navegante portugués llamado "Ji Lang de Buda" apareció por primera vez cerca de Guangdong, China. En 1517, el enviado portugués Pires dirigió una flota a China. Los portugueses llegaron inicialmente con la ambición de conquistar China. Ante la cortesía del gobierno Ming, se volvieron aún más desenfrenados y cometieron numerosos crímenes en Guangdong. En agosto de 1521, finalmente estalló la batalla de Tuen Mun entre China y Portugal. Wang Hong, enviado adjunto de la Ruta Marítima de Guangdong, comandó 50 buques de guerra y luchó ferozmente con la flota portuguesa durante 40 días. Los portugueses sufrieron numerosas bajas y se vieron obligados a huir de Tuen Mun. En 1522, el rey Patrick Ting de Portugal dirigió una expedición a Tuen Mun con 5 barcos y 300 hombres como refuerzo, y se produjo la batalla de Cao Hei Wan. El ejército Ming luchó con valentía y capturó dos barcos portugueses, 42 soldados portugueses y decapitó a más de 30 personas. Los portugueses fueron expulsados de Guangdong. Después de eso, los portugueses se confabularon con los japoneses para acosar a Zhejiang y Fujian. El supuesto enemigo es una organización pirata internacional, que incluye a muchos chinos. (El padre de Zheng Chenggong era Zheng Zhilong, un famoso líder pirata en ese momento. Zheng Chenggong nació en Senrihama, Hirado, Nagasaki, Japón. En 1549, los piratas portugueses fueron básicamente eliminados. Dado que China era un país unificado, no se desmoronó. frente a los portugueses como la India.
Enfrentados a dificultades, a los portugueses se les permitió entrar en Macao en 1553 con el pretexto de secar mercancías y sobornar a los funcionarios. Desde 1571 hasta 1849, los portugueses pagaron rentas de tierras a China cada año. Año y vivió en Macao A principios de la dinastía Qing, China obtuvo una gran cantidad de plata del comercio entre Portugal y Macao, y Macao se convirtió en la puerta de entrada para los intercambios culturales y tecnológicos entre Oriente y Occidente. Durante mucho tiempo, a principios del siglo XVIII, los portugueses contrabandearon opio desde la India a China, y grandes cantidades de plata comenzaron a salir de China. Los portugueses fueron los iniciadores del envenenamiento de nuestro país con opio. ¡Los portugueses todavía estaban involucrados en el crimen! La trata de esclavos en Macao, que no era diferente de la trata de esclavos llevada a cabo por los europeos en África y América en ese momento, Portugal aprovechó los problemas internos y externos de China y ocupó gradualmente todo el territorio de Macao. Este es el origen del problema de Macao.
Durante la mayor parte del tiempo en que los portugueses gobernaron Macao, los chinos, que representaban más del 90% de la población de Macao, no tenían presencia allí. Por el contrario, se produjeron con frecuencia atroces derramamientos de sangre. El más reciente fue el 3 de febrero de 1966, cuando las autoridades portuguesas y australianas reprimieron manifestaciones masivas, que provocaron la muerte de 11 residentes chinos, 212 heridos y 62 arrestos. >
Además de una superficie terrestre de 9,6 millones de kilómetros cuadrados, China también tiene un mar territorial de 3 millones de kilómetros cuadrados. Sin embargo, como potencia terrestre tradicional, la suma de los dos es todo el territorio de China. China siempre ha tenido una costa de 18.000 kilómetros. Al carecer de suficiente conciencia marítima y de una armada fuerte, finalmente llegó al punto en que quedó indefensa frente al mar. En los tiempos modernos, llegaron por primera vez la mayoría de las invasiones extranjeras que causaron una gran humillación a nuestro país. Desde el mar, después de muchas cesiones de territorio y compensaciones, alguna vez fue conocido como el "Lejano Oriente". La Armada "1" de Beiyang finalmente se construyó con una gran cantidad de plata, pero resultó ser una defensa pasiva y se perdió. La Guerra del Terror Mirando hacia atrás, observando el ascenso de las potencias occidentales en la Era de los Descubrimientos y comparándolo con la sangre y las lágrimas de la historia moderna de China, ¡cómo no suspirar de pesar por la situación actual de seguridad marítima de China! territorios no es optimista Lo que es un poco gratificante es que el término "derechos e intereses marítimos" está ganando popularidad gradualmente, y se pueden ver algunas pistas en el 50 aniversario del desfile militar del Día Nacional.
Como fanático de la gran serie náutica, ¡presta más atención al océano!
Cronología de los principales acontecimientos de la era de los descubrimientos
"Los viajes de Marco Polo" se escribió después de 1298. La amplia difusión de este libro en Europa inspiró la admiración y la codicia de los europeos por la civilización y las riquezas orientales, lo que finalmente condujo al descubrimiento de nuevas rutas y nuevos continentes.
1375 Se completó el mapa náutico más completo de Europa en aquella época: el mapa de Cataluña.
De 1405 a 1433, la dinastía Ming ordenó al navegante Zheng He que realizara siete misiones a países "occidentales" para "mostrar su poder al mundo exterior y mostrar la fuerza de China", instando así al Sudeste Países asiáticos para rendir homenaje a la dinastía Ming Promocione su prestigio nacional ante el mundo.
En 1415 Portugal ocupó Ceuta, un bastión musulmán en el este de África.
A partir de 1415, la flota expedicionaria del príncipe Enrique de Portugal comenzó a explorar el noroeste de África, y descubrió sucesivamente las Islas Canarias, las Islas Madeira, las Islas Azores y Cabo Verde a medio camino entre África y Brasil y Cabo Verde. Islas.
En 1450 apareció en Europa la tecnología de impresión tipográfica y se imprimieron un gran número de libros que difundieron ampliamente el conocimiento y ya no eran dominio exclusivo de algunos monjes. A medida que mejora el nivel de conocimiento de las personas, su deseo de explorar el mundo desconocido se vuelve cada vez más fuerte, lo que proporciona la base ideológica para el advenimiento de la Era de los Descubrimientos.
En 1453, el Imperio Turco Otomano capturó Constantinopla y cayó el Imperio Romano de Oriente. Las rutas terrestres y marítimas hacia el este estaban controladas por los turcos y los árabes respectivamente.
En 1455, el Papa Nicolás V emitió un decreto de prerrogativa que concedía a Portugal el estatus de supremacía marítima.
La Rebelión de Ren Ying (~1477) en Japón comenzó durante el Período de los Reinos Combatientes. Los samuráis derrotados en la guerra se convirtieron en ronin, acosando y saqueando constantemente la costa sureste de nuestro país. ¡El sufrimiento del enemigo comenzó a partir de esto y se hizo cada vez más intenso! !
1480, inicio de la tercera generación de la Era de los Descubrimientos.
1488Barcelona Samuel Días descubre el Cabo de Buena Esperanza en África.
Cristóbal Colón descubrió el Nuevo Mundo en 1492; ese mismo año, el alemán Martin Beheimer diseñó el primer globo terráqueo.
El "Tratado de Tordesilia" que dividió el mundo se firmó en 1494.
En 1498, Vasco da Gama llegó a Calicut, India y abrió una ruta hacia la India.
En 1499, la armada otomana derrotó a Venecia y comenzó a competir por el control marítimo en el Mediterráneo oriental.
En 1501, Amerigo Vis Pucci realizó una inspección detallada de la costa noreste de América del Sur y confirmó que se trataba de un nuevo continente, pero no de la India. Posteriormente recibió su nombre como "Americana".
La edad de 1502, el inicio de la primera generación.
En 1510, Portugal ocupó Goa, India.
En 1517, Martín Lutero publicó 95 artículos en Wittenberg, Alemania, y comenzó la Reforma.
En 1519, la flota del navegante portugués Magallanes partió en un intento de dar la vuelta a la Tierra y encontrar una nueva ruta hacia Oriente.
En 1520, Suliman I del Imperio Turco Otomano subió al trono y el imperio alcanzó su apogeo.
1520 10 Magallanes atravesó el estrecho entre el sur de América y Tierra del Fuego y entró en el Océano Pacífico. Las generaciones posteriores llamaron a este estrecho "Estrecho de Magallanes".
En 1521, Hernando Cortez de España capturó la ciudad de Nocitilán y cayó el Imperio Azteca Mexicano en el Nuevo Mundo.
En abril de 1521, Magallanes llegó a Filipinas, se vio envuelto en un conflicto con los indígenas locales y lamentablemente murió. Sus hombres continuaron su viaje, descubrieron las Molucas (las famosas Islas de las Especias) y luego atravesaron el Estrecho de Malaca y se adentraron en el Océano Índico.
En agosto de 1521 estalló la batalla de Tuen Mun entre China y Portugal. En septiembre, el barco portugués fue derrotado y huyó a Malaca.
1522, inicio de la segunda generación de la Era de los Descubrimientos; el 6 de septiembre del mismo año, la flota de Magallanes regresó al puerto de San Luca, completando la ruta mundial.
1525, inicio de la segunda generación de la Era de los Descubrimientos.
En 1529, Portugal y España firmaron el nuevo Tratado de Saragos, trazando una línea divisoria en el grado 17 al este de las Molucas, completando la división del poder en Asia.
1532 El noble portugués Martín Sousa recupera Brasil de manos de los franceses.
En 1533, el español Francisco Pizarro destruyó el Imperio Inca en el Nuevo Mundo.
Isabel I subió al trono en 1558 (~ 1603). Para expandir el poder marítimo de Gran Bretaña, fomentó activamente la piratería.
En 1561, los invasores japoneses invadieron Taizhou a gran escala. Qi Jiguang llevó a sus tropas a ganar nueve de nueve batallas, ¡obteniendo una victoria de renombre mundial en Taizhou! Posteriormente, bajo el liderazgo de Yu, se lanzaron las batallas de Xinghua, Pinghai y Pingwo, y Lien Chan ganó sucesivamente. En 1665, el enemigo acérrimo fue finalmente eliminado.
En 1566, estalló una revolución burguesa en los Países Bajos occidentales.
En 1569, Mercator fue pionero en el uso de la proyección cilíndrica para compilar un mapa mundial.
En 1571 estalló la batalla de Labando, en la que la armada otomana fue derrotada por las flotas combinadas de España y Venecia.
Pérdida de control del Mediterráneo. A partir de entonces, el Imperio Otomano comenzó a decaer.
España anexó Portugal en 1580.
En 1581, la parte norte de los antiguos Países Bajos declaró su independencia y nació Holanda.
En 1588, Gran Bretaña derrotó a la "Armada Invencible" española
En 1592, durante la "Guerra Patriótica Fei Chen" de Corea, Toyotomi Hideyoshi invadió Corea a través del mar, China ayudó a Corea, y las fuerzas de la coalición china y coreana finalmente derrotaron al ejército japonés.
En 1595, el holandés Van Linchot compiló el primer almanaque náutico, que describía el sistema de vientos y las corrientes del Océano Atlántico.
A finales de 2016, la Era de los Descubrimientos supuso el inicio de la cuarta generación.
La Compañía Británica de las Indias Orientales se estableció en 1600 y fue oficialmente cancelada por el gobierno británico en 1858.
La Compañía Holandesa de las Indias Orientales se estableció en 1602 y el conflicto entre Inglaterra y los Países Bajos se intensificó.
A principios del siglo XVII, el óptico holandés Parrish inventó el telescopio.
Se crea la Compañía Francesa de las Indias Orientales.
En 1624, los colonos holandeses ocuparon la provincia de Taiwán, la isla del tesoro de China.
En 1640 estalló un levantamiento en Lisboa y Portugal recuperó su independencia. 1668 España reconoce la independencia de Portugal.
En 1642, Tasman, un navegante de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales, descubrió una gran isla en el sureste de Australia, que más tarde recibió el nombre de Isla Tasmania.
Isla de Virginia
Durante la Primera Guerra Anglo-Holandesa de 1652 a 1654, se produjeron un total de nueve batallas navales, con algunas victorias y algunas pérdidas, pero los Países Bajos fueron derrotados en general.
1662 Zheng Chenggong recuperó la provincia de Taiwán.
La Segunda Guerra Anglo-Holandesa de 1665 a 1667 fue derrotada y los dos bandos finalmente firmaron el Contrato de Breda.
La Tercera Guerra Anglo-Holandesa de 1672 a 1674, tras la cual el poder holandés se debilitó y los británicos obtuvieron la victoria final.
En 1675, el danés Roemer fue pionero en la medición de los tiempos de tránsito estelar.
De 1688 a 1697, Francia entró en guerra con la Liga antifrancesa de Augsburgo (compuesta por Gran Bretaña, Países Bajos, Austria, España y otros países).
Este fue el comienzo de la hegemonía marítima británica y francesa.
De 1702 a 1713, el segundo enfrentamiento entre Gran Bretaña y Francia condujo a la evidente hegemonía marítima de Gran Bretaña.
Ventajas.
En 1730, el inglés Sisson inventó el teodolito.
El estadounidense Godfrey y el inglés Hadley fueron pioneros en el uso de sextantes para mediciones astronómicas de posicionamiento en el mar.
En 1732, el emperador ruso Pedro I envió a Bering a inspeccionar el extremo oriental de Rusia y descubrió el estrecho de Bering.
1740 ~ 1748 En la Batalla de Sucesión de Austria, Gran Bretaña y Francia se enfrentaron por tercera vez, pero Francia aún así perdió.
La "Guerra de los Siete Años" de 1756 a 1763 fue la guerra más grande entre Gran Bretaña y Francia en el siglo XVIII por la hegemonía marítima y colonial. Después de la guerra, Gran Bretaña obtuvo la victoria final, estableciendo así su estatus como hegemón marítimo global y estableciendo un "imperio no caído".
De 1768 a 1779, el capitán británico James Cook realizó tres viajes al océano Occidental, añadiendo Nueva Zelanda y Australia al territorio británico, y descubrió Hawaii. Pero el logro de Cook fue descubrir una forma de prevenir el escorbuto con zumo de naranja y chucrut, salvando así la vida de un gran número de marineros.
En febrero de 1779, Cook murió en un conflicto con los hawaianos.