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Ideas de trabajo para la gestión del tráfico vial de la brigada de policía de tránsito del condado

Las ideas de trabajo de gestión del tráfico de la brigada de policía de tránsito del condado. El trabajo de gestión del tráfico de seguridad pública de nuestro condado debe estar bajo el liderazgo del comité del partido, el gobierno y los órganos de seguridad pública de nivel superior, e implementar completamente el espíritu de. el XVII Congreso Nacional del Partido Comunista de China Según las decisiones del XVII Congreso Nacional Los nuevos requisitos de los "tres máximos" del trabajo de seguridad pública (maximizar la vitalidad creativa social, maximizar los factores armoniosos, minimizar los factores discordantes) y de manera efectiva. identificar los puntos conjuntos, puntos de entrada y puntos de implementación de los departamentos de seguridad pública y gestión del tráfico Centrarse en promover nuevos desarrollos y avances en el trabajo de gestión del tráfico de seguridad pública del condado y la construcción del equipo de policía de tránsito de seguridad pública, garantizando la estabilidad continua de la carretera la seguridad del tráfico en el condado y la creación de un entorno seguro, armonioso, fluido y ordenado para el rápido desarrollo de un condado económico fuerte con características de entorno de tráfico por carretera.

1. Implementación en profundidad de las medidas de trabajo "Cinco Rectificaciones" y "Tres Fortalecimientos", promover integralmente la creación de un "Condado de Tráfico Seguro y Fluido" y lograr una seguridad vial sostenida y estable

y continuar creando la actividad "Condado seguro y fluido", y utilizarla como medio para promover la mejora adicional del mecanismo de trabajo de seguridad del tráfico vial de "liderazgo gubernamental unificado, departamentos que desempeñan sus respectivas responsabilidades, gestión conjunta, gestión integral, abordando tanto los síntomas como las causas profundas".

De acuerdo con las opiniones de los departamentos de seguridad pública de nivel superior sobre el fortalecimiento adicional del trabajo de seguridad vial rural, mejorar el mecanismo de trabajo para que las comisarías de policía rurales de nuestro condado participen en la gestión de la seguridad vial.

Utilizando el sistema de responsabilidad de los "tres largos" como medio y la reunión conjunta entre oficinas como punto de partida, movilizar plenamente la iniciativa y el entusiasmo de las organizaciones a nivel de municipios y aldeas para participar en el tráfico por carreteras secundarias rurales. supervisión de la seguridad y dar pleno juego a El papel de los oficiales de seguridad del tránsito a nivel de aldea ha formado gradualmente un patrón de gestión integral de la seguridad del tránsito en las carreteras rurales.

Coordinar activamente los departamentos pertinentes para continuar profundizando la investigación y rectificación de vehículos de pasajeros en carreteras, vehículos de transporte de mercancías peligrosas, autobuses escolares, vehículos de construcción y secciones peligrosas de carreteras, y esforzarse por reducir los posibles peligros para la seguridad del tráfico. Implementar las responsabilidades de las entidades de seguridad como empresas de transporte, unidades de construcción y escuelas. Para las unidades con grandes infracciones de tráfico, riesgos de seguridad pendientes y accidentes frecuentes, se emitirá y presentará por escrito al gobierno del condado una "Propuesta de rectificación de riesgos de seguridad del tráfico".

, continuar llevando a cabo la construcción de "proyectos para suavizar el tráfico", estandarizar el orden de estacionamiento en las zonas urbanas, mejorar las señales y marcas de tráfico, establecer paradas temporales de autobús, implementar puntos de retorno de "taxi" para esperar a los pasajeros Y esforzarse por mejorar la construcción de redes de vigilancia por televisión. Hay nuevos avances.

Tomar medidas activas y efectivas para resolver adecuadamente los problemas pendientes que afectan el orden y la seguridad del tráfico vial, como los vehículos de pasajeros para personas discapacitadas, las bicicletas eléctricas que exceden el estándar y los ciclomotores asistidos por combustible que circulan por la carretera.

2. Continuar promoviendo la construcción del proyecto "tres bases" y mejorar aún más el nivel de estandarización del equipo de policía de tránsito.

Implementar concienzudamente las opiniones sobre la construcción de las "tres bases". "Bases" de los departamentos superiores de seguridad pública e implementarlos activamente Los "Dictamenes sobre la Regularización del Sistema de Policía de Tránsito", las "Normas para la Regularización del Equipo de la Policía de Tránsito" y las "Normas para la Regularización del Sistema de Policía de Tránsito" Puestos de Gestión" se esfuerzan por lograr buenos resultados en la evaluación de la calificación de los puestos de gestión de vehículos y equipos policiales.

Enfocados en la construcción de eficiencia de agencia, la construcción de conducta administrativa y la construcción de estilo de partido y gobierno limpio, llevamos a cabo una serie de estudios especiales como aplicación de la ley para el pueblo, conducta policial y La disciplina, la nueva "Constitución del Partido" y el concepto de honor y deshonra, las actividades educativas sientan una base ideológica sólida y promueven cambios de estilo. Llevar a cabo en profundidad las actividades de "creación conjunta de tres niveles" de construcción del partido, mejorar continuamente la cohesión y la eficacia de combate de la organización del partido, aprovechar plenamente el papel de vanguardia y ejemplar de los miembros del partido y formar verdaderamente una atmósfera de trabajo de "concentrarse en la causa e implementarla en el terreno" en todo el equipo.

, centrándose de cerca en el desarrollo general de Guangzheng Leap, insistiendo en estar orientado a las personas, sobre la base de consolidar las medidas de servicio originales para facilitar a las personas y los negocios, emancipar aún más la mente, ser pionero e innovar, y continuamente poner en marcha nuevos servicios de servicios para promover las "Diez Grandes Construcciones" Medidas para lograr el índice de satisfacción de todos los sectores de la sociedad anteriores.

Fortalecer integralmente la atención de los accidentes de tránsito. Centrándonos en mejorar la calidad del manejo de casos, implementaremos estrictamente las "tres pruebas" para la aplicación de la ley, aseguraremos que la tasa de reconsideración de la determinación de responsabilidad para las solicitudes de accidentes de tránsito se controle dentro de los límites y reduciremos el número de peticiones causadas por accidentes de tránsito. Fortalecer la colaboración con los colegas de la policía de tránsito en los condados y provincias vecinos, mejorar el mecanismo conjunto de prevención de accidentes de tránsito y garantizar que la tasa de detección de casos de fuga de accidentes de tránsito alcance el nivel anterior.

, con el objetivo de "cuatro altos y uno bajo" de "alta calidad general del equipo, alto índice de seguridad vial, alto índice de equidad en la aplicación de la ley, alta eficiencia en la gestión del servicio y baja insatisfacción y quejas masivas". tasa", seguiremos llevando a cabo El esfuerzo por ser los primeros en crear actividades de excelencia ha permitido seguir profundizando la creación del Puesto de Civilización de la Mujer, la Cuenta de Civilización Juvenil y el Hogar de Empleados Modelo.

, hacer un buen trabajo en el trato preferencial a los agentes de policía, implementar el sistema de permisos y exámenes de salud policial, realizar actividades culturales y deportivas dentro de la empresa y enriquecer la vida cultural amateur de los agentes de policía.

3. Centrarse en la gestión de la superficie de las carreteras, mejorar el mecanismo de servicio y mejorar continuamente la capacidad de prevenir accidentes.

Implementar los acuerdos de servicios conjuntos de carreteras de la ciudad al pie de la letra para garantizar que las carreteras nacionales la gestión no se sale de control. Mejorar aún más el mecanismo logístico conjunto con las comisarías de policía rurales, apoderarse de tramos de carretera clave, períodos de tiempo, piezas clave, modelos de vehículos clave y actividades ilegales clave, mejorar la gestión y el control de las líneas laterales y lograr de manera efectiva "ver coches de policía durante el día y luces de policía por la noche", formando una reputación sólida y sostenida de control estricto. , 1 2 ;