Yoshino

De hecho, el barco que el gobierno Qing no ordenó no fue el Yoshino, pero el hecho de que el gobierno Qing no ordenó el barco se debió a la obstrucción de Japón. "Yoshino" es un crucero rápido que participó en la guerra chino-japonesa, la guerra ruso-japonesa y otras batallas.

Con respecto a este crucero, mucha gente cree erróneamente que este barco originalmente quería ser comprado por el gobierno Qing, pero este no es el caso. El buque de guerra que el gobierno Qing quería comprar era en realidad el Blanco Encalada, pero la compra no tuvo éxito. Después de que estalló la guerra chino-japonesa, el gobierno Qing propuso a Chile su intención de comprar el acorazado Blanco Encalada. Japón, como el otro combatiente en esta batalla, obstaculizó esto de todas las formas posibles. Ya sabes, la efectividad de combate del acorazado Blanco Encalada es más fuerte que la del Yoshino. En ese momento, la evaluación internacional de este acorazado era "¿Quién ganará en la batalla naval chino-japonesa?"

Precisamente porque la efectividad en combate del acorazado Blanco Encalada es lo suficientemente poderosa, Li Hongzhang y otros hicieron todo lo posible para comprarlo para el gobierno Qing. Sin embargo, las cosas fueron contra las expectativas, porque debido a la obstrucción de Japón, Chile primero subió los precios hasta el final. Más tarde, al ver que el aumento de precio no podía persuadir al gobierno de Qing a renunciar a su intención de comprar, declararon directamente que no importaba cuán alto fuera el precio ofrecido por el gobierno de Qing, Chile nunca volvería a venderlo.

El buque de guerra Yoshino que fue identificado erróneamente había sido fabricado antes de que estallara la guerra chino-japonesa. El buque de guerra Yoshino fue encargado por Japón al Reino Unido en 1891. Después de que las dos partes acordaron asuntos relevantes, la construcción del buque de guerra comenzó en 1892 y se completó en 1893. Después de que estalló la guerra chino-japonesa en 1894, el buque de guerra Yoshino, que fue construido hace menos de un año, se unió a la guerra como el barco principal de la flota. Como primera batalla de la guerra chino-japonesa, la "Batalla de Toshima", el bando japonés envió tres cruceros a esta batalla, uno de los cuales fue el Yoshino.

Además de la Batalla de Toshima, el acorazado Yoshino también participó en la Batalla del Mar Amarillo y en la Batalla de Weihaiwei. Entre ellos, durante la Batalla del Mar Amarillo, la flota combinada japonesa, incluido el Yoshino, hundió cinco buques de guerra de la Armada de Beiyang. Entre los cinco buques de guerra chinos hundidos, el Zhiyuan, Jingyuan, Chaoyong, Yangwei y Guangjia, Chaoyong y Yangwei sufrieron graves daños por el Yoshino, mientras que el Zhiyuan fue hundido directamente por él. Aunque el Yoshino también resultó gravemente herido, no sufrió ningún daño, por lo que aún se pudo ver en la posterior batalla de Weihaiwei.

En la Batalla de Weihaiwei, la Armada de Beiyang fue completamente destruida por la Armada japonesa y el ejército Qing fue derrotado. La derrota de esta batalla obligó al gobierno Qing a rogar a Japón que se rindiera. Después de que Li Hongzhang mantuvo conversaciones de paz con Japón, el gobierno Qing firmó el Tratado de Shimonoseki, poniendo así fin a la guerra chino-japonesa.